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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4 /総合評価6780件 (詳細インプレ数:6601件)
買ってよかった/最高:
2341
おおむね期待通り:
2921
普通/可もなく不可もない:
1043
もう少し/残念:
275
お話にならない:
170

KOMINE:コミネの膝プロテクター・ニーガードのインプレッション (全 107 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
sushiさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: 400X | KLX230S )

利用車種: KLX230S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 4
防護性 5
  • 膝上のベルトは足の動きに追従、
プロテクターは正面のまま

    膝上のベルトは足の動きに追従、 プロテクターは正面のまま

【使用状況を教えてください】
林道ツーリングでオフブーツと一緒に使っています。


【届いたものはイメージ通りでしたか?】
プロテクターとウレタン部分の縫製にほつれがあったので自分で縫いました。


【使ってみていかがでしたか?】
とてもいいです。
膝プロテクターの部分と膝上のベルト部分が独立して動くことにより、
簡易的なヒンジ機構の役割を持たせ、
足を動かしてもプロテクター部分は常に正面を向くことができます。
従来のプロテクターなら膝の上か下にだんだんとズレてくることがありましたが、
なかなか画期的な機構ではないでしょうか。

ベルトにデカデカとコミネの文字が入っているのと、これまた目立つ黄色いCE2のワッペン以外は文句がありません。


【他商品と比較してどうでしたか?】
以前ワイズギアのニーシンガードを装着した際、
膝のカップが大きすぎてタンクに干渉しまくり、膝もめちゃくちゃ動かしにくく、
使えたものではなかったのですが、これはそういったことはないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/31 10:47
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くろすけさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: FZ1フェザー )

利用車種: FZ1フェザー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5

〇ークマンのメッシュパンツの膝部に入れました。もともとグレーの四角いスポンジ?が入っているのですが、心もとないので交換です。役に立つ日が来ないことを祈るばかりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/21 22:11
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opeさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZX-25R )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

BERIKのスーパーストレッチパンツに使用しましたが、専用かと思うぐらいフィットしてます。軽いのでガッツリ走り込まないツーリングにピッタリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/05 17:31

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利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

3年ほど使い込んでいるのでボロボロですが自分は刺繍が得意なのでこれくらいの物であれば簡単に直せてしまいます。補修すれば使えるので買い換えずに使ってしまいますね笑買って最初に思ったのはふくらはぎのベルクロを一番きつくして締めても緩かったのでもう少しベルトの長さを短くしてもらえるとありがたいですね。ベルトの耐久力も短く一年くらいで切れてしまったのでもう少し丈夫につくってもらえると助かります。私は自分でオリジナルのアレンジを加えてかなり頑丈なベルトに作り替えました。他のレビューを見るとベルトの長さが足りない人もいるみたいなのでサイズごとに展開するのもありではないかと思います(LサイズMサイズ)みたいな感じで。足にするプロテクターなので夏でも特別暑いとか感じたことはあんまりないので私は一年中着けてます。これを着けていると安心感が全然違いますね。バイクに乗るときにはかならず着けてます。最近CEレベル2のモデルが出たみたいなのでこれを機に買い換えようかなぁと考え中です。

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投稿日付: 2022/03/24 22:36
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hawkさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: VINO [ビーノ] | MONSTER S2R [モンスター] | 848 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

コミネのJK-114を購入してツーリングをしたのですが、エルボープロテクターがあまりにもハード過ぎて痛かったです。
動きも制限されますし、フルメッシュジャケットという事で薄さが仇となっているようです。
これでは使えないのでこちらの商品へ変更です。
(どうもレディースは標準がこちららしい)

入れ替えは一瞬で終わります。
非常に柔らかさと硬さが丁度いいプロテクターで、痛みは一切ありません。またレーシングスーツもコミネなのですが、同じくニープロテクターが硬すぎて支障が出ていましたが、こちらに入れ替えをし今は普通に使えています。元々レーシングスーツ自体の特性だと勘違いしており、危うく買い換えるところでした。

これからも色々お世話になりそうなプロテクターですね。
安くて質感が良いのでオススメです。

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投稿日付: 2022/03/02 20:31

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しんちゃんさん(インプレ投稿数: 35件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • メッシュの袋付き!

