DAYTONA:デイトナ

すっきり感が良いです。色も黒なので目立たず最高。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正の長く伸びたナンバーステーがイマイチ気に入らなかったのでスッキリとフェンダーレス化しました。
取り付けですが、ライセンスランプの配線をするときにバッテリーをつないだまま作業をしていたらメインのフューズを飛ばしてしまいました。ですのでこれから取り付けをお考えの方はバッテリーのマイナス端子ははずしてから作業しましょう！
配線の作業自体はもともとのライセンスランプの配線を切って、付属のLEDの配線をつなぐだけの簡単な作業です。
フェンダーレスにしてよりシャープなルックスになり満足です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取り付けは説明書もわかりやすく、簡単に出来ました。ただ作りが安っぽい感じがします。ナンバーの角度とリフレクターの大きさ、形は満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

シンプルな部品構成で取説もあり取り付けは比較的簡単でした。
取り付け後は後ろから見るとリヤタイヤが太く見えますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ZRXを購入時にフェンダレスにしてありあまりにカッコ良かったからCB1300も購入後早速まねしました。友達曰く「雨の日は水を巻き上げ大変だよ」！の忠告に。「雨降りはバイク乗らないから」、と即答。ダサイ暑苦しい純正フェンダより、すっきり涼しげです！
あとは、暑苦しいぶっといマフラーを何とかしたいのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正を取り外し、これを取り付ける所要時間は２時間でした。
取り外した部品を、きれいに清掃しながらでしたので、時間がかかりました。
取り付けは至って簡単。純正のウィンカーや、ライセンスを外すには、BOXレンチがあれば、簡単。
あとは、各部品が取り付けがまっすぐになるようにナットを締めていけば良し。
取付後は、すっきりしました。タイヤがもろ見えですので、なかなかカッコいい。
アルミですので、軽い。
しかし、アイドリングでは、ライセンスおよびＲＲがブルブルと振動しているのが、ちとかっこ悪いかなぁ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

フェンダーが有ると無いとでは全然印象が変わるので、フェンダーレスキットを取り付けた事によってリア周りがスッキリして大満足です。価格も安いし取り付けも非常に簡単で5分ぐらいで終わりました。他のメーカーの商品よりシンプルでカッコイイと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取り付けはとても簡単でした、泥除けを外したお陰で、後姿が重々しく感じられていたのがとってもスッキリし満足です
ただ、難点として、かなり重い、泥除けを付けていた方が軽いのではと思えます、スチールではなくアルミでこの金額だったら良いのにと考えてしまいます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取付けは、思ってたより簡単でした。取付後は引締まって、カッコイイですね！ただ、こんだけの部品でこの値段はどうなの？感じでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

LEDがカッコイイー、LEDがこれほど明るいと思いませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。