KADOYA:カドヤ

チャップスや革パンは着用している方が多いのでこちらを選びました。

かなり斬新なデザインではあると思います。着用時はガーターのような感じになります。

取り外しも楽で冬季も膝への寒さは無くなります。

多少革が馴染むまでは乗車時に膝の曲げは抵抗はありますがスタイル重視で使用しているのであまり気にはなりません。

個性的なスタイルを望む方には良いかと思います。

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ペアスロ-プのショ-トフグ(25.5cm)を履いていたのですが、少し大きくて履くとブカブカしていました。
適当なインソ-ルを100均ででも買おうかなと思っていたのですが「せっかくのペアスロ-プに100均のインソ-ルでは心が寂しいかな」と思って、色々とWEB検索を開始すると、KADOYAからインソ-ルが販売されていることを知り感激。
もともとKADOYAが大好きな私としては即、ウェビックさんから購入。サイズはM(25.5-26.0cm用)を購入しました。ペアスロ-プのブ-ツに合うか多少不安でしたが、ピッタリフィット。履いた時のブカブカ感が緩和されると同時に踏み心地も良くなり大満足の一品です。

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タイトル通りですが、普通のインソールに比べて薄く、また形状は平らですが、思いのほかクッションが効いており履いていて心地よいです。価格も安いのが気に入っています。
前も4~5年使用してましたが、くたびれた感じは少ないです。

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とてもはきにくいこのブーツですが、実物みたら買ってしまいます。遠目でもものがいいと分かります。ただ履きにくい。時間がかかる。かっこつけたい時にはくブーツです。ベルト4本とめてやっとはきおわります。しかし革は1枚仕立て、ソールもしっかりしてて疲れない。
フォルムが綺麗です。値段は決して高くありません。

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北区のKADOYAにつれてってからあまりの革のもののよさにカドヤマニアになてしまったようです。けっして高くないセカンドラインのKSLEATHER。ぜんぜん安っぽくない。高級感があり、使いやすい。ケースとかもかっこいい。色もいいしオーダーもできる。
このブーツも履くととてもいいものだってことがわかります。すぽっとはけ、取り回ししやすい。おすすめです。

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カドヤのライトアンクルブーツです。通常のブーツよりは軽いです。ここ数年ブラウンのものをよく買っていますので合わせて茶色をセレクト。ガードをつけてはいています。カドヤのタグがいいです。

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こちらのブーツセール時に購入。とてもかっこいいです。革のもがよく重いですがよくある監事の重さで革も硬いのでガードされてる感じがとてもします。ベルトはうしろまでまわってて、これをもっている人はすぐにわかります。カドヤの刻印とタグもあるので気分もいいです。
ソールもなんかいいものがつかわれているそうで履きここちと歩きここちもいいです。フォルムはいうことなしでおすすめです。

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1足目は他のブーツと合わせて15年使いました。さすがに靴底が減ってきたのと、シフトペダルが当たる部分が薄く劣化してきたので交換を考えたところ、いろいろ悩みましたがデザインの良さ耐久性の高さ等で同じモデルにしました。プロテクターも頑丈で安心感も有り造りの良さは抜群で大変気に入ってます。

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以下に各サイズの詳細を網羅しました。

Sサイズ
24.5cm　-　25.0cm

Mサイズ
25.5cm　-　26.0cm

Lサイズ
26.5cm　-　27.0cm

LLサイズ
27.5cm　-　28.0cm

世に出回っているインソールよりも歩き易いです！！
エンジニアブーツを履いて走り回れる程の快適性が確保されるなんて、凄まじい性能を誇るインソールです。

勿論！！
ライディング時においては、如何なる靴やブーツを凌駕する圧倒的な快適性は、振動の吸収性能が高い事を意味しています。

バイク乗り的に言うなれば、衝撃の減衰が見事に達成されているのです！！
こんなインソール、世界で唯一無二の存在ですぞ！！

サスペンションをリプレイス品へ換装する前に、御手持の靴やブーツにこちらのインソールの購入をオススメです！！

ハイグレード・サスペンションへ既に換装済みの優良バイクマニアの方は、とっとと『KADOYA製　”フィットセルインソール”』 を入手した方がベストですヨ！！

だって、更なる快適性を得られるのですから！！

大小を拘わらずに振動を軽減してくれる超エリートのインソールは、非常に素晴らしい逸品です！！

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このブーツが発売された頃に購入（20年近く前かな）しました。ソールは張り替えましたが、今も現役で使用中です。レッドウイングのエンジニアブーツと比較すると、革は柔らかい（薄い？）です。しかし見た目のインパクトは圧勝です。

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