KOMINE製のジャケットでは有りませんが問題無く使用してます。

製品の長さ約26センチ幅は約12センチ。
ウレタンで出来ている部分をカットすることが出来るので一回り小さくする事が可能です。

私はSIMPSON、ラフロのジャケットの肘パッド装着袋の中に入れて使用してます。
厚さと柔軟性が無いためジャケットによってはパッド装着袋の中に入らない場合が有ると思います。
膝に使用する場合は、かなり太さに余裕が無いと膝を曲げる事が出来なくなります。

ウレタンと硬質プラスチック製なので安心感は大きいです。
実際の防御力はまだ試してないので分かりません…

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KOMINE製のジャケットでは有りませんが問題無く使用してます。

ウレタン部分の厚みも有り、硬質プラスチック製のパッドなので安心感は大いに有ります。
風通しは期待出来ません。
やはり暑い時期は蒸れて汗だくになります。

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HONDA製のジャケットでは無く、HONDA製のチェストプロテクターでは有りませんが問題無く使用しております。

現在RS-TAICHIのチェストプロテクターTRV034を所持しております。
HONDA、RS-TAICHI、KOMINE製のボタン取り付けタイプのチェストプロテクターはボタンの種類、取り付け位置(穴ピッチ)等互角性が有ります(絶対では有りません)。
なので手持ちのチェストプロテクターが付けられないジャケットにこのテープを縫い付けました。
作業は大変そうなので、お店に頼みました。

設定の無いジャケットに取り付ける場合はチェストプロテクターの厚みが増えるのでファスナーが閉められなくなる場合が有りますのでお気を付け下さい。

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コミネのウィンタージャケットを購入してバックガードがイマイチだったんでコレに買い換えました。標準装備されているものより格段安全になったし、安くて満足。

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自分はライディングジャケットを6着持っていますが、メーカーやジャケットごとにプロテクターが違ってきます。
そのため、KOMINEジャケットではCEパッドのため安心、TAICHIジャケットではワッフルパッドのため不安、といったことを思っていました。
そこで、肩、肘、胸、脊椎を保護できるインナープロテクターを買って、ジャケットごとの防御力差を無くそうと思い、この商品を買いました。

身長158cm、体重42kgですが、冬場に普段着の上に着ることを想定し、Mサイズを購入しました。
着込まなくても丁度良いサイズでしたが、伸縮性があるため、長袖Tシャツ＋防風保温インナー＋パーカーの上にも着ることができました。
また、画像のように親指を通す穴があるので、ハンドウォーマーのようにもなります。ただ、注意点として、グローブをはめるときにねじれたりすると、バイク運転時に手が痛くなります。グリップヒーターの熱伝導も悪くなるため、自分は親指を通さずに着ています。

この製品は肩、肘、脊椎はCEソフトパッドですが、胸だけ薄いウレタンの弱いパッドなので、胸はSK-619に替えました。
肩、肘、脊椎もCEハードパッドに替えようとしたところ、入らなかったため諦めました。
ただ、CEハードパッドのサイズ調整のウレタン部分を切り落とせば入りそうなので、予備を購入して試してみようかと思っています。

夏場にメッシュジャケットの下に着る事は暑くてできないと思いますが、春秋冬の3シーズンはこれ＋ジャケットでいけます。
ジャケットを買う前にこれを買っておくと、ジャケット購入時にプロテクター(別売、貧弱など)で悩むことはなくなると思います。
普通の見た目で防御力も欲しいという人は普段着の下に着るなどするとスタイリッシュでいいかもしれません。
防御だけでなく見た目を気にする人にもオススメです。

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先ず安い!
なのに欧州CE規格適合。
薄くてしなやか。

色は黄色で目立ちますがインナープロテクターなので問題無し。

ある程度の頑丈さとポッコリしない目立たなさを求める人には良い製品かと。

実際の衝撃(事故)に対しての効力はまだ試してません…
お世話にならないように走りましょう。

満点、星5個。

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今まではコミネのウィンターライディングパンツをはいてましたが、それでも寒いのでインナーを履いてました。おまけにZZR1400は夏場走ってる時はラジエターからの熱風がもろにくるのでレザーパンツを検討していました。
他のメーカーのニーパッドも検討しましたが暑くインナーとしてはイマイチでした。
RSタイチのものは薄くてジーパンを履いてても分からないくらい薄いです。
今回はウェビさんでの購入ではなく直接用品点に行ってサイズを見て買いました。
Mサイズですがぴったりでした。
パッドも取り外せて洗えます！

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立ちゴケの後片付けの一環として、作動してしまったhit-airハーネスのボンベ交換をしました。取扱説明書の通りにすれば、迷うことなくできました。

ただし、メーカーの確認は無いですから、そに部分は自己責任ということになります。メーカーでは、送っての点検もしてくれるみたいですが、人間がこけていない立ちゴケですので、ボンベ交換だけで、大丈夫と思われます。

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外側がプラスチック、内側が布張りになっています。
やや丸みを帯びて弾力があるため、クッション性も高そうです。外面がハードであるためよほどのことが無い限り、外傷を負うことは無いと思えます。

また、見た目以上に軽量かつジャケットに入れてもかさばらないように感じます。
それでも柔らかいタイプなどに比べれば、タイトなジャケットの前ジッパーを閉めたときには形がはっきり出ますが……。

安全性という意味では、十分信頼がおけると思います。

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このKOMINE コミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターを手に入れてから、どこに行くのもこのプロテクターを装着しております。

腰痛が酷いので普段から医療用のプロテクターを使用しておりましたが、それだけで単車に乗ると距離100km程度で腰の痛さの限界が来ました。(ツライです。)

しかし、さらにこのKOMINE コミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターを装着すると距離500kmでも腰が痛くなりませんでした。
(一日500km以上は体力的限界なので走ってません。)

今では腰も大変良くなりましたが、いつもこのKOMINE コミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターを装着してオートバイに乗っております。

事故の際の負傷リスクを低減してくれるばかりでなく、ライディングによる腰への負担を低減してくれる重要なアイテムとして手放せなくなりました。

普段から、ヘルメットやグローブと同じ感覚で当たり前のように このKOMINE コミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターを装着してオートバイでお出掛けしております。

走っている時は良いのですが暑い季節の時には少々汗ばんでしまいますから キャンツーでテントを張る前などには装着を外して(写真参照)単車に掛けて干しております。

このKOMINE コミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターのお陰で、腰痛が酷くかつ腰痛の再発が怖くて諦めていたオートバイへの乗車がまた気軽に安心して出来るようになりました。

安全と安心を、とても感謝しております。

私のこのKOMINE コミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターに対する総合評価は、★★★★★★★★★★(星10個)です。

是非とも、腰を痛める前から装着されておくことをオススメ致します。

一度装着してしまうと、しっかりと腰をホールドしているにも関わらず圧迫感や不自然感もなく長時間装着していても違和感ありません。

事故の際の保険としてだけではなく、普段から背骨と腰を保護や掛かる負担の軽減をしておくために装着されることをオススメ致します。

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