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膝プロテクター・ニーガードのインプレッション (全 277 件中 211 - 220 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
スーさんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R )

5.0/5

★★★★★

ジーンズの下に着けるニーガードは他にも幾つか試しましたが、これはベルトだけでなく伸縮性のあるタイツ?もあるのでずれにくいです。

またガード自体も厚みのあるソフトタイプなので、プラスティック製のものよりジーンズの下に着けた時に邪魔になりません。

ただ実際は、歩いている時とバイクに跨って膝を曲げた時とでは、ガードの位置はずいぶん違うと思います。
バイクで膝を曲げるとガード自体が上に持ち上がるので、着けるときは膝頭の少し下ぐらいに着けるとちょうどいいかと思います。

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投稿日付: 2013/11/29 10:52

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たぁぼぅさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: トレーサー9 GT )

5.0/5

★★★★★

半月版の上部を膝を伸ばした状態で39cm、曲げた状態で42cmだったので、Lを購入。
サイズ的には特に締まりすぎている感じも、すぐズリ落ちそうな感じもなくフィットしています。
ジーパンを履いた状態での運転はちょっとキツメだができなくはない。カーゴ系の緩めのパンツなら街中でもバレることはないと思います。
膝裏が粗めのメッシュなので、通気性はいいと思います。
パット部分はサポーターの内側ではなく、外側のポケット状になっている部分に差し込む為、自由度が高く、ゴロゴロしない構造になっています。

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投稿日付: 2013/11/27 09:55
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Kumaさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

冬用のパンツにはニープロテクターが入っていたのですが、ガード範囲が短く、また、ズレるのでこの商品を買いました。
十分な大きさで締め付けもなく、とても良いです!
厚みも思ったほどではなく、パンツの下に着用できました。

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投稿日付: 2013/11/26 10:22

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三発快走さん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

FOXモトパンツの下に使用しています。肌触りや装着感が良いですね。乗車時にサッと着けられそれが当たり前になります。足に良く馴染み軽いのでツーリング中は着けているのを忘れます。インナーの上からでも自在に伸びてビッグサイズで良かったです。この価格でこれはお勧めです。

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投稿日付: 2013/11/19 17:46
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お~いお茶・濃い味さん(インプレ投稿数: 30件 )

5.0/5

★★★★★

先ず安い!
なのに欧州CE規格適合。
薄くてしなやか。

色は黄色で目立ちますがインナープロテクターなので問題無し。

ある程度の頑丈さとポッコリしない目立たなさを求める人には良い製品かと。

実際の衝撃(事故)に対しての効力はまだ試してません…
お世話にならないように走りましょう。

満点、星5個。

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投稿日付: 2013/11/11 16:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

今まではコミネのウィンターライディングパンツをはいてましたが、それでも寒いのでインナーを履いてました。おまけにZZR1400は夏場走ってる時はラジエターからの熱風がもろにくるのでレザーパンツを検討していました。
他のメーカーのニーパッドも検討しましたが暑くインナーとしてはイマイチでした。
RSタイチのものは薄くてジーパンを履いてても分からないくらい薄いです。
今回はウェビさんでの購入ではなく直接用品点に行ってサイズを見て買いました。
Mサイズですがぴったりでした。
パッドも取り外せて洗えます!

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投稿日付: 2013/11/11 16:29
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アキヒラさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GTS1000 | GB400 | ベンリィ50S )

利用車種: CB750

5.0/5

★★★★★

L、Mサイズ両方を購入しての感想です。
サイズとしてはMサイズが少し窮屈ですがずれそうになくてよい感じでした。
LサイズのほうはMよりは少しゆるいですが、袋の部分に返しのような加工がしてあり、脱いだときなど、パッドがずれて抜けないようになっております。Mは返しがないので、脱いだ時にパッドが袋から飛び出たりしますが、Lはそういったことがありません。どちらもそれなりに伸縮するので、装着は問題ないと思います。脱ぎ着のめんどうが嫌いな方はLを、安心感がほしい方はMがよいかと思います。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22
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JTさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CRF250R )

利用車種: CRF250R

5.0/5

★★★★★

モトクロスでの使用です。
ニーブレースは靭帯損傷の予防には今や必需品ともいえる装備ですが、価格が高いのがネックです。
性能面で高い評価を得ている商品はビックリするほど高価なものが多いのですが、その中でもK300は価格的に最も安い部類でありながら充分な性能で、上位モデルのK700になんら劣るところが無いように思います。
当然最初はニーグリップ時等に違和感がありますが、慣れればなんら問題ありません。
フィット感も良く軽いので慣れてしまえば、装着してる事も忘れるくらいです。
ベルクロのベルトで足に取りつけるわけですが、そのベルトが唯一の消耗品かと思われます。
もちろん、リプレースメントパーツとして入手できるので問題ありませんが、毎週末使用しても1~2年くらいは持ちそうです。
サイズ選択は膝の幅を計って決めますが、迷ったらワンサイズ大きいのを選ぶ方が良いと思います。
大きい分にはパッドで調整できますが、小さすぎると痛くて装着していられません。
私は最初、計測数値ギリギリでMサイズを選んだところ小さすぎ、数値的には余裕があるLサイズで良い感じでした。

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投稿日付: 2013/10/30 13:10
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DAMMYさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CRF250L | CUB90 [カブ] )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

バイク以外の2輪車の競技で色々なプロテクターを10種類以上試してきましたが
モトクロスブーツの中に入れるタイプですね部分が出来るだけ薄くしっかりしたものを探していました。
写真だけで判断して購入したのですが今回の目的には
バッチリでした。サイズに関してはかなり太めの僕の足でも問題なく装着できましたので少し大きめの作りかもしれません。(購入したのはLサイズです。)
但し、ブーツとの相性で満足していますのでスニーカーやショートライディングシューズにはスネの強度が頼りないかもしれません。

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投稿日付: 2013/10/25 13:52
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酔っぱライダー・わたろんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX-S750 )

利用車種: GSX-R600

5.0/5

★★★★★

身の回りのバイク乗りが、何人か事故をしてしまい、
人事とは思えなくなったので防御力アップに購入。

箱から取り出したら、思ったよりしっかりした造りでした。
ウェア付属のプロテクターと合わせれば相当安全面の性能Upを期待できそうです。

自分はプロテクターを外付けするのは教習所みたいで嫌なので、インナーの上に付けて、その上からジャケットやパンツを着用します。

ウェア付属のプロテクターと併用すると、さすがに多少邪魔ではありますが、さほどではありません。
当然のことですが夏場は少し蒸れます(;・ω・)

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投稿日付: 2013/10/07 18:22
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