ユーザーによる Techspec:テックスペック のブランド評価
車種別に専用設計され複数の素材から目的別に選択する事が可能なタンクパッド。何度でも貼り直しが可能でメンテナンス性が高い部分は他社製品にはないテックスペック独自のセールスポイント。
総合評価: | 4.1 /総合評価181件 (詳細インプレ数:178件) | |
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買ってよかった/最高: | 60 | |
おおむね期待通り: | 92 | |
普通/可もなく不可もない: | 20 | |
もう少し/残念: | 5 | |
お話にならない: | 4 |
5.0/5
同種の製品としてSTOMPと迷っていましたが、専用品が買えるこちらにしました。
さらにSTOMPは痛いと感じる人もいるようでしたので・・・
取り付けは車種専用カットのお陰で非常に簡単。しかも何度も貼り直しが効く特殊な粘着面です。自分も一回貼り直ししましたが、バッチリくっついてます。
乗ってみると非常にイイ!何の気なしに乗っててもガッチリと体がホールドされます。痛いといったことも全くありません。
タンクが滑ってニーグリップが大変な方は、今すぐにでも買ってください!(ですが納期は1ヶ月近くかかりますが・・・)
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5.0/5
【Webikeモニター】
大当たりでした。
タンクのアクセントにもなるしグリップ感も十分。
ブレーキング時、ハングオフの際、通常走行時、身体と車体との固定・安定感が変わります。
商品の説明では大げさにザラついているとありますが、実際はそこまでザラザラしたものではありません。
サンドペーパーのように服装にダメージを与えるようなものではありません。
当然といえば当然ですが。。。
ゴムに凹凸がある程度ですからね
パンツも選ばないかと思います。
レザーパンツの方が良いことは良いのですがデニムパンツでもよく乗るのですが、十分グリップしてくれます。
さすがにジャージとかはダメでしょうけど・・・
普通にバイクを運転する格好であれば問題なくどんな服装でもマッチしそうですね。
タイトフィットのパンツであれば尚良いと思います。
車体と身体の密着度が増すことによって車体からのフィードバック量が増えます。
タイヤのトラクション、スライド、サスの追従、色んな感覚が受け取りやすくなる点も評価すべき項目ですね。
購入前は半信半疑でしたが今では必需品のように感じます。
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【Webikeモニター】
やはりSSのエンブレは強烈で、今までは踏ん張りが効かず苦労していたので購入を決めました。
使用した感想は非常に良いです。スネークスキンを購入したのですが、街乗りからツーリングまでお世話になっています。
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【Webikeモニター】
ストンプグリップと悩んだ結果こちらを選択。
貼りなおし可能との説明文に惹かれました。
当方貼り物が苦手なので張りなおしが効くのは非常に心強いです。
装着自体は簡単です。
パーツクリーナー等で下地を掃除後に
位置だけ決めてペタッと貼る
シール感覚で大丈夫だと思います。
ゴム製品なのでパンツ生地と接触する箇所は
繊維ホコリなどで白っぽくなりますが拭けば問題ない程度と思います。
車種専用設計の割には
貼り方にそこそこアレンジが利くレベルでの寸法的な余裕もあるので
自分の乗っているバイクはラインナップに無い方でも
他車種流用で使えるものもあるかと思いました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
何回でも張りなおし可とありましたが
最初、こんなに粘着弱くて大丈夫か?
と思いました。
しかし、1回乗ったらぴったりくっつきました。
ズボンを選ばず、ニーグリップが格段良くなります。
見た目も、私は中途半端な半透明より
こちらの黒のほうが好感がもてます。
もっと早く着けとけばよかった!
これはオススメです。
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ダメなら直ぐに外そうと思い、脱脂せずにコーティングの上から貼りましたが、
ずれることもなく他の有名メーカーのもののように、
空気を抜きながら慎重に貼らなくてもスムーズにいきました。
グリップ力は他のメーカーのほうがありますが、革パンで乗れば十分満足できます。
メッシュのパンツで乗っても痛くないので、夏場にも重宝しました。
車体が黒いのでそれほど違和感はありませんが、もっと黒いと更にいいかも。
バニラ系の匂いがするので、そこがやや気になります。
最初の納期予定が一ヶ月以上かかるようでしたが、2週間で届きました。
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ノーマルだとホールド間がいまいち無かったので、ニーグリップパッドを探していたところ、ストンプグリップとテックスペックがあったのでどちらを購入するか悩んでこちらを購入しました。
購入の決め手は、
1。スーツでの通勤がメインなのでストンプグリップだとイボイボ感がつらそう。
2。テックスペックだと張り直しが可能(そう何回も張り直しませんが・・・。)
3。値段がストンプグリップより安い。
インプレ
カナリ良いです。
スーツでもちゃんとホールド出来るようになりました。
サーキットや峠をよく行く人やストンプグリップ経験者だと物足りないかもしれません。
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ニーグリップの滑り止めとしての効果は期待通りでした。
納期までは約1ヶ月でした。
勘違い?してた部分が真ん中の部分もセットだと思ってたら両脇の部分しかなくて少々ビックリしました・・・
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【Webikeモニター】
対応車種はAPRILIA/RSV4
GSR専用がなかったのでなんとなく近い形かな?と試してみました。
さすがに専用で作ったかのようなぴったりフィットはしないですが、
大きさ、形ともに、流用したことを考えればなかなかの相性です。
付属品は英字の説明書らしきものとステッカー。
貼り付けるだけなので説明もなにもいらないですが。
貼りなおしOKの製品なのでニーグリップを強くかけたときなどにずれたりしないか心配です。
経年劣化でどのくらい磨り減ったりするのかわかりませんが、ライディングが楽しみになりました。
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4.0/5
サーキット走行が多いので
ハイフュージョンタイプを購入しました。
他のインプレにもありますが
そんなザラザラしていません。
ちょっと拍子抜けしましたけど
実際走ってみるといい感じで足が固定されます。
雨の日等で濡れた状態でもグリップしていました。
結構薄い素材で柔軟性があり、貼る作業も簡単です。
あと、張り直しができるのが購入の決め手でした。
街乗りでも難もなく、装着したままでOKだと思います。
素材の厚みを求めるのなら、若干厚みのあるスネークスキンタイプを
選べばいいかと感じます。
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