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フットウェアのインプレッション (全 1429 件中 1051 - 1060 件)

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ワンリーフさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

利用車種: TIGER800

4.0/5

★★★★★

 アドベンチャーバイク用に、これまでのスポーティーなライディングシューズとは別に探していたら、見た目もごつくていい感じの物がこれでした。
 個人的に、ライディングシューズは紐で結ぶのは嫌いなのですが、このシューズはバックルでワンタッチ。
バックルは細かい調整が可能な上に、止めるところも2か所から選べるので、自分の足に合わせて調整後は、靴下の厚みなどが変わっても2か所の止め位置で調整できるかんじです。このバックルのおかげで履くのはとても簡単。
 ほかの方のインプレでワンサイズ大き目を買うことを進められていたので、私も普段は25.5cm位の足にスニーカーは26cmを選んでいる感じですが、今回は26.6cmを買いましたが今のところキツイなどはありません。冬場の厚手の靴下でも問題なさそうです。
 ライディングしてみましたが、ビブラムソールの靴は初めてですが最初は歩くのにゴツゴツしたソールで違和感がありましたが、軽く砂が浮いている場所への停止などでは滑る事無く安心できるし、なによりソールが厚くなった分、足つき性も向上し、アドベンチャーバイクにありがちな足つき性の悪さが緩和したので助かっています。
 ライディング時には最初足首への違和感がありましたが、丸一日履いていたら馴染んで来たのか違和感も消え問題ありません。
 完全防水は謳っていませんが、構造上紐などが無いため多少の雨はしのげそうですが、まだ雨天での走行はないのでわかりません。
 見た目がごついが歩くのにも問題なく使えるライディングシューズをお探しの人にはもってこいかと思います。

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投稿日付: 2014/07/20 22:47

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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

こちらのブーツセール時に購入。とてもかっこいいです。革のもがよく重いですがよくある監事の重さで革も硬いのでガードされてる感じがとてもします。ベルトはうしろまでまわってて、これをもっている人はすぐにわかります。カドヤの刻印とタグもあるので気分もいいです。
ソールもなんかいいものがつかわれているそうで履きここちと歩きここちもいいです。フォルムはいうことなしでおすすめです。

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投稿日付: 2014/07/20 05:01

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岸和田博士さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: スーパーカブ50カスタム | トリシティ )

利用車種: W800

5.0/5

★★★★★

いつもスニーカーで乗っていたのですが足首の保護を考えてブーツを探していました。
このブーツは横がジッパーになっているのでずぼらな自分にもピッタリ。
最初は堅いですが普段も履くようにしてるとすっかりなじんで柔らかくなりました。
金額も安めですのでちょうど良いものですよ。

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投稿日付: 2014/07/19 19:34
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BCGAMEさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: 200EXC )

4.0/5

★★★★★

他メーカーからの履き替えで購入させていただきました。
前に履いていたブーツは日本人足型に作られていたので、甲が低い自分には少しガバガバとしていて中敷きを厚めのものに換えて使っていました。
それでもフィット感は今ひとつという感じでした。
SIDIなら甲部分も低く作られているようで、見た目のデザインと、ソールを交換できるとあって即購入しました。
実際履いてみて今までにないフィット感が得られたのと、足すべてにフィットしているので下半身が安定し、車体のコントロール性も向上したと思います。また、フィットすることにより怪我を防ぐ安心感もより実感しています。
難点が一つあるますが、これは性格によるものかもしれません。
写真のソール交換ネジの穴部分に土が必ず入り込んでしまいます。
地面でボンボンと叩いてもなかなか落ちません。
あとステップの山でネジが痛まないと思いますが、大丈夫そうです。
この部分はゴムかなにかで埋めます。
価格は少し高い目ですが、細部のつくりなど見ていても、高いとは感じなくなりました。
おすすめします。

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投稿日付: 2014/07/19 17:02
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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 23件 )

3.0/5

★★★★★

ツーリング以外で、少しバイクに乗る際はスニーカーを履いています。やはりシフト部分が擦り切れる為、こちらを購入。スニーカーに取り付けも簡単で、位置的にも調整して完了。使用感は、少しシフト位置が変わるため慣れが必要ですが、問題ありません。本体が堅い為、曲がりません。少し軟らかいとフィット感が良くなると思いますので、改善して欲しいです。
それと、お値段が少し高いと思います。

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投稿日付: 2014/07/18 09:17
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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

細身なので大き目をおすすめ。革も超かたいのではじめは大変です。重さもあります。がかっこいいのでやらかくすればばっちりです。試着は必須です。

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投稿日付: 2014/07/18 02:57
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短足なのにテネレ乗りさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: XT1200Z スーパーテネレ )

5.0/5

★★★★★

1足目は他のブーツと合わせて15年使いました。さすがに靴底が減ってきたのと、シフトペダルが当たる部分が薄く劣化してきたので交換を考えたところ、いろいろ悩みましたがデザインの良さ耐久性の高さ等で同じモデルにしました。プロテクターも頑丈で安心感も有り造りの良さは抜群で大変気に入ってます。

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投稿日付: 2014/07/16 18:32
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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

5.0/5

★★★★★

チペア製のエンジニアブーツに履き慣れ親しんでいた当方には、こちらのブーツはまさに極楽とも思える快適性です。

付属されるインソールはありがたいですが、カドヤ製のインソールと換装すれば更に極楽です。
まさに、神さま級のブーツになりますよ。

街履きも可能で、ライディングもバッチリ!!

こんな二刀流のブーツは、いままで存在していないでしょうね。。。

小生は、草臥れたチペワ製のエンジニアブーツを捨てる事にしました。
随分と永い事愛用しましたし、6年以上も世話になりましたっけかなぁ。。。
ブーツが草臥れれば、再度新たに同じブーツを入手する事が常でしたが、もうチペアのブーツには世話になる事はないでしょう!!

ガエルネを知り、フーガを選び、履いた。
まるで魔法でもかけられたかの如く、ウルトラ快適です。
足をブーツに入れただけで快適なのです。

つまらないというか億劫というか過酷というか極めて面倒な、新品のブーツの履き始め。
この、おろしたてホヤホヤ状態の新品ブーツとの相性が
バッチリな人などいるのでしょうか???
時には脂汗を流しながら口を歪ませた苦悶の状況を克服しなければ、ブーツが足に馴染むことなどない。
まさに、足とブーツとの意地の張り合いに勝った者だけが得られる極楽な心境は、拷問から解放された心境に似ている。。。

しかし、フーガにそれがない。
脂汗も拷問も何もないのです。
全てが健全であり快適なのです。
苦悶など一切皆無!!
そんな極楽ブーツのフーガを竜宮城へと誘うウミガメの如く存在が、カドヤ製のインソールなのです。

以上で足元の役者は揃いました!!
あとは、己の愛機に火を入れればOKです!!

フーガ、いい仕事してくれています。
フーガ、最高です!!

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投稿日付: 2014/07/15 08:50
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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

とてもかっこいい。が、シフトがやりづらいのが難点。
すこしずつつま先のほうへずれてきて直すのが手間。
製品の自体はものはいい。かっこいいからしかたないけどvansonのが楽かも。でもかっこつけたい時はこれでいきます。

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投稿日付: 2014/07/14 10:50

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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

少し大き目です。厚手靴下で通常サイズにぴったりです。ファスナーで脱ぐのはとても楽です。見た目より軽いので女子も大丈夫です。ブーツインにいい丈です。

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投稿日付: 2014/07/14 10:44
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