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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4557件 (詳細インプレ数:4337件)
買ってよかった/最高:
1653
おおむね期待通り:
2033
普通/可もなく不可もない:
629
もう少し/残念:
151
お話にならない:
61

RS TAICHI:アールエスタイチのフットウェアのインプレッション (全 173 件中 101 - 110 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
おにぎりさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CYGNUS125 [シグナス] | CBR250R (2011-) | リード110(EX) )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

購入後のインプレッションです。

今までスニーカーで運転してましたが、この度初めてライディングシューズを購入しました。

2017.7/10、気温30度の中使用した感想です。
搭乗バイクはCBR250R です。

購入したサイズは29cmで、普段履いているサイズも29cmです。
体重146kgの超扁平足ですが、幅も丁度いいです。


皆様が気なされてる通り夏は暑いのですが、透湿が効いてるのか不快に感じる寸前で収まってくれます。
正直ティンバーランドなどの防水スニーカーより履き心地はいいです。

足首もがっちり固定してくれて、守ってくれている安心感があります。
でもペダル操作する上下方向に動かす部分は柔らかくなっていて、新品履いた直後でも違和感なく運転できます。

Boaシステムの恩恵は大きく、とても着脱は簡単です。
また緩くすれば風が入ってある程度涼しくなるのですが靴ひものようにダルンダルンにならないも良いです。


買って2時間程装着した感想ですが、不満点は見られません。

買ってよかったと満足してます。

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投稿日付: 2017/07/10 22:21
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爺爺さん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 履きやすいです。

    履きやすいです。

サイズは27cmしか無くいつものサイズよりワンサイズ大きいのを購入しました。紐は飾りでダイヤル式で開閉操作も楽でとてもスムーズです。ツーリングに履いてみましたが、歩き心地なども革のライダーシューズに比べると革の重みなど感じることも無くバイクから離れると普通の遊び心で今の時期休憩にジャケットなどを脱ぐとバイクに乗っているファッションから全然違う人に見られると思います。サイズはインプレを見ると大きいや小さいやで今一わからなかったので、自分を信用してワンサイズ大きめを購入しました。私が感じたことは、夏場は薄手の靴下で少し大きいかな、冬場は厚ての靴下で丁度良いかなだと思います。丁度サイズだと冬場は厚ての靴下は窮屈と思います。でも革と違うので革は履いていると延びますが、これはゴムなのでどちらを選ぶかは個人差が有ると思います。少し残念なのが、チェンジの当たる処のゴムが短く布の部分に当たり色が薄れてくると思います。これは改善する余地有りだと思いました。

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投稿日付: 2017/07/09 08:46
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Bulbous AGRさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | CBX750F )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ライディングシューズとしての機能性(防御力)を犠牲にすることなく、バイクを降り立ったときにバイク乗りを主張しすぎず、街中のオシャンティスポットにも違和感なく溶け込めそうなものはないかと探していたところ、巡り会いました。
上記のワガママな要求を満たしつつ、Boaシステムが実に使いやすい。
安心と信頼のビブラムソール。
こんな靴を探していた!!!!
サイズは普段履きのスニーカーと一緒でピッタリフィット!!

…が。唯一難点をつけるとするならば、爪先のタイチロゴ。こんなところにこんなのいらなーい!(´;ω;`)
かかとのロゴマークだけで、十分主張しているのに!!

あと、このご時世仕方がないとは思うものの、中国製というのがちょっとアレ。

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投稿日付: 2017/06/27 23:58
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ぼ-っちょさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-14R )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

シューズ自体が履き心地が良いのですが特にBOAシステムがバランス良く足をホールドしてくれるのが影響しているのかなといった印象です。
デザインは少しやぼったい気はしますw

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投稿日付: 2017/06/15 17:18

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ssshojiさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: PCX125 | CBR1000RR-R Fireblade SP レースベース車 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

SSに乗っていますが、ライディング用のジーンズで乗る時がよくあります。その時いつも、
「ジーンズに合うライディングシューズがあれば…」と思うことが多くなりました。
そこでネットでこれを見て、ドンピシャだと感じました。
予約となったので入荷まで待ち遠しかったですが、履いた感想としては言うことなしです。一般的スニーカーのように靴底が真っ平らなので、SSのようなバイク・ライディングにはどうかな?と思いましたが、とてもグリップ感のある靴底です。Boaシステムはとても使い勝手があり、好印象です。

バイクを問わないと思うので、ちょっとカジュアルな感じのウエアに合わせたい方は、是非購入してはいかがでしょうか。

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投稿日付: 2017/06/11 22:28
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ブゥーハンさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: RVF400 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

元々自転車用シューズで使っていたため、BOAシステムには絶大の信頼を寄せていました。
このシューズもBOAに慣れた私にとってこれしかないと思わせる出来でした。

前モデルのBOAがサイドについた物とどちらにするか迷いましたが
こちらの方が方がデザイン的に好みだったのでデザイン優先で選びましたが
使い勝手的にはサイドの方が良いかも?です。

履き心地は至って普通。BOAなので各々の好みの締め付けが出来ます。
私は普段のサイズは26.5ですが今回は大き目にして27を買いました。
大き目と言っても履いてBOAで締め付けなかったら靴がすっぽ抜ける、と言うほどではありません。
逆に長時間履き続けるとむくんで辛いと思うのでこれくらいがベストと感じました。

この靴とは別にレーシングブーツも持っていますが、シフトペダルの上げ下げは
こちらのほうがしやすいと思いました。
靴の重さはスニーカーに比べれば思いですが、このままハイキングなどに行かなければ
気にならない程度かと思います。

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投稿日付: 2017/06/11 20:48

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抹茶さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZF-R1 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

とにかくフィット感が凄くて、足が軽くなってる気分になります。
結構、シューズは合わないとバイク操作に支障をきたします。
荷重、上体移動、踏ん張り、乗降車など靴の品質に左右されますね。

この商品は買って正解!って喜んでいます。

ボアシステムが最高で、締め付け、リリースの簡易さに感動ですよ。
次も購入するならこのシリーズですね。

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投稿日付: 2017/05/31 20:37
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XSR700さん(インプレ投稿数: 16件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

他社との比較では、質感が良かった。BOAは便利だけど、甲だけ締めたい時等は調整が出来ない。締め過ぎると足首が痛くなる。サイズはよく言われている通り大き目なので、ハーフサイズ下がちょうどいい。防水性まだは分からない。

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投稿日付: 2017/04/29 16:50

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weekendriderさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: YZ125X )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

もうひとつG社の靴下を使っていますが、こっちの方が膝上までカバーできて好きです。
デザインてきなものは中にはくしみえないのでなんでもよかったです。

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投稿日付: 2017/04/15 20:17

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まろにえさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

このBOAライディングシューズはリピートで二足目です。
バイク用のシューズでダサくないのはこのシューズ位だと思います。
普段遣いにも適したシューズなので、今後も引き続き購入すると思います。
バイク用なのでアシンメトリーデザインが気に入っていますが、他の人も指摘している通り、場所によってものすごく滑ります。
摩擦係数の低そうな所はもれなく滑ると思っているとちょうどいいと思いました。
あと、セール時より普段の方が安く買えるので買い時は見極めるといいですよ。

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投稿日付: 2017/04/09 01:52
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