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ライディンググローブのインプレッション (全 65 件中 21 - 30 件)

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噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: ZX-6R )

サイズ:M
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4
  • 内側のプロテクターはソフトクッション

    内側のプロテクターはソフトクッション

ウェビックではなく正規取扱い店で購入。秋冬用です。
身長169cm体重59kgで手は男性の中ではやや小さめでMサイズが丁度でした。ヨーロピアンフィッティングなので大きめかなと思ってましたが割と他の国産グローブとサイズ感はそんなに変わりませんでした。指先は少し余裕ありますが、私は指先よりも手の平や手の甲のフィッティングを重視するのでそこまで気になりませんが、気にする人は注意。
特に良い点はグリップ力の良さでレバーやスロットルが滑りにくくとても操作しやすいです。普段、速めのペースで走る人にオススメです。

電熱には当然及びませんが暖かいです。10℃?15℃くらいなら高速道路飛ばしてもそんなに寒さは感じませんでした。防水性能も高いです。

欠点としてはスマホが反応しにくいことと、手の平側のプロテクターが樹脂ではなくクッションであることでしょうか。
私はそもそもグローブ外してスマホ操作するし、手の平側のプロテクターがあんまり硬い素材だとハンドル操作しづらいのであんまり気になってないのですが、気にする人は注意。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/29 19:11
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ホンダ乗りさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CBR650R )

サイズ:L
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 5

オールブラックのデザインが最高です。
よくある「ロゴは白文字」ではなく、本当のオールブラックです。

グリップ力も申し分なく、スポーツ走行も問題ありません。
中手指節関節のプロテクターが人差し指と中指、薬指と小指で分かれているので、装着感が良いです。

両手の人差し指と親指の先端がスマホタッチに対応していますが、すぐ反応が悪くなるのであまり期待はしないほうがよいでしょう。

何回もリピート購入するくらい気に入ってます。

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投稿日付: 2021/10/28 22:23

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ギルビット・リピオさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 | GSX-8S )

サイズ:LL
利用車種: C400 X
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 3
防護性 3
  • 手の甲側デザイン。

    手の甲側デザイン。

  • 手のひら側デザイン。

    手のひら側デザイン。

  • 表裏並べるとこんな感じ。

    表裏並べるとこんな感じ。

  • 装着時手の甲側。

    装着時手の甲側。

  • 装着時手のひら側。

    装着時手のひら側。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
しっかりと「落ち着いたデザイン」で、イメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか?】
グローブを選ぶ時、個人的に「一番重要視する項目」ですが、「手袋のJIS規格寸法」で製作されている製品なので「手指が短めの日本人サイズ」となります。「昭和オジサン」の自分に、バッチリ(死語)フィットします。

【使ってみていかがでしたか?】
ショートサイズでもあり、脱着も容易でフィット感も良し!そして「ホンダ色が前面に出ていない」所がとても気に入ってます。

【期待外れな点はありましたか?】
今のところありません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
手の甲側のプロテクターは無しですが、手のひら部分のグリップに強く当たる部分は「ソフトパッド内臓の二重構造」&「滑りづらい生地」でしっかり作られており、街乗りが主な用途の場合に充分な製品だと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
何世代か前の「同様のホンダ製品」の代替として購入しましたが、期待通りの製品でした。

【購入の決め手】
撥水性能もあるので、多少の降雨には耐えられる製品です。ゲリラ豪雨対応には無理かも知れません。

【メーカーへの意見・要望】
ホンダアクセスの皆様、このような「地味な製品」を提供し続けていただき、ありがとうございます。
これからも「昭和オジサン」を見捨てない商品の提供を、続けていただきますようお願いします。

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投稿日付: 2021/07/26 22:46

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やうたろうさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: セロー225 | バンディット1200S | MT-07 )

利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 3

縫製が他のグローブが平面の縫製だとすれば、これは立体的に縫製されたようなフィット感です。操作性がよく、ちょい乗りにも苦も無く装着できます。しかし、プロテクション能力は劣るのは覚悟の上で購入しています。プロテクション能力を求めるなら、別の商品をおすすめします。操作性、装着のしやすさを求めるなら、かなりおすすめです。

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投稿日付: 2021/07/02 16:43

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るんきちさん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:L
利用車種: リード125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

