ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

バイクを押すときに右側では邪魔になるので普段から左につけているのですが
左用ってことで購入してみました。
右用とはファスナーの向きが逆になるのでやはり開閉しやすいですね。
ウエストバックは段付きのリヤシートに当たりますし、横向き装着には幅がありすぎってことで、
ホルスターバックしか使わなくなりました。
斜めファスナーは装着したままで長財布を取り出すときに楽ですよ。

収納量も大きくて、財布、スマホ、タバコ、デジカメ入れてもまだ余裕ありますが、
幅広ベルトのおかげで重くなっても食い込みなく快適に使えます。
穴の所にはグローブフックをつけています。

値段がもう少し安くて色が選べれば万点ですが使えるバックです。
コインケースは今やＥＴＣ主流なのでオプションにしてその分安くしてほしいですね。

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使い勝手がめちゃ良くて満足しています。ただ一点不満を言うと足側のベルトが伸縮性の無いベルトなので若干締め付け感があります。

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今まで5年近く使ってたと思われる奴がベルトの取り付け部分が切れた為に買い換え。
左が使い古したホルスターで右が新品ホルスターです。
気分転換に色を変えてみました。
容量はかなり少ないですが、スマホ、カード10枚、財布を入れるには十分！

足部分の紐と中のコインケースは未使用。
ウエスト部分の紐も長いので長さを合わせてカット。
カットした部分をほつれないように縫って使っています。
ウエスト部分だけで落ちたりする事はありませんでした。
通勤、ツーリングと大活躍でした。

1番外の小さなスペースにもiPhone7plusが入ります。
メインの部分には底に小さなスマホ用携帯バッテリーに折りたたみ財布で余裕です。
使い始めは堅くパンパンに感じますが使ってれば馴染みます。
これで慣れてしまうと容量の割にはモノが入らないウエストバッグに戻れません。

１つ難点は値段が高め！
もう少し安ければなと思います。

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ウエストバックでは、シートにバックが引っかかるので

バックを斜めにして運転していましたが、ホルスターウ

エストバックにしたところ、運転が楽になりました。

腰周りが軽くなり体を大きく動かせる様になりました

装着いているのを忘れてしまう位です。

高速走行でも風圧で飛ばされる様な事はありません。

太ももに装着するベルトですが、はっきり言って必要あ

りません。ベルトがゴムで、短い。使えません。

使わなくても支障ありません。

また、ベルトの端を留める部品？がなくベルトが遊んで

しまうので、使わなくなったウエストバックから外して

使用してます。

ウエストバックより容量は減りますが、運転を楽しむな

らホルスターバックをお薦めします。

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総合的にはまあまあ！！

良いところ：◎格好が良い。
　　　　　　◎あまり他人とかぶらない。
　　　　　　◎装着して走った感想は、結構良い
　　　（邪魔にならず、装着感もほとんどない。）
　　　　　　◎フェイクレザーなので雨にも強い。

悪いところ：◎まちが浅い分使い勝手が悪い。
（整理して入れればそれなりにものは入るが、装着後は出　し入れが面倒、出し入れしづらい。）

　財布・ミニタオル・スマホ・煙草・鍵この位入れてちょうど良い大きさです。

　結果としては、あまり他人とかぶらず、格好が良いので大満足です。

　もう少し使ってみないと分からないのは、耐久性です。

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容量はウェストバッグに劣りますが、
12Rのような前後のシートに段差があるとウェストバッグの位置付けが困難です。
その点ホルスタータイプはライディングの邪魔にならないので愛用してます。
今回クラシックタイプを購入しましたが内容量は財布、スマホ、コンデジでいっぱいいっぱいですね。

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ラフ＆ロードのF-ホルスターです。

ツーリングの休憩中に盗難防止の為に
ナビを取り外すのですが
ナビを持ち歩くのに不便なので
この商品を購入しました。

タナックスのデジケースがピッタリ入ります(≧ω≦)ノ

コインホルダー付きのポケットも有り
ETCの無い有料道路の料金所等にも重宝しています。

非常に使い勝手が良いのですが
少し残念な点も有ります。

まず、右側専用になっている事です
ウエストバックが有るので左側に付けたかったのですが
ポケット等は右側に付けた時に
右上に大きく開くようになっているので

左側に付けると左下に大きく開いてしまい
ポケットの中の物が落ちる危険が有ります。

もう一つは一番外側に有るバックル付きのポケットです

バックルが片手では非常に取り付け難いです

バックルのオスメスに面取りをしたりして
入れ易くしたのですが、それでも片手では困難でした。

そこで市販のバックルに付け替えました(=゜ω゜)ノ

これで片手で付けやすくなりました(*^^*)

あと他の人が書いていましたが
バックルを取り付けなくても
一時的にポケットを開かなくする様にマジックテープで
止められる様にしました。

少し使い難い所も有りますが
自分の使い勝手の良い様にすれば
非常に使い勝手の良い物になると思います。

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もともと外出時には、ジャケットとパンツのポケットに納まる物くらいしか持っていなかったので、自分には十分な大きさでした。

携帯、財布、工具少々。他、デジカメやタバコ等十分に収納余地アリ。防水には不安があるためジッパー付きのビニール袋は携帯しています。
雨天用に合羽を入れるには役不足です。

外出先でのお土産の収納にも、大きさによりますが難アリです。
個人的にはウェストポーチより、使い勝手がいいと思います

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同社のヒップバッグ、ウェストバッグを使ってきましたが、
重いバッグを装着したくなくなったため購入しました。
同類の商品と比較すると価格が高めに感じますが、一味違ったカラーリングが揃っていてポイント高いです。

ホルスタータイプとして使用すると太腿のバンドが車体に擦れるため、腰から下げて使用しています。
装着バンドが肩掛けも想定された長さで余るので、垂れ下がらない様にコキで調整しました。

意外と厚みがありハーフ丈のジャケットは捲れてしまうので、このタイプは容量を重視するよりスリムな物を選ぶのもありかもしれません。

○良い点
・走行中は装着していることを忘れそうなほどの一体感。
・バッグを後ろから回さずに済むアクセス性の良さ。
・ポケットの数やカラビナ装着箇所などラフロらしい作りこみ。

×悪い点
・右側装着用として作られているため、左側装着ではでは開口部が狭くなりやや使い難い。
・体に当たる部分がメッシュパネルだとなお良い。
・外側のバックルがグローブをしていると使い難い。

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マウントを常設する程でもないが、タマにはスマホでナビったりしたい御貴兄にピッタリなスマホマウント付ホルスターバッグです
スマホケースはxperia Aを入れた状態で上下左右1cm程の余裕があります（ケース角がR形状な為、角には然程余裕はありません）

メインポケットにはTOURING MAPPLE北海道2013が折り曲げずにピッタリ入ります
タンクバッグ嫌い派なオレには助かるポイントです

腿取り付けベルトはウザいので使用してませんが別段問題ありません
取り外しできます

バックル部の回転機構は個人的には無くでも問題ないです
それよりもバックル締結時の（通常のウエストバッグのような）ガッチリ感を優先してもらいたかったです
現状、重量物をポケットに入れると走行中に外れるんじゃないかとビミョーに不安です
腿取り付けベルト併用はイヤです（笑）

バックルの不満から☆-1ですが概ね満足できる商品です

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