【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

フェンダーレスキットのインプレッション (全 302 件中 291 - 300 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
チャパ王さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB400SF )

3.0/5

★★★★★

色々あるフェンダーレスの中から一番安かったのでこれにしました。素材が金属なので安心感があります。しかし角度が調整できないので角度をいじりたければ若干の加工が必要です。

それとナンバー灯は純正を利用するのでLEDのピカピカを検討されてる方はLED付をオススメします。それと取り付け説明書付ですが純正フェンダーのはずし方は説明されてないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/07/07 13:34

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あかつきさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: YZF-R6 )

3.0/5

★★★★★

良い点
・作りが非常にしっかりしており、製品自体にガタ緩み等一切無い。
・見た目は、車体色と近いからかもしれないが、違和感の無い出来。
・ノーマルよりもかなり軽く、軽量化になった。
・ノーマルのリフレクターやナンバー灯用の取り付け位置、穴が設けられており、非常に親切な設計。

悪い点
・良い点としても書いたが、見た目が至って普通のバイクに変わった。
・ナンバーの角度が変えられない。
・リフレクターやナンバー灯を取り付けない場合、設けてある取り付け箇所に隙間が出来、少し間抜けに見える。

総評
・若干ナンバーに角度が付いて上に上がって軽量化されて、この値段を高いと思うか安いと思うか・・・。
・個人的に、もう少し過激なフェンダーレスをイメージしていただけに、評価も少し低く星三つです。

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投稿日付: 2008/06/02 11:42

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さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: INAZUMA400 [イナズマ] )

3.0/5

★★★★★

この製品は噂通りネジ穴がずれています。取り付ける際にはリア周りをキレイに外す必要があるので、サービスマニュアルがあると便利です。

まぁ可もなく不可もなく。値段は少し高い気がします。

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投稿日付: 2008/05/12 14:05
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joさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

カスタムを強調出来る点では、大変気に入ってます。
だだ、実用面では、雨天走行時はフェンダーとフレームとの間が空いているので、シート下への泥水の浸入は防げないと思いますので、雨天走行が多い方にはオススメしませんね。

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投稿日付: 2008/04/15 13:16
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銀杏さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] | SR400 )

3.0/5

★★★★★

バイクのカスタムの定番といえばフェンダーレスだろということから購入しました。
もともと某原付テール装着を想定してるのかウインカーベースが取り外し可能です。
それが左右にボルト2本でとまってるので簡単に上下に動いてしまいます。
それとウインカーの配線を通す穴がありません。
シート下の収納は純正と同等レベルですが、工具入れを固定するゴムバンドが使えなくなります。
そして純正OPのU字ロックも収納することは可能ですが固定ができなくなります。
見た目はスッキリしますが、色々な点で妥協しないといけないものですこれは。
素材が素材なんでこけたらウインカーの根元からごっそり折れそうで怖いです。
部品の単体販売などアフターが気になるところですね。
ホーネットの場合アップマフラーのため、ナンバープレートの横からウインカーが生えてくるという形になっているためフェンダーレスにしてもあまり変わらないかなと思いましたが、予想以上にスッキリした点では大満足です。

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投稿日付: 2008/03/17 15:38
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ソータさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R )

3.0/5

★★★★★

08 Z1000(黒)に装着しました。

純正の外装と色を統一したかったのでFRPのものを注文したところ色はバッチリ合ってます。しかもけっこう質感高いです。
FRPのフェンダーレスキットというと走行中の振動でナンバーがプルプルしてる印象があってそれを心配してたんですが、この商品に関してはその心配は皆無です。FRPに厚みがあって、剛性はかなり高い感じです。

ただ、組み付けにかなり手こずりました。
自分の要領の悪さや技術の低さが半分、部品の精度の悪さが半分…。精度そのものは他の社外品と比べて悪いわけではないんですが剛性の高いFRP素材なので微小な寸法違いをごまかしにくい訳です。

まあ、ちょっとその辺は苦労しちゃいましたが完成形はものすごく気にいってます^^
スタイル、質感、剛性には文句なし。
そして車体側にビルトインされたLEDのナンバー灯が最高にカッコいいです^^

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投稿日付: 2008/02/04 18:04
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ちょうさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) )

3.0/5

★★★★★

内容的には普通のフェンダーレスキットです。
FRP製と言う事で多少の修正が必要となるかなと思っていましたが修正無しでキッチリ簡単に取付できました。
スタイルも想像通りに良くなり満足しています。
ナンバー角度も結構自由がきくのでオススメです。
テールカウル内のスペースが広がった点も満足しております。

ネガティブな部分としてはテールランプ取付部のFRPの厚みが足りないと思います。
ここが一枚板なのでテールランプユニットの重みで若干ですが下へお辞儀してしまいます。
他社の様にFRPを横へまわしコの字型にして強度を出すかリブを設ける等の一工夫が必要ではないでしょうか?
ウインカーブラケットの厚みも気持ち薄く転倒などによってウインカーを強く打った際には根元部分が割れるような気がします。
テールカウルとの隙間はやはり出ます。
雨天走行には対策が必要と感じます。

以上を踏まえて差し引きして☆3と判断させて頂きました。

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投稿日付: 2008/01/29 09:09

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グリさん(インプレ投稿数: 24件 )

3.0/5

★★★★★

当方は2006年モデルでしたが取り付け自体は可能でした。
説明書にも書かれていましたが・・・全てハンドメイドの為なのかなぁ?
製品の精度に???でした(苦笑
几帳面な方には不満が残る出来映えかもしれません。

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投稿日付: 2008/01/21 18:05

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若手(?)らいだ~さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: Bandit1250s )

3.0/5

★★★★★

ナンバー灯がLEDのものにしたかったのでこれにしました。
取り付けはとても簡単です。しかしちょっと値段が高いかなぁと。
取り付けた後はスッキリして、LEDの光がとても綺麗です。
純正のナンバー灯と違い真っ白なのでかっこいいですよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/21 18:04

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タカさん(インプレ投稿数: 17件 )

3.0/5

★★★★★

車載工具やバッテリー等すべての物は純正同様収まる構造になっており荷掛けフックもそのまま取り付けられました。
見た目はウインカーがサスペンション付近まで下がっていてテールランプがテールカウル内に引っ込んでいてスッキリしてかなりかっこいいです。
取り付け・・・というよりは純正部品の取り外しのほうがかなり難しく説明書には取り外すパーツの名前が入っていたけど取り外し方はまったく書いてなく初心者一人では取り付けはかなり厳しいかもしれません、その代わり取り付け方法は結構丁寧に書いてありました。

マイナスポイントは
他のメーカーより若干高い。
リフレクターがついてなくそのままでは車検が通らない(ストライカーのHPにはそんなこと全く書いてなかった)
シートがすんなり開かなくなった。(自分の取り付けのせい?)

まあでもリフレクターは後付けでなんとかなるしシートも開かなくなったわけではないので総合的には満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/10 19:39
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