コストパフォーマンス | 0 |
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見応え | 3 |
とうとうRIDEXが20巻の大台に乗りました
おめでとうございます
今回登場するマシンのラインアップは、
ホンダCRF250.ハーレー883R、RZ50.RZ250、ホンダGROM、GSX-R1000Rなど、
珍しく旧車だらけの一辺倒という訳でなく、ジャンルも偏りが無く、
まんべんなく混ざった感じで読んでいて好感が持てました
こういった感じで、幅広いバイク乗りに共感される様に書いてくれると、
また購入しても良いかなー、何て思ってしまいます
まあ私のバイクは、この漫画に一度も登場してないんですけどね。
今後、50巻くらいまでには掲載して欲しいと願っています
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3.7/5
コストパフォーマンス | 4 |
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内容 | 4 |
満足度 | 3 |
遂にRIDEX17巻が発売されました
モンキーもKATANAも全て新型で登場します
とても良いですね
バイクは、環境問題による排ガス規制や
ブームも去ってから久しいですが、
本を見た人がバイクに乗りたいと思えたら
良いかなと思います、もちろん安全運転で。
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3.7/5
コストパフォーマンス | 4 |
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内容 | 3 |
満足度 | 4 |
RIDEX14巻は、
かっこいいバイクだけ載せてますね
高くて購入できませんが
CBR250RRが登場してます
ただ作者の願望というか、希望というか
バイク乗りの男はモテる前提で書かれた話が多く、
そこだけは現実とかけ離れているかな
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3.7/5
コストパフォーマンス | 4 |
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内容 | 3 |
満足度 | 4 |
商品タイトルの通り、
もうHONDAバイクが主役の本です。
しかも、ほぼCBオンリーです。
オールカラーで綺麗に描写されており
かなり偏っていますが好きな人には
たまらない本だと思います。
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3.7/5
コストパフォーマンス | 3 |
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内容 | 4 |
満足度 | 4 |
RIDEX第7巻は季節が夏の話が中心なので、
1年でライダーが一番走っている時期のエピソードは
共感を受ける事も多いと思います
作者の過去作品に出てくる人物とバイクも登場する
回がある様で、その作品を知っている人には嬉しい
要素かもしれません。
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3.3/5
コストパフォーマンス | 3 |
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内容 | 3 |
満足度 | 4 |
もうRIDEXの単行本は発売されたら
すぐに購入するほど好きになりました
本巻(5巻)では伝説のRIKUO_RQが登場します
実際に本物が走っている所を見たことはありませんが
細部まで綺麗にカラーで描かれているので、走る姿を
妄想できて、ノスタルジックな気分にさせてくれます
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3.7/5
コストパフォーマンス | 3 |
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内容 | 4 |
満足度 | 4 |
九州に引っ越してきて新たなバイクライフを彩るために購入。
品質的には今までのツーリングマップルと特に大きく変わりません。
林道に行くようになったので林道データがもう少しあれば嬉しいですね
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3.7/5
コストパフォーマンス | 5 |
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内容 | 5 |
満足度 | 1 |
商品の「状態」が非常に悪い!もののついでと買ったのが間違いでした。はっきり言って金を払いたくないレベル。中古なら文句は無いが新品でこの不良はお話にならない。返品も面倒なので泣き寝入りします。最低の商品管理、顧客満足とは無縁の勤務実態が目に浮かびます。
本は書店かアマゾンで買った方が良いです。
本の「内容」は非常に満足。moto GPに移行してぱっとしなかったスズキの経歴がよくわかります。フレームありきのスズキに対してエンジンありきのホンダが勝っていたことはまさに明暗を分けたポイントだったのでしょう。
歴代のマシンの写真も豊富でリズラレプリカを作りたい人は重宝するでしょう。やはりGPマシンは迫力が違いますね。見ているだけでも楽しいです。
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3.0/5
コストパフォーマンス | 3 |
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内容 | 3 |
満足度 | 3 |
道の状況が記載されていたり、おすすめポイントがあったり。今はネットで出来ることも多いですが、ネットにはない情報もあったり、地図を見ながら走ると道を覚えられるので思い出にもなるでしょう。頻繁に見るものではなくなりましたが、未だにツーリングのお供ですね。
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