5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
別の物を買おうとしたが、売り切れなのでこちらをかいました。以前もエルフをはいていましたがかかと部分が取れてしまいました。20年はいてました。すごいもつしリーズナブルです。買って良かったです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
日本のメーカーのは 26.5cm なので 9in を選びましたが、ちょっとタイトで、特に足幅方向が若干窮屈に感じます。かといって、9.5in だと大きすぎそう。日本のでぴっちりな人は 0.5in 大きいのを選んだ方がいいかもしれません。
プロテクションはスニーカー+α程度で、特にシフトアップする左足の甲のプロテクションがもう少し硬ければ と思いました。
足裏はギザギザが大きめで、操作感より滑りにくさを優先していると言えます。その点でもスニーカーに近いですね。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型
5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
滑りにくさ | 5 |
買ったばかりで、いきなり林道で実戦投入しましたが、心配したシフトチェンジ操作も、シフトペダル位置の微調整で問題ありませんでした。
ガレガレ&ヌタヌタ悪路でも抜群の安定感、流石ガエルネ!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
今まで履いていた、ガエルネのシューズがダメになった為
購入しました。
BOAが、とても便利に感じます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザインは好みが分かれるところかと思いますが、BOAシステムの便利さにすっかり馴染んでしまい、専らタイチのシューズばかり履いています。これで4足目になりますが、しっかりとした作りでありながらカジュアルで、その気になれば普段履きとしても使えるかも。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
今年は自分の足周りの買い替えを検討していたところ、モーターサイクルショーで現物を見て、購入を決めました。
実際に履いてみて実感したのは、とにかく軽い!
もうこれだけの充分です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品画像より高級感がありました。
細部の縫製や仕上げも良く、さすがGOLDWINの製品だと感じます。
【フィット感はどうでしたか?】
同メーカーのライディングシューズの26.0pを使っているので、
こちらのブーツでも同じ26.0pを購入しましたが、僅かに大きく感じました。
【使ってみていかがでしたか?】
サイドファスナーは脱ぎ履きの時に便利ですね。
シフト操作もしやすく、満足です。
長く大切に使いたい製品です。
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れとまでは言いませんが、サイドファスナーがあと1p
下方向に長ければ、より脱ぎ履きしやすいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
低温火傷がしなくなり足の疲れが無くなりました!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ばっちりイメージ通りでした。ブラックかカーキでめちゃくちゃ悩みましたが、カーキでもブラック基調なのでシブめで良い感じです!
【フィット感はどうでしたか?】
シンテーゼ16の28.0センチがピッタリな履き心地な自分ですが、17も同じく28.0センチで問題ない感じです!
普段履くNIKEの靴は大体29.0センチですが、シンテーゼは幅がしっかりとあるので問題ないです!
※ライディングシューズって大体28.0センチまでしかないのでドキドキすると思いますが、案外いけます!!
【使ってみていかがでしたか?】
使い始めは左足のギアに当たる部分がかなりしっかりしているので、ちゃんとギアをさわれてるか心配な感じがありましたが、1時間も乗ってればすぐに慣れました!
300キロくらいのツーリングで使用しましたが、足の疲れ具合が段違いです!操作感良く大変楽になりました。
余談ですが、30分くらいの散歩でクッション性はちょっと少ないかなぁと思いましたが、特に違和感なく歩けました。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
第一にバイクの操作感が良いです。ギアに当たる位置のラバー、グリップの効く靴底、どれもライディングするために作られている感じが最高です。
またBOAシステムなので靴ヒモのことを気にすることもなく、細かく微調整ができるので、疲れてきたら若干緩めたりして常に楽な靴でいてくれるような感じです。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません!
【他商品と比較してどうでしたか?】
シンテーゼ16の方が涼しいとは思いますが、シンテーゼ17でも上部のマジックテープを調整することで、履き心地をブーツ寄りにもシューズ寄りにもできるので、まず購入するのであればシンテーゼ17が良いかと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
普段履きにも使えるデザインが気に入り購入しました。
汚れは目立ちますが、大変満足しています。
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