バイクに乗って初めての夏になります。冬場はオールレザーのグローブをしてましたが、
流石に暑くなってきて、夏用のグローブを探していました。
少し安くなっており購入。実物も見ずに試着も無しで不安でしたが丁度いい感じでした。
まだ真夏ではないので、真夏の時の涼しさはわかりません・・
ですが、風通しもよく気持ちよく、フィット感もよく、楽しみです。

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投稿日付: 2021/05/19 20:20

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AES-Racingさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: NMAX )

サイズ:M
利用車種: NMAX
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

初FIVEですが、すごく柔らかくおろしたてでも慣らしなくすぐに使えるグローブです。
薄手ながらプロテクターも付いてるので安心感もあります。

普段RS TAICHIのLサイズを使用してますが、このグローブに関しては指の作りに余裕があるのでMサイズでジャストフィットです。
他メーカーで指の長さはMだけど指がタイト過ぎてLにしてる人はにちょうどいいかもしれません。

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投稿日付: 2021/05/16 09:40

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ぬぬぬぬさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: TT-R125LWE | TT-R125LWE | 250SB )

サイズ:S
利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

各メーカーのグローブでsサイズを渡り歩いてきましたが、こちらは今まででサイズとプロテクションの双方を両立しており満足しています。
あくまで主観ですが、こちらのメーカーの良いところは小指側の縫製がキツく内側へ縫わないようにしているのと、柔らかい皮(ゴートレザー?)を使用していることで、握り込んだ際も若干余裕があり長時間の使用でも指が痛みにくかったです。
耐久性に関しては今後様子見ですが、革が柔らかい分、掌とウィンカー触る左親指の消耗が早そうです。
またグローブしてのスマートフォン操作はあまり期待しない方が良いかもしれません。タップするだけなら問題ありませんが、LINE返信などは外して操作した方が圧倒的に速いです。

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投稿日付: 2021/05/13 20:48
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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4

これはモトクロスグローブかと思うほど操作性が良いです。しかもこの安さでワンシーズンきっちり使えます。さすがにハードにコース走行に使うと2シーズン目は縫い目付近から特に人差し指先と親指先の生地が薄れて破れてきますが、コスト的にも操作性の良さも相まってなかなか良いバランスです。カラーラインナップも豊富ですので今後多量にストックしたいですね。プロテクションはナックルと指の第1、2間接にもソフトプロテクターにパームスライダーまで付いていますので、速度域の遅いモタードには最適のグローブかと思います。欲を言えば同社のstunt シリーズの様に手首にソフトパッドが付けば言うこと無しです。

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投稿日付: 2021/05/11 20:27

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みのさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: X FORCE | Z900RS CAFE | X FORCE )

サイズ:XL
利用車種: SWISH LIMITED
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 現物を見てから決めたのでイメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか?】
 掌、指への圧迫感はなく、指の曲がり方も自然なので、装着しての違和感はありません。

【使ってみていかがでしたか?】
 夏用のグローブと比べれば全体的に厚さがあるので、多少の操作性の悪化はやむを得ないです。
ロングタイプなので、袖口から冷気が入る事もなく、防寒性については大変良いです。また、2月頃の20分?30分程度の通勤では指先が冷える事はありませんでした。

【期待外れな点はありましたか?】
 ジッパーの操作性があまり良くなく、ジッパーを閉めるのにはコツが必要です。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
 掌の付け根にプロテクターが内蔵されています。ただ夏用グローブのようにカーボンなどの固いプロテクタではなく、柔らかい衝撃吸収素材です。

【その他】
 ジッパーの操作にコツが必要な事以外は、総合的に満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/22 23:56

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

家内のモトクロス技術向上に伴い、一緒にハードエンデューロツーリングに行くために同社のエクスプローラジャケットとパンツにこちらのグローブをプレゼントしました。このグローブは当方も愛用しており、プロテクション性能と操作性、そして何よりも耐候性に優れていることから家内の安全確保を最優先に考え抜いた結果、オールタイチのアパレルとなりました。公道移動が前提のハードエンデューロツーリングにおいては、オンロード走行での安全性も疲労を軽減する能力も必要です。このグローブは今のところ総合的に最高のパフォーマンスを誇ると個人的に思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/03 21:44

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