【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

プロテクターのインプレッション (全 1407 件中 881 - 890 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
エリミネーターさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: KSR110 | W650 )

5.0/5

★★★★★

20数年前高価なバトルスーツが買えず、手持ちのWライダースに取り付けていました。前傾姿勢のバイクだと、左右の確認を目視で行う際にヘルメットの顎の部分に干渉しました。今年MADMAXの新作が公開で、再び脚光を浴びるかも。

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投稿日付: 2015/02/06 15:49

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たろーさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: VTR250 | CBF125 | ER-4n )

5.0/5

★★★★★

死亡原因が頭部の次は胸部ということですから、胸部プロテクターは常につけようと思い買いました。
バイクを降りるときはトップケースにいれておきますが、胸だけでかさばらず収納も苦労しません。

防寒性は少しあります。逆に考えると夏は熱く感じるかもしれませんね、、(冬しか使っていないため未知

安心感を買うと思えば安いものですし、装着も大した手間ではありません。ベルトはゴムでできています。

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投稿日付: 2015/01/30 13:12
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WR250X改R仕様さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: WR250R | 250T | GT50 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

昔から腰痛持ちのため、腰の保護で単車に乗る時にはベルトを使用しております。

今まではデイトナの腰痛用のベルト「バックインパクト」を使用しておりましたが、最近、腰の状態も落ち着いているので、腰痛ベルトからこちらのキドニーベルトを購入してみました。

腰痛ベルトには腰骨の保護機能はありませんが、こちらは保護用のベルトのため、硬質ゴムのようなパッドが付いており、保護機能には良いかと思います。

通常、モトパンは32インチを履いており、今回はこちらのL/XLサイズを購入しました。

実際に装着してみると、サイズ的には結構大きな幅がありそうだと思います。
32インチのウエストの私でもまだ10cm程の締める余裕があり、大きい方でも同じ位の余裕はありますので、28~36辺りであれば使えるのではないでしょうか?
※画像右上の赤枠が実際に装着した画像です。実際のバンドの先端とマジックテープの有効幅部分を白線で表しております。

ただ上限・下限のギリギリのサイズであれば、サイドのバンドが重なりあう形になる場合もあるかと思いますが、使用上には問題はない事と思われます。

中央部の幅は約20cm程度でそれほど大きな幅ではないので、ライディングにも差し支えない事かと思います。

腰痛の私にはベルトが必需品ですが、腰痛がなくてもベルとはオフロードでは効果を発揮してくれると思います。

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投稿日付: 2015/01/30 00:27
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Sin riderさん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★

ツーリングパンツも持っていますが、買い物とかツーリングをメインとしなライディングのときは、このプロテクターをズボンの中に履いています。
173センチ痩せ型の私にはちょうど良いくらいの大きさです。
ベルトが3箇所もついていて、一番上にくるベルトは2重になっています。
ベルトは伸縮性が高い素材で出来ているので大多数の人に対応できると思います。
それほど厚みもないので、ストレートのカーゴパンツやジーンズのインナーに着ることが出来ます。
スキニーだと入りませんが。
値段も安く買いやすいのでオススメですが、デザインが少々古臭い印象ですのでズボンの上からつけるのは恥ずかしい気もします。
ですが、性能は文句なしです。

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投稿日付: 2015/01/28 22:39
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namihayaさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | W650 | SEROW225 [セロー] )

5.0/5

★★★★★

3年間使い倒してかなりくたびれたので買い直しです。
かなりぼろくなりましたが、その分守ってくれた訳です。
買い替えについては他メーカーのものも考えましたが、
やはり間違いがない物をという意味で同じもの購入。
お気に入りです。

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投稿日付: 2015/01/27 15:30

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WR250X改R仕様さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: WR250R | 250T | GT50 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

古びたネックブレース(GPX SPORTS)の仕様変更のために購入しました。LEATT純正の樹脂性のバックルも全く問題なく使用出来ていたのですが、どうしてもアルミのレッドアルマイトに心を惹かれて購入です。

純正バックルも問題なく使用出来ているので、値段を見て少し悩みましたが、このバックルだけでイメージも大きく変わり購入して良かったです。

装着時の感覚はアルミなので…という事もなく、いたって普通です。

重量も純正も樹脂の小さな部品ですので、特に大きな変化もなしです。

今回、仕様変更のためにブレース本体を塗装しましたので、カラーリングにピッタリ合いましたので、多少高額かと思いましたが購入して良かったです。

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投稿日付: 2015/01/26 23:11

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コパンサスケさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB400SF )

5.0/5

★★★★★

以前はハードタイプのプロテクターを使用しており、長距離ツーリングの際やバイクから降りて歩く時はとても異和感がありました。しかしこの製品はソフトで足への馴染みが良い上、装着も比較的簡単なのでバイクライフがとても快適になりました。

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投稿日付: 2015/01/22 14:51

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Rightさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: XR250 | SV650X )

5.0/5

★★★★★

昔からカドヤの革ジャンを愛用しています。
脊髄パッドがボロボロになってきたので
交換をしたいと思い購入しました。
古いタイプなので形状や材質は全く違ったので
大丈夫か?と思いましたが、カドヤ製品を信用して購入
サイズはぴったり適度なやわらかさが丁度良いです。
セットしても形状が浮き上がらないので
今までと変わらない見た目と使用感は
流石、カドヤ製品ですね。

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投稿日付: 2015/01/21 22:42

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

この商品はもうまさに一言ですが、素直に格好いいです。
黒一色のパンチングレザーパンツに装着しましたが、レザーパンツの価値が一気に上がった様な、全体のスタイリングがとても引き締まった様に感じます。

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投稿日付: 2015/01/17 16:46

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5.0/5

★★★★★

ヒットエアーユーザーでも、メインとセカンド
車両までしかバックルを車両に装備していない人
は多いはず。
サード、フォース車両には移し替えて使っている
人がほとんどでしょうが、そんな人には送料無料分
を埋める際に役立つアイテムとして役に立つ
アイテムだと思います。

試乗会用にシート下に入れておいても便利です。

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投稿日付: 2015/01/16 12:24

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