gaerne:ガエルネ

フーガに使用しています。ブルー系の紐に交換しました
純正の紐よりこのカラーに変えるだけで随分おしゃれになりました少しの事ですがイメージは随分変わるものです。少し贅沢かも知れませんが安価なものなので自分なりに楽しんではどうでしょうかおすすめです。

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以前 ED-PROを使っており、ガエルネの動きやすさを体感してました。今回モトクロス用に購入したが、これも履いた瞬間から動きやすさを実感しました。コースに出てもすぐに足に馴染み、違和感を感じさせません。プロテクションもしっかりとしており、安心感も言うこと無しです。

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シフトやブレーキの操作性も抜群。バックルでの固定もしっかりしている。シフトペダル部の補強があるおかげで、シフトも決めやすい。

ソールは雨でも滑りにくく、とっても歩きやすいのでツーリングにはぴったり。

ただ、防水ではないのが残念。新品でも雨の走行1時間強で染みてきました。
内装がメッシュなので、雨にぬれてもぐちゃぐちゃしないことが救いですが、寒い時期は厳しいですよね。

WP仕様のガエルネタフギアフラットがあれば、ホント、いうこと無、なんだけどなぁー

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ワタシが初めて購入したオフロードブーツです。
オフロード初心者には最適なオフロードブーツだと思います。
軽くしなやかで歩きやすく、マディでもグリップしてくれます。

サイズも、日本人木型を使用しているということで、普段履いているスニーカーのサイズでピッタリでした。

現在は、プロテクションの多いガエルネのモデルも持っていて、走行ステージに合わせて使い分けています。

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オフロードブーツでおなじみのガエルネのフーガというモデルです登山用の靴みたいですが、そうです登山用なのです。それをライディング用にデザインし作りました。イタリアのメーカーなので作りも堅牢です。歴史を感じさせますね、でもって私も良い物を長くの精神で購入してしまいました。サイズは26、5センチです。ナイキのスニーカーなどを例にとると26.5くらいで同じサイズでよかったです。比較的厚手のソックスを穿きますが。色はナットブラウン、ほか、黒、グリーン系も新色であります。履き心地は最初はじょぶな皮なので固いですので抵抗があるかもしれませんが最初触ってみて
容易に想像できます。こちらは穿きこんでいくうちに足になじんできます私も最初重いし疲れるかなと思いましたが今ではそれも慣れました。普段もワークパンツ、ジーンズなどで穿くのもよいでしょうそれとバイクのシフトチェンジがとてもしやすいのです。これは◎

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今回ガエルネFUGAkナットブラウンを購入したのはライデングシューズとタウンユースの両用を目的としてですが、商品が手元に届き期待通りの作りと形、色でした。買って良かったと思いました、早速同時購入のウォータープルーフポリッシュを塗布し履いています、街履きでも作りの良さからワーク系コットンパンツとコーディネイトしてもgoodな雰囲気が楽しめると思います。
大変気に入りましたのでブラックも注文しましたがサイズが完売のため次回入庫まで待つことになりました。
それでも買う価値があると思います。
ちょっとこの靴に入れ込んでしまいました。
それだけのかちはあると思います。

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ツーリング用に購入しました。
できるだけ歩きやすいシューズを探しTOUGH GEARを選んだのですが、正解でした。バイクを降りてからもトレッキングシューズの感覚で使えました。
バイクに乗っているときは、靴底が厚いため、ギアチェンジに多少の慣れがいりましたが、問題とするほどではありませんでした。
サイズについてですが、ほかの方もおっしゃっていますが普段サイズの1~1.5大きめがいいかと思います。私は普段25.5ですが最初26.5を購入しましたが、甲があたりきつかったので27.0に交換してもらいました。個人差があるでしょうが、小さいよりは大きいサイズでインナーで調整したほうがいいと思いました。
おすすめのシューズです。
追記：交換の際、親切に対応してくださったスタッフの方々ありがとうございました。

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見た目と、ブランドで選びました。
今まではアルパインスターズのワンオーワンを履いていました。その前はシンテーゼ12でした。比較はアルパインスターズとの比較となります。

見た目は、とても上質で縫製など気になる部分はありません。ソールも固めでいい印象です。ワンオーワンは底が厚めでクッション性はよかったんですが、ステップの入力では今ひとつ感覚がわかりにくいかんじでした。その点これは、ソール自体が硬めなので足の指とかで踏ん張らなくても自然とステップに入力できます。だからといって曲がりが悪いといったこともなく、適度だと思います。

バックルの調整ですが、少しさわるだけでバックルベースを移動せずとも良かったです。サイズですが、サイズガイドを参考にし、通常27~28ですが、28.5のサイズでちょうどでした。指先が少しあまるかな？というくらいで、これも普段の靴選びと同様のサイズ感でした。ちなみにあしの一周の長さは、体重かけずに27.5cm位で荷重したら28.5cm位でした。なので、28.5を選んでよかったです。

バックルベースや、ロングストラップなど、いろいろ交換、調製、消耗品パーツもありますし長く使えると思います。

履いて調製して、一点気がついたことは、足首が太い自分としては履き口の内装のメッシュがザラザラとすれて痛いです。細い人はどうかわかりませんが、靴下は靴の丈以上のものをはいた方が快適かと思います。

見た目にイタリア国旗が、ワンポイントであったりおしゃれです。汚れも覚悟しましたが白にしてよかったです。

バックルのかっちり感もよく、きちんと固定されます。
バイクに乗り、シフトチェンジするときもシャーリングのおかけで前後に動かしやすいです。

高いとは思いますが、足元はライディングで重要な部分なので、いい買い物ができたと思っています。

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これまではエルフのライディングシューズを愛用してきましたが、ビックオフ購入に併せて評判のよい、本製品を購入しました。なじむまでは時間がかかり、最初は硬さからシフトミスもあったと記憶しておりますが、しばらくすると落ち着いたのか、知らないうちに信頼出来るようになっていました。10000k近くを一緒に過ごしましたが、へたることも無く、しわや傷が味となり愛着が湧いています。
お手入れは、靴やで売っている皮靴用のオイルスプレーを時々吹いて磨いているだけですが、まあ問題なさそうです。

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ツーリングからはじめてレースまで視野に入れてブーツを選びました。
どれを選んでも高価なものなので自分がほんとに欲しいと思ったものを選びました。

買ってみて正解でした。
縦の動きは自然で、横はがっちりです。
デザインもかっこいいし、やはり白のブーツはいいですね。
はじめてのオフロードブーツですが、歩きやすいし足裏の感覚も感じやすいです。

買って正解でした。

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