を探していてんですが、フルレザーだと夏辛いと思いアウターやインナーで調節できるメッシュタイプのこちらを購入。厳冬期なのでさすがにこれ一枚で乗ると寒いですが、晴れた日の昼ならインナーで、早朝や夜間はアウターを着込んだ状態で寒さは一切感じられません。評判の良いナンカイのアウターを使用してるので、アウターの性能が良いのも有ると思いますけど。
メッシュは股間の部分から内腿の部分のみです。ウエスト2箇所のベルト調整と膝下裏側の調整ベルトが付いてますので不快なズリ下