4.0/5
以前使用していたものがダメになってしまったため購入しました。
長財布、携帯、タバコ等複数の物を入れられる容量があって便利です。
ただ、物を入れすぎると重すぎて引っ張られる感じがします。
防水機能はありませんので雨の日は濡れても大丈夫なものを入れるようにした方がいいと思います。
太もものバンドで固定しておけば高速道路等でもバタつきは出ませんでした。
日帰りでも泊りのツーでも役に立つアイテムだと思います。
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積載量が皆無なGS50に少しでも載せられるようにと思い取り付けました。
フロントフォークに取り付けました。バッグの取り付けは、裏側のバンドを通す穴が、縦と横に通せる様になっているため、どの様にも取り付ける事ができます。
・積載量
カタログ上2Lと言う事で、容量としては少なめです。
携帯ガソリン缶0.5lを入れてあります。
・デザイン
商品名にもある通り、アメリカンな感じのバッグです。GS50には合わないかなと思いましたが、それほど違和感はありません。むしろカワ(・∀・)イイ!!とさえ言われました。
雨の日に走っても中に水が溜まらないよう、水抜き穴が開いていますので防水というわけではないようです。
アメリカンタイプのバイクの積載容量UPにお勧めです。
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積載量が皆無なGS50に少しでも載せられるようにと思い取り付けました。
取り付けのステーさえ無い為、ホームセンターで金具とボルトを購入し、取り付け。バッグの取り付けは、裏側のバンドを通す穴が、縦と横に通せる様になっているため、どの様にも取り付ける事ができます。
・積載量:カタログ上3.5Lと言う事で、意外と大きいです。
ワイヤロック、車載工具、雨具(薄め)を入れてあります。
・デザイン:商品名にもある通り、アメリカンな感じのバッグです。GS50には合わないかなと思いましたが、それほど違和感はありません。
若干ふたの開け閉めがしづらい点はありますが、そう頻繁に開け閉めするものでもありませんので気にはなりません。
簡単に積載量を増やせるアイテムとして良いのでは無いでしょうか。
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4.0/5
注意書きのとおり、ファスナー部からの浸水は多少あります。しかし雨の日にわざわざ走る方はこれを買う前にしっかりしたものを買うと思います。なので突然の雨などで出来るだけ荷物を濡らさないと言う予防策として使うことをお勧めします。
これのおかげでにわか雨等で中身がビシャビシャと言うことが起きなくて個人としてはありがたかったです。
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4.0/5
雨でも全く濡れずとても重宝しています。サイズも大き過ぎず小さ過ぎずちょうど良いです。ジッパー付きのポケットがありますが、こちらは防水は期待できないので、濡れても良いと思えるものすぐ取り出せるように使えば良いと思います。
防水効果のあるメインの物入れは、小物入れなど全くありません。カバンの中で暴れてしまう小物などは別の小さなカバンや袋などに入れる工夫をすれば使い勝手は悪くないです。
この商品写真だと色は鮮やかなブルーに見えますが、実際はターコイズブルーなのでもっと緑がかっていて、少しくすんだ感じです。
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4.0/5
ショウエイのヘルメットバッグと悩んだが「値段」「デザイン」「リュックとして使用可」でこちらに決定。
アライのツアークロス3(Lサイズ・ツバを外した状態)でかなりピチピチの状態。
外側はちょっとチープ。内側の素材は最低限といった感じ。とりあえずアライのヘルメット袋に入れ、バッグに入れる感じで使用。値段なりと言ってしまえばそうだが、リュックとして使用出来るのはポイントが高いと思う。あとは耐久性がどの程度あるのか気になる点である。
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4.0/5
装着している方をよく見かけるものの、実際はどうなのだろうと気になって買ってみました。
付いてきたタグの写真には右側に装着した写真がありましたが、バイクを押して歩くことが多いので写真のように左側に装着しています。
取り付け、取り外しはバックルで簡単にできます。容量はスマホ(ガラケー)を外側のバックル付きのポケットに入れて、残りはファスナーのついた方に長財布、メッシュ(プロテクター無)のグローブ、200ml程度のミニペットボトルとあとタバコ1箱分くらいのスペースでいっぱいいっぱいでした。(写真は長財布しか入ってません)
ちょっと走りに行くならこれで十分です。かと言って入れ過ぎると邪魔に感じます。防水性能の面では期待できないです。
オンロード(セパハン)のZZR250とオフロードのジェベル125と装着して乗り比べてみましたがウエストポーチに比べてしっかりと固定できているので安心感があります。乗っている最中も乗車姿勢やスピードを出してもでズレることはなく、よくできていると思います。
しかし、太ももに固定するベルトの一部がゴムなので新品のうちはいいですが、ゴムが緩んでくると厄介なことになるかもしれないです。その点で☆-1としました。
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4.0/5
ちょうど値下げされていたので実物見ることなく買ってしまいました。
賛否が分かれているのは、写真にあるメインの部屋に、細かいポケットがあったり、仕切りがあったりすることですね。
「使いにくい」という人の言うとおりポケットが少し浅いです。確かに、もう少し深ければ使い勝手はもっと良いでしょう。とはいえ、免許証入れのパスケースとか、財布が問題なく入りましたので、使い方次第だと思います。
あと、コインケースは要りませんね。なので、外して、普通のポケットにして使ってます。
ウエストバッグは貴重品+αが入れば十分なので、サイズ的にも充分な容量だと思います。
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タンデムツーリング用にタンデム用グリップを探してましたが、値段的な面を考えると、大容量なヒップバッグも同時に手に入ると思いこちらの商品を購入しました。
大容量ですが、他の方も書かれていますとおり内側にポケット等がないので使いづらい面もあります。
そのためネットショッピングでバッグインバッグを購入し中に入れることにしました。
写真はヒップバッグの中にバッグインバッグを入れ、財布、スマホケース、スマホ充電器、タオル、メモ帳、薬用小物ポーチを入れてみた写真です。
画像が荒くて見えませんが、バッグインバッグ横にはメガネケースも入れており、バッグの底には外したストラップを入れてます。この状態でもまだ余裕ありです。
ラゲッジパネルは、衣類等挟めるよう謳ってますが、両サイドが緩いので、落ちそうで怖くて使ってません。
また、バリスティックナイロンのため仕方ないことかもしれませんが、生地が硬いので、そのためか、チャックの開閉がしづらいように思います。
使い込んで生地が柔らかくなるのかどうかわかりませんが気になりましたので参考に書きました。
タンデム用グリップとしての機能については、グリップの位置が普通体型の自分で、真横の位置より少し前くらいの場所になります。
タンデマーに聞いたところ、持ちにくい位置ではないとのことでしたが、グリップを握ることで、すごく安定するかというとそうでもないようです。
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4.0/5
積載スペースがないSS車にバックを付けるのに抵抗がありながら、やはりツーリングにはカメラやケータイなど小物を持ち合歩くのにバックが必要となったのでホルスタータイプのバックを購入しました。
前傾姿勢のSS車でもさほど邪魔にならずライディングできるのが良いです。
さまざまな小物を用途別に入れられますし、取り出しやすい工夫もあり、この価格でこの機能であればコスパは良いと思います。
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