KOMINE:コミネ

夏場には最適です。なかなか快適です。ブーツの蒸れも少しましな感じです。べとつかないのがいいと思います。もう少しふくらはぎに余裕があってもいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

価格以上の価値があると感じます。ゴムヒモを少し緩めに締めて、後はマジックテープで足に固定するだけなので楽です。かかと部分の中央がカットされているので、履き脱ぎしやすいのには感心しました。以前使っていたGWのシューズも良かったですが、冬場は走行風が浸入してきて冷たくなりました。
こちらの製品は足が冷えません。逆に夏は大変そう。サイズについては、こちらのインプレを参考にプラス5ミリの27センチにしました。つま先が少し余るので通常サイズでよかったかも。でも大きすぎるほどではありません。
足の形にもよるのでしょうが、通販は試着できないので悩みどころになるかもしれません。

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購入後1ヶ月ほど使用しましたのでインプレッションを書かせていただきます。

愛用のライディングブーツもボロボロになってしまい、新しいブーツを探しているところこちらの商品を見つけて即買いしてしましました。

今流行のboaシステム搭載ということで、ブーツの脱着が非常に楽です。
自分の足にフィットする締め付け具合に、楽に調整できるのもよいですね。
走行中の信号待ちなどでも片手で調整できますので、出発してから締め付けが甘かった場合でも問題なく対処できます。
使用感は最初はやはりなれないブーツということもあり違和感がありましたが、今では問題なくギアチェンジやブレーキングを行うことができます。
またバイクを降りての徒歩移動も違和感無く歩きやすいです。

外観は他社の製品と比べても見劣りしないと思います。足の内側にもゴム製の柔らかいプロテクターがついておりますので、ステップガード等にあたる場所もしっかりとガードしてくれます。
ブーツの小指側にはプラスチックのスライダーがついておりますが、不要の時はプラスドライバーで楽に外せます。その場合ネジ部がむき出しになりますので気になる方は注意が必要です。

デザインは人それぞれ好みがありますので、微妙と思う方もいるかもしれませんが、一目見て気に入った方は購入して損は無い製品だと思います。

価格ですが、boaシステムを搭載しつつも、他社よりも低めなのが非常にいいですね。

メーカー等に拘りがなく、新しいブーツを探している方には非常にお勧めの一品です！

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他の人の投稿のように若干大きめにかんじます、普段は25.5センチメートルのサイズを履いていますが25.0センチメートルでも良かったなと思います。でも、寒くなってきたので厚手の靴下をはくとちょうどいいです、ただバックルの止まる部分がプラスチック製のようなものなので何回もはめたり、はずしたりを繰り返すと甘くなりそうです。
そして繰り返し曲げ伸ばしする部分はひび割れてきそうです、長持ちするといいなー

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ギヤチェンジで足が痛くなるので、痛み軽減も兼ねてw
ブーツに合わせてシフトレバーの位置を変えているので
普通のスニーカーで乗るとトラ車かこいつは！っていう感じの高さにチェンジペダルがあるw
それも有ってスニーカーに厚みを出したかったので、この商品を購入。

嵌めて500kmほど走ってみました。
足の痛みは軽減できましたし、ペダル位置も我慢できるレベルに。
しかしながら、バイクを降りて外すのを忘れて歩いているといきなり外れて落ちました。

これはそのうち失くすなというのが現在の心境。
同じカテゴリーの商品で靴紐を通し足の甲の部分に取り付けるのがあるので、失くしたら次回はそちらを購入しようかなと思っています。

ま、俺の使い方が悪いだけの気もしますがw
商品はゴムの部分があり、多少引っ張って靴の形に添ってマジックテープで固定できるようになっていて
使い勝手はいいですw

写真で見てもらっても分かるように、一瞬では付けてるのかどうか分かりませんw

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リーズナブルな値段でゴアテックス仕様な所に魅力を感じ、購入しました。
実物を手にとってみると、全体的なシルエットがスリムな印象で、ゴツイライディングシューズを履いているという感じがありません。ソールも薄めなので、しっかりステップ掴んでいる感触があります。
防水性能は・・・まだ雨に降られてないのでわかりませんが、ゴアテックスは厳しい性能基準があるので、大丈夫だと信じています！

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コミネ ゲルテッククッションインソールが届いて開けた時柑橘系の良い香りがしました抗菌消臭効果が期待できそうと瞬時に分かりました。モトクロスブーツに着けましたがクッション性は想像以上に発揮してます。しかも厚みが有り足付き性も良くなり2重の喜びを感じました。
もう1セット買おうと思います。

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私のバイクの使い方は基本的には旅行なので、出先で結構 歩き回ることが多く、
そうなると本格的なライディングブーツでは降りてから不便なことが多いため、
合皮のトレッキングシューズ的なものを履いて運転することが多いです。
ですがバイク用に考えられて作られたわけではない靴では、
シフト操作により足の甲に痛みが発生することがあります。
この手のシフトパッドはそういった足の痛みを予防してくれ、
また靴自体の保護もできるため以前から愛用しています。

使い方は極めて単純で、ゴムバンドで靴に括り付け、落下防止のベロを靴紐にひっかけるだけ。
とうぜんシフトパッドの分だけ靴が太くなるので、足元がやや窮屈になるのは否めません。
また、靴の裏に回したゴムバンド部が、路面に擦れてすごい勢いでボロボロになっていきます。
気分によって他社製品もいろいろ使ってみましたが、大体 寿命は1年未満と思っていただいた方が良いと思います。
あとは乗り降りする前にパッドの着け外しというワンアクションが増えるので、
それは面倒だよという方にはオススメできないですね。

逆に言えば、ワンアクション増えてでも普段履きの靴で快適にバイクに乗りたいという方は、
使ってみても後悔は無いと思います。

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靴の汚れ防止と、クラッチを上げるときの痛み緩和になります。
一番初めは、靴の汚れ防止で買ったのですが、これを付けると意外にクラッチによる足の甲の痛みってあるんだなって気づきます。

地味に便利な商品ですよ。

送料がかからない要するための追加商品として最適です。

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観光地ではゴツいシューズは浮くのでデザインで普通のスニーカーに見えるのを探しててこれを入手しました。
つまさきは蒸れます。ですのでつまさき部分は靴の裏側を穴開きにして底にもゴアテックスを使えば更に快適な素晴らしいシューズになるでしょう。

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