5.0/5
もともとKOMINEのライディングパンツを使っていますが、パンツ側のポケットにある膝ガードはパンツの裾が上がってくるとどうしても一緒に動いてしまい不快でした、そこでニーシンを購入。
足に直接まいてその上からパンツをはくようにしました。これでずれることもなく快適にライディングすることができます。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
「強度を落とさず抜群の通気性を両立した」という宣伝文句を信じてしまい、値段も安いし 見た目も軽くて風通りが良さそうでとても涼しそうだったので、持ってる別メーカーさんのジャケットの各部のハードプロテクターと入れ換えてみようと思い買ってみました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
持っている別メーカーのジャケットのプロテクターと入れ換えてみると予想どおりに軽くなりましたが、空気の抜けが良くなくあまり涼しくはなりませんでした。
しかも、格段に各部プロテクターでの防御強度が下がり過ぎましたので 残念ながら、プロテクター入れ換え計画は断念しました。(元に戻しました。)
その代わり、一般の普通の上着(ジャケット)を買ってきて その服の内側にこれらの各プロテクターを縫い付け取り付けて、簡易な軽装ソフトプロテクタージャケットにすることに計画変更しました。
【取付は難しかったですか?】
買ってきた普通の上着(ジャケット)の着裏の縫い代を利用しながら、上着の表面に取り付け糸が出ないように気を付けながら、これらの各プロテクターを縫い付けました。
若い頃、衣料職を夢見て勉強したこともあったので縫い物は得意の部類ですが、難しかった?
いやいや。ただ、めんどくさかっただけです。(笑)
【取付のポイントやコツを教えてください。】
何度となく各部のプロテクターをジャケットの裏に仮に縫い付けたり外してたり移動させたり、何度もジャケットを着たり脱いだりして各部のプロテクターが適切な場所になるように取り付け位置を探しながら 各プロテクターを最良な位置に確定していきます。
取り付け位置が決まったら、着裏の縫い代に各部のプロテクターを順番に縫い付けていくだけです。
【期待外れだった点はありますか?】
他の方の複数のインプレッションで「薄い、柔らかい」と聞いていましたが、思っていた以上に「薄くて柔らかかったです。」
おかげで、簡単にハサミで切れました。
【その他】
最初の購入目的と使用結果には少々のズレが有りましたが、ちゃんとプロテクターとして実用使用出来ました。
目的がズレたおかげで、軽装ソフトプロテクタージャケットが1着 安く手に入る結果となりました(笑)
皆さんも試してみてはどうですか?(笑)
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近場を気楽に・・見つけたのがこの商品でした。
170cm、メタボ体質 サイズは2XLを選択。伸縮性のある生地が体を軽くホールドしてくれますので、サイズ選びはそれ程神経質にならなくていいように感じます。
強化版ということでこちらを選びましたが、そういう場面には遭遇したくないものですね。
夏用にはメッシュのジャケットも所有してますが、そちらはパットはあってないようなもの。このベストを中に着込むことにより安全面は大幅にアップされます。
また、冬でも中に着込んで、そんな着こなしも出来そうです。
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5.0/5
KOMINE SK-646のような単品装着するようなリング形状ではなく、このSK-647は半円形で専用のジャケットと組合せで装着するタイプのネックプロテクターです。
運転の際の安全確認程度の首の動きでは装着していることすらわかりませんが、少し余分に動作をとるとちゃんと付いているのがわかる程度ですので、装着して運転していて全然気にもなりません。
上手に首回りの感覚的死角に入り込んでいますので、運転動作の邪魔になることなく頸椎保護をしてくれています。
リラックス・リフレッシュの為に首回しや首の前後運動などのストレッチをされる場合は、このネックブレイスはすごく邪魔です。
ジャケットごと脱いでからストレッチして下さい。
このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートは直接肌に触れることはないですので皮脂汚れなどはほとんどありませんが、蒸れないように通気性が良いので土埃が付き易く布地の色が黒いので土埃が目立ちます。
ジャケットに装着したまま 土埃は吹いたり叩いたりして簡単に落ちますが、このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートの取付取り外しはマジックテープとチャックだけで手軽に出来ますので、たまにはジャケットから外して手洗いしてあげることをオススメ致します。
このネックブレイスを装着したすぐくらいは、そのシュリエットの大きさに違和感を感じましたが‥
それは、自分の外見的なことだから自分だけが気になってしまったことですので違和感は気にしないで大丈夫です。
すぐに装着していることと そのシュリエットの大きさに慣れますし‥
実際、装着していて全然おかしくないですから(笑)
他人がこのネックブレイスを装着している姿を見るとすごく納得出来ます。
全然おかしくないですし目立つってよりは、ただネックブレイスをちゃんと装着してる姿にしか見えません。
多分、自分も他人の目からそうやって見えているだけだと納得出来ますよ。
ネックブレイスは、万が一の為の安全アイテムです。
色々と余裕が有ればちゃんと装着されておくことをオススメします。
特に、このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートはジャケット取付方式ですので 装着していてもジャケットとの一体感があり割とカッコイイシュリエットになります。
安全確保の為に是非!!
