KOMINE:コミネ

ジムカーナの練習会や警察署主催の講習会の際に使用しています。転倒した際、体を守る為と動きやすさとお値段の安さを重視して商品選びをしていたところこちらの商品を見つけ、購入しました。身長170cm、肩幅が広めで腹囲が細めの体格に対してLサイズで丁度よかったです。
最初に各部の調整をすることにより、ある程度動きやすくなります。プロテクタの性能は購入後まだ転倒してないのでわからないですが、安心感はあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KOMINE(コミネ) JK-651 ライトメッシュジャケットに装着しました。
元々付いていたプロテクターは、ペラペラなスポンジみたいなもので役に立つのか？不安でしたが、此方に交換する事で、転倒時のダメージ軽減に効果があると思えました。
装着はサイズがギリギリでしたが、逆に遊びも無く良かったと思います。
今回は前後のプロテクターを同時購入しましたが、お守り代わりと思って、より一層安全運転を心がけたいと思います。

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最近、胸部プロテクターの着用が推奨されているとの記事を、バイク雑誌で見てから気になっていました。色々な上着に対応出来るように、この商品を選びました。
装着してしまえば、思ったほど気になりませんし、ハードタイプなので安心感があります。
コストパフォーマンスも非常に良いと思います。
買ってよかったです。

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娘を乗せてプチツーリング用に購入。
ライダーズジャケットやモトパンツは高価で年に数回程度の使用では勿体無いと悩んでいた所、この商品を発見！

普段着の下に100均で買った肘＆膝用サポーターを使って装着。
娘曰く、本体裏のウレタンフォームは丁度良い硬さで素肌に付けても痛く無いとのことでしたがサポーターそのものが暑いって言ってました。。。

機能面では試しに壁を蹴ってみましたが痛く無く完璧だと思います、ただ膝と脛の曲がる所がちょっと固い、通常の使い方では無いから仕方ありませんがもう少し柔らかくてもいいかな~。

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通勤用に購入。事故時に頭部の次の死因となっている胸部の保護のため。脊椎パッドはウエアに付いているのでコレが良いのだ。他に選択肢が無かった→って事はオンリーワンですね。

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新商品です。
リアのバンド側だけでなくプロテクター側もメッシュになっていて蒸れ難く、これからのシーズンに向いております。
作りもしっかりしており、安心感があります。

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ツーリング時に事故等から自分の体を守る為に購入しました。
現在コミネ製のジャケットを着ていますが、胸部にプロテクターが入ってなかったので左右に胸部プロテ クターを入れました。
しかし安全性を考えると背中のプロテクターがウレタンではなくハードタイプで胸部プロテクターも1枚のタイプの方が良いと考えて探しました。ジャケットには元々肩や肘にプロテクターが入っているので、肩にプロテクターが無いこの製品に決めました。身長173cm 、体重70kgでLサイズを選びました。
Tシャツの上から着てみると少しキツイような感じがしましたが、体の動きを妨げる感じはありません。左右のベルトで調整が出来ます。ファスナーの上げ下げはそれほど難しくなかったです。胸部プロテクターは鎖骨の下辺りから肋骨全体をだいたいカバーしてます。背中のプロテクターは首の根元辺りから尾てい骨より少し上の辺りまでカバーしてます。
実際にメッシュジャケットを着て気温20℃の中走ってみました。運転時も肩や腕の動きを妨げる様なことはありませんでした。ジャケットに内蔵するプロテクターと違い、直に密着しているのでズレる感じが無くしっかり守られている感じがします。しかし背中が若干蒸れました。真夏だと汗をかいて不快感が出る可能性があります。インナーシャツを早乾性の高い物など工夫しないと厳しいかもしれません。冬はとても暖かいと思います。しかし体を守る事を考えると、とても良いプロテクターと思います。

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身長170、体重56でMを購入しましたが、ジャストサイズでした。メッシュで伸縮性もあるので想像より動きやすいです。お世話にはなりたくないですが、この価格で安心が手に入るのはありがたいです。

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昨年、腰を悪くして激痛の為、救急車で搬送されました。
もちろん、単車に乗ることなんて以ての外と医師に言われましたが・・・
医療用コルセットとこのコミネショルダーバックプロテクターとの併用のお陰で、単車に乗っても腰が痛くなることはなくなりました。

そうこうしているうちに、普段の腰の痛みもとれてコルセットやプロテクター無しでも単車に乗れるようになりました。もちろん、今では日常生活にはなんの支障もありません。

但し、ツーリングの際にはショート・ロングに関わらずこのコミネショルダーバックプロテクターを装着して走りに行っております。、

蒸れ難い構造なのですが、走行中の風のある時は良いのですが　休憩などで止まると蒸し蒸し熱々になってしまいますので・・・
脱いで、写真のように単車に掛けて日向干ししております。(笑)

このコミネショルダーバックプロテクターのお陰で、未だにオフ車に乗れております　ありがたいことです。
ただ、腰を悪くして以来、以前のように未舗装林道を好んで走るようなことをしなくなりました。

方向性としましては、オフ車ツアラーな感じです。

腰を悪くしたにも関わらず1年も経たずに北海道までツーリングに行って来ました。(青森/函館間フェリー)

このKOMINEコミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターをしっかりと巻いての4泊5日の強行ツーリング(3000km)は腰を痛めることも無く 無事安全に行って帰ってこれました。

このKOMINEコミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターのお陰？と言えばお陰なのですが・・・

それ以前に、このKOMINEコミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターがあったからこそ、腰の悪い私が年甲斐も無く北海道までの4泊5日の強行ツーリング(3000km)に行けると考えれたです。計画出来たのです。

ありがとう。
KOMINEコミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターに感謝しているくらいです。

私のこのKOMINEコミネ SK-478 ショルダーバックプロテクター 商品番号：04-478に対する総合評価は、感謝を込めて☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆・・・・(星たくさん)です。(笑)

是非ともオススメします。オススメしたい商品です。

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装着したジャケットには元からウレタンのプロテクターが付いていましたが、これに付け替えて安心が増した気がします。材質が固いので猫背気味に乗車すると背中が突っ張りますが、運転操作に影響はありません。コミネの腰に巻くプロテクターと併用すると更に守られている気になりますが、腰の上部で両者が干渉し合うためジャケットのチャックが閉め難くなります。
コミネサイドから、どれとどれを組み合わせるのがベストか、どんな効果が期待されるかの指針を表明して頂けるとプロテクターの無用な重複が避けられて良いと思います。

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