【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

タンクカバーのインプレッション (全 208 件中 191 - 200 件)

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DUCATI1098Rさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: DUCATI 1098 )

4.0/5

★★★★★

とてもつくりが良く出来ていて高級感あふれ、見栄えがよく最高です。
取り付けも簡単で加工は一切なかったです。
おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/06/16 11:44
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影武者さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZZR1400 | STREET MAGIC [ストリートマジック] )

4.0/5

★★★★★

'06のZZR1400に付けました。
【○な点】
★保護する面積が大幅に拡がり、とても安心です。
★カーボン製で、ドレスアップ効果も期待できます。
★車種別の専用タイプなので、タンク形状にフィットして一体感があります。

【×な点】
★取り付けには、付属の両面テープを使用するのですが、テープが少し厚めで、貼った後プロテクターとタンクの間に隙間ができます。
★もう少し下方向に長い方が良かったです。
プロテクターがシート前部までとどいていないので、その境の部分にタンクが露出してしまいます。
実はこの“絶対領域(?)”は、ちょうどデニムなんかのファスナーなどが当たる部分で、キズになりやすいところなのです。
★写真からでは判りにくいのですが、プロテクターの中央部にCLEVER WOLF(クレバーウルフ)のロゴマークが大きく浮き出し加工されているのです。これが実に中途半端で、ぱっと見ゴミというかシワのような汚れに見えてしまいます。できれば無い方がいいと思いました。

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投稿日付: 2008/06/09 13:36

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じゃいさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: NSR250R-SP | YZF-R6 | Z1000 )

4.0/5

★★★★★

カーボンで見た目もレーシー。
サーキットで走る際、ツナギとかで傷つくから
意外と重要!!

暑かったりするとリャンメンがはがれてくる。

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投稿日付: 2008/04/15 13:17

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4.0/5

★★★★★

塗装が弱い!?と有名なスズキのバイク。
新車で購入して、まず付けたのがタンクパットでした。
しかし、通常の物ではズボンのジッパーにジャケットのジッパー程度のプロテクションしか効果は期待できません。
しかし、このカバーはかなり広範囲がカバーでき、かつカーボンです。見た目、プロテクション効果はかなり良い感じです。
フィッティングもきれいに決まります・・焦らなければ・・
貼り直しは・・たぶん出来ません。

バグスターに早くも浮気心が・・が正直なきもちです。

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投稿日付: 2008/03/24 09:50

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花粉症☆Riderさん(インプレ投稿数: 25件 )

4.0/5

★★★★★

やはり・・付属の両面テープでは、タンクとの間に隙間が出来ます。納得がいかず、別途購入した両面テープで貼り直しました。ファスナーによるキズがつきにくく、製品としては良いのですが、装着に難あり、で星4つです。

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投稿日付: 2008/03/03 16:53

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ブサ男さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

広範囲をカバーでき、カーボンによる質感で見た目もかなりカッコ良いです。サーキットでスピードを出す時タンクに伏せる事がありますが、これならベルトやファスナー等でのキズの心配もいりません。もう少し値段が安ければ完璧だと思います。

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投稿日付: 2008/02/25 13:42

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SIGさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: ZX-12R | ZX-12R )

4.0/5

★★★★★

愛車が8年目を迎え、タンクの傷が目立ってきたので傷隠しにと購入しました。
装着は、事前に位置合わせをしておいたせいか、特に苦労はありませんでした。
仕上がりは両面テープで接着した割には、隙間が非常に少なく、本物のカーボンのため見栄えが非常によいです。
二度と外すつもりが無いのであれば液体接着剤を使い、位置合わせに手間取ることもなく隙間を全くなくすことも出来そうな感じです。

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投稿日付: 2008/02/18 10:51

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おつゆさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: DAYTONA675 R )

4.0/5

★★★★★

個人的にもデザインは文句なし!周りにも好評です♪
Hornet乗りの方で転倒した際に多くの方が経験するであろうタンクの凹みですが、この製品なら大半は隠せます☆
塗装が剥げたタンクは装着前にサビ止め処理をしておけばなお良しです。もちろん転倒する前に装着しておけばタンクの傷を未然に防げますし、カバーが割れてしまっても持ち運びしやすい大きさなのでけ取り外して修復作業もやりやすいです。取り外しの際にはシール剥がしが必要になります。
ちなみに下部分に水抜き穴も開いています。

セパレートハンドルと併用した場合の難点ですが、ただでさえ横に出ているタンクがさらに出っ張るので(画像参照)、指を挟まないためにもハンドルストッパーを取り付けたほういいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/18 10:50
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batafuraiさん(インプレ投稿数: 12件 )

4.0/5

★★★★★

タンクにチャックのこすれ傷がかなり付いてしまい気になって気になって仕方がありませんでした。 そこで、タンクパッドを購入することにしました。いろいろ探しましたが、なかなかカッコよくてシンプルなやつが見つかりませんでした。そんなときに目を引いたのがこの製品でした。 シンプルだし、3ピースで貼りやすそうなので、購入することにしました。 画像で見るより実物のほうがカッコよかったです。タンクに貼るときも問題なく貼れました。給油口からシートまでの間隔が狭いバイクでも 2ピースだけ貼ることもできます。自分的にはかなり気に入っています。タンクパッド購入を考えている人には おすすめです。 

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投稿日付: 2008/02/13 10:24

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toukoさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GSX-R1000 | CB400SF | GSX-R750 )

4.0/5

★★★★★

 先週末、愛車のK8に取り付けしました。
 説明書は写真入で丁寧なものが付いています。
 基本的には、厚手の両面テープで取り付けするだけです。

 タンクの形にぴったり合う形状をしているので、
 間違いなくフィットすると思います。
 ただ、やはりカーボン品なので、位置決めを間違えると
 浮いてしまう様なので位置決めするのは慎重にして
 くださいね。

 シートを取り外して作業したほうが良いかもしれません
 
 シートと干渉しない程度の長さでも良いかななー とも
 思いましたが。 
  両面テープで全周を覆ったわけではないので、カーボンの
 裏地で、両面をはがした時にタンクが汚れていないことを
 祈ります・・・ 
  ここは自分で要対策!?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/29 09:13

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