    メッシュの袋付き!

  • 膝、脛までしっかりガード!

    膝、脛までしっかりガード!

教習所では膝の部分にカップだけみたいなプロテクターでしたが、色んな動画を見ている内に、公道で走る危険性について考えるようになり、このプロテクターを購入してみました。

装着するのは最初は恥ずかしさがありましたが、安全性を優先。好きな服装に肘、膝のプロテクターを。お店に入りたい時など外せるのは便利です。自分はプロテクターを入れて持ち歩ける袋もいつも用意しています。

これは自分だけの独特な感覚かもしれませんが、プロテクターを装着していると、バイクに乗ってる楽しさ、遊んでる感が倍増してウキウキしてしまいますし、プロテクターを外して休憩する時の爽快感もたまらなくて笑

まだ運転に自信がない方など、恥ずかしがらずに使ってほしいです、走り始めると楽しくてプロテクターが恥ずかしいとかすぐに気にならなくなりますから!笑

改善してほしいのはCE2のロゴが黄色で目立ち過ぎること、プロテクター自体、ちょっと長くてシューズの、足の甲の部分にプロテクターの下部が当たってしまうのでもう少し短くても良いのでは?と思いました。

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投稿日付: 2022/01/21 03:36
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KONさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: MT-09 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

膝パッド程度の内蔵プロテクターのライディングパンツより遥かにしっかりしたニーシンガードです。
脛部分の外側もガードするので装着時は左右間違えないように。
膝上のストラップは二重になってるので微妙な締付け具合を調整できます。色んなバイクによる膝曲げ角度に対応しますね。
インナーとして使うならスリムなジーンズにはキツいてすね。
ストレートなジーンズやカーゴパンツなら大丈夫でしょう。

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投稿日付: 2022/01/06 12:34
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ホンダ乗りさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CBR650R )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • ハードタイプとの比較

    ハードタイプとの比較

CE Level.2でありながら、ソフトな着け心地です。
ハードタイプより、着けてる感がそこまでありません。
またハードタイプは結構ゴツく見えますが、こちらは割とスマートに見えます。

少しゴムっぽい臭いがしました。
私はそこまで気になりませんでしたが。

HYODのジャケット(Lサイズ)に装着しています。
D3Oのプロテクターとサイズが同じなのか、問題なく装着できました。

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投稿日付: 2021/10/28 20:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 17件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

バイクの練習で使用。
長い距離歩くのには向いていません。ずり落ちてきます。
バイクに乗っている間は特に邪魔になることもありませんでした。

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投稿日付: 2021/10/13 22:26

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ショージさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: レブル 250 | EVその他 | CB400スーパーボルドール )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • ちょうど良いサイズでぴったりです

    ちょうど良いサイズでぴったりです

  • 収納してみましたが、全く目立ちません

    収納してみましたが、全く目立ちません

まずはこの価格でCE2準拠という素晴らしさ。
それに加えて、汎用性の高さも素晴らしいと思います。

今回はワークマンで買ってきたコーデュラユーロ ライディングパンツに入れてみました。
膝の高さは人によって異なるので、調整が必要かと思いますが、身長174cm、足が短めの僕にはちょうど良い感じでフィットしました。もしも調整したい場合は、パンツのプロテクター用ポケットの中にベルクロテープなどを貼ってみると良いのではないかと思います。
また、プロテクターがずれてしまうという方も同様に良い場所になるようにベルクロなどで止めてみると良いと思います。手芸用なら洗っても問題ないかと思いますので。

ワークマンのパンツに最初に入っていたのは簡易的なスポンジでしたが、これを入れることでライディングパンツとしてアップグレードできたのではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/11 18:06
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