5.0/5
見た目がゴツゴツしているので、履き心地が心配でしたが、
全く問題ありませんでした。
自分は足の形があっているのか、バイクを降りて結構な距離を歩いても
普段履きの靴のような感覚で履けたので、とても楽です。
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5.0/5
ハーレー乗りの彼女にプレゼントしました。大変喜ばれました!
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履くのも脱ぐのも楽、履いたらダイアルを廻して自分の足にフィットさせるだけダイアルを引けば簡単に脱げます。これは良い、ただワイヤーの耐久性が心配です。
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5.0/5
まずカラーパターンが良いです。
カラーは4色から選べ、ジャケットやバイクに合わせて選ぶのも
良いと思います。
少し歩けばすぐ馴染むし、ブーツと違って軽さも魅力ですね。
自分の足のサイズよりチョッとだけ大きめですが全く問題ありません。
むしろ、冬の靴下の二枚履きには丁度良いかもしれません。
親指にプロテクターが付いていますが、シフトも違和感無く行えるし、
シューズの磨り減り防止にもなっています。
買って損の無いシューズですよ!
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5.0/5
【 ウェビックモニター 】
雨の日用に買ったんですが、何故か晴天続きでインプレがし難いのですが、現状での感想を書いてみます
1。履き易いですね・・履き難いのかなと思ってました
2。長さが丁度膝までありますので便利ですね
(通常の物はかなり下になりますね)
3。硬くなく歩きやすいです
4。上部が引っ張って締めるので楽です
5。バイクでのしようは少ないかも知れませんが、通常でも使用安心して使えます。
以上雨でのインプレではないのですが、現状でもこれだけよい点が有るので、雨の日でも期待できますね。
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5.0/5
2度目の投稿です。ほかの方も書き込んでいますが、シフトチェンジが
最初やり辛かったですが、慣れた後はまったく気になりません。
そこは慣れ(1ヶ月程度)です。
むしろ、Uターン時や、斜度のある場所で何度もこのブーツに助けられました。
それと、信号待ちにおいても、両足がほぼ届きますし、片足ではかなり余裕が
ある着地が取れます。
当方169cmで、ZX-14Rですとレーシングブーツでは、つま先から10cm程度は
両足つきますが、やはり不安があり購入しましたが、期待どおりです。
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4.0/5
10年使ったブーツが、とうとう潰れたのでチョイスしてみました。
履き始め当初は違和感がありましたが、3日もすると慣れるもので
現在は問題なし。
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5.0/5
さすがガエルネ日本人用の足型で作成してるので
ジャストフィットです。
普段履いているシューズのサイズをチョイスすれば
問題なしです。
以前はEDPROを履いてましたが、今回はこれを
選びました。足首のホールド感は最高です
また、足首の上下運動は若干EDPROよりは固め
ですが、使っているうちに馴染むでしょう。
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5.0/5
使い始めて24年以上経ちました。ソールは一度交換していますが、まだまだ現役です。流石にゲーター部が痛んできたので梅雨までに補修して、30年目を目指します。ソール交換が約10000円、ゲーター交換も両足で約10000円なので、ソール交換2回、ゲーター部交換1回として、約65000円で30年以上履ける計算になります。約2000円/1年ですね。こう考えると非常にコスパの優れた靴だと思います。
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4.0/5
このシューズより有名ブランドの高価なシューズは数多存在します。
しかし、ライディングシューズとしての基本性能で、このシューズより遥かに劣る商品が多数存在します。
履き心地、操作性、プロテクション等このシューズをベンチマークとする事ができると思います。
ただ、お世辞にもデザインは良いとは言えないです。これが普通のスニーカーなら絶対選ばないでしょう(笑)
しかし、ライディングシューズと考えた場合、とりあえずこれを選んで間違いないと断言できます。
できれば履いてバイクを運転できる機会があれば、ロングセラーな理由が理解できると思います。
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