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
事故っても胸部プロテクターを装着していれば、確実に生存率が高まるため。
警視庁による過去5年間の統計では、バイクで事故死した人の内40%が、胸腹部の損傷で死亡している。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
硬質のウレタンスポンジのような樹脂で出来ている平板状のプロテクターで厚みは約13mm。
最初は固いが体に装着すると体温で温まって体の曲線にフィットする。
写真はS/Mサイズを身長162cmの人に装着した図。胸部のほぼ全面を覆う事が出来る。
空気抜き用の縦長の穴が12ヵ所空いているが、それでも夏場は蒸れて暑くなるので、下着を工夫する必要がある。
重量はS/Mサイズの場合で約600グラム。体に装着中の重さは気にならないレベル。
【取付のポイントやコツを教えてください】
プロテクター装着ベルトはマジックテープで長さ調節するようになっているので、一度ベルトの長さ調節をした後は、Tシャツを脱ぎ着するように着脱した方が良い。プロテクター装着の度にベルトを外して再びベルト調節するのは面倒。
【期待外れだった点はありますか?】
今のところ特に無いが、プロテクターの本当の性能は事故った時でないと確認しようがない。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
プロテクター装着ベルトは、ワンタッチバックルで分離出来るようにして欲しい。
【比較した商品はありますか?】
とあるメーカーのテストライダーが、この製品を絶賛していたので、フォースフィールド一択で購入した。他の製品・メーカーには見向きもしていない。
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5.0/5
柔軟性のあるポロンと言う材質のプロテクターですが最初はプロテクト機能が疑問でしたが意外とこれが装着すると十分な機能がありそうだしあまり装着しているのが目立たずとても良いです。フリーサイズですが装着してみて私にはジャストでした短時間の使用でしたが裏の滑り止めのおかげでずれることもありませんでしたが長時間の使用ではどうかな?試してみます。
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5.0/5
以前から使用していたROUGH&ROADのジャケット用に購入。
最近、知人が転倒してしまい、プロテクターの必要性を感じていたため、迷わず購入しました。
夏に向けて、シーズンが始まるためエアスルーパッドである点は非常にありがたいことでもあります。
できればパッドにお世話になることのないようにしたいですね^^;
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Sasーtecは柔らかい素材感で、装着時の違和感はまったくなく、快適。上部にベルクロで止めるベルトがあり、膝下で、固定できる。どうしても走行時はすこしづつずりさがるのは仕方ないと思うが、走行に支障をきたす程ではない。通年を通して、使用可能。値段と機能を比較すると、大変良い買い物でした
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5.0/5
さすがオプションだけあって
ラフ&ローのジャケットにはぴったりサイズです。
風通しも良いし、メッシュジャケットで夏のツーリングには良いですね。
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5.0/5
オートバイ復帰に伴い購入しました。
以前はオートバイを甘く見ており、格好優先でプロテクターを装着するという事はありませんでした。
しかし当時と違ってリターンした現在では嫁と子供がいる身なので少しでも危険な芽を摘んでおかなければなりません。
しかしプロテクター一式を揃えるとなると金銭的な負担が大きい為、思案している中で上半身のほぼ全てをカバーしながらも1万円そこそこで購入できるこのボディジャケットを見つけて飛びつきました。
私は2XLを購入しました。身長180・体重85キロの私ですが、腕の生地が余ってしまう事以外はほぼジャストフィットです。
このボディジャケットにニーシンガードの組み合わせでほぼ最強装備だと思うのですが、なにせゴツすぎて場所によっては不審者扱いされかねません(笑)
ちなみに夏場はこのボディジャケットの上にモトクロス用のジャージを着ています。冬場はまだ着ていないのでわかりませんが、おそらくワンサイズ上のジャケットを羽織れば余裕っぽいです。
最近だと北海道の大事故なんかもそうなんですが、自分がいくら気を付けていても無謀な運転や嫌がらせのような運転をしてくるドライバーが近年本当に増えました。
ヘルメットの種類とプロテクターの有無は自己責任だと思っています。だからこそ最良の選択をしたいものですね。
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