しっかり出来ています。夏にはさらに同社のメッシュシートカバーを上から装着可能です。足つきを気にする方は要注意ですかね、両方装着すると10mm弱はカサ増しされるかと。

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【使用状況を教えてください】
新しく購入した原付シートがボロボロだったで、スポンジから水が染み出しておりとても乗れる状況ではなかった為、
張替えをすべく購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
二色のカラーで構成されていますが、どちらも画像通りです。

【取付けは難しかったですか？】
コツがいりますがそこそこスムーズに取り付け出来ました。
タッカーがないと取り付け出来ないですが。

【使ってみていかがでしたか？】
全体の見た目がかなりよくなりました。
皮が余ったり、逆に足りなかったりもせず、サイズ感もバッチリでした。
色合いが栗饅頭に似ているのがチャームポイントだと思っています。
触った感じ、皮が少し薄いのでちょっと安っぽく、またすぐ破れそうな感じは否めませんが…

【付属品はついていましたか？】
付属品はありません。
取り付けにタッカーが必要ですので注意してください。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありませんが、前述の用に少し皮が薄いと感じます。
ポケットに鍵とか入れたまま座ると貫通しそうな感じですね。
ただ価格が安いので相応な商品と言ったところでしょうか。

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縁がゴムになっているので被せるだけでも使用可能。
自分は完全に固定したかったのでタッカーを使用、その際純正カバーの淵の皺が邪魔なので純正は撤去。
今後ゴムが伸びてベロベロになったとき緩まないか心配、フロントシートカバーの様に皮のままで良かった。
ツルっとした純正リアシートと違って表皮の違いやステッチでデティールがあるのが良い。

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通勤用スペシャルのアクシストリートのシートが劣化してきたので破れてしまう前に補強のために使用していますが、なかなか良いですよ

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DIYで十分に取り付け可能でした、使用したのはダイソーのタッカー、6mmの替え針、ハンマー、ペンチ。
タッカーだけだと奥まで刺さらないのでハンマーで追い打ち、たまに曲がるのでペンチで抜いてやり直し。
被せただけで結構テンションがあるので張るのは楽です。
しかし後端の窪みの部分は曲がりがきつく縁も殆どないので完璧に添わせるのはあきらめました。
適度に張ればシワにならず輪郭も均一になるので見栄えの良い位置で固定して仕上げました。

高級感もあり座面は凹凸のある表皮でグリップ感もアップ。
停車時に内腿に当たる部分は滑りの良いカーボン柄の生地になっておりデザインと機能が両立されているのも良い。

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シートにかぶせてベルクロで止めるだけなので簡単に装着できる。サイズ感はぴったりだが少し滑りやすい。夏には良いと思う。ベルクロで止まっているだけなので、盗る人はいないと思うが、盗難はやや心配。

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立ちごけの危険有り！そう思いシートのスポンジを抜く決意をしたがスポンジが薄くなるとお尻が痛い。そう思いゲルを購入しました。「来た来た!」何を思ったか指がくっつく位つまんで、ぐにゅぐにゅ。何もなかったかのようにゲルは元通り！これには驚きました。
ゲルの厚みは2�pほど、私のシートには大きすぎてチョット加工。カッターが使いづらくハサミで切ることに。シート張りの道具は持っておらず針を一本一本抜きスポンジをカッターで加工してゲルを入れ針を元の穴に入れ完成(自己満足）。座ってみると少し沈みお尻が安定した！ゲルのおかげか腰もすぐには痛くならずに住んでいまう。

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寸法もばっちりグロムにとりつけました。
シートの硬さにめちゃめちゃ悩んでるライダーに
おすすめです。
普通に乗れるシートの人には
夏のツーリングお尻ムレムレ対策にって
感じです
コスパは最高

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専用品ですが、汎用品として購入しました。
ある程度形状が同じだと意外とフィットします。
また、無駄な加工がいらないので専用品を購入すると良いことがあります。
お試しあれ。

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JC75グロムの尻痛対策の一貫で採用しました。純正シートは着座位置がえぐれているのでカバーが浮いてしまいますが、使っているうちに馴染んできます。パンツによってはブレーキ時に凄く滑りますので、私はタンクにストンプグリップを貼って対策しました。メッシュ地の素材はシートが熱くならず夏の暑さ対策としては効果ありかと。ジーンズなど薄いパンツで乗るとメッシュが少し痛いですね。クッション性能としては期待したほどの効果はありませんでしたが、価格が安いので良しとしましょう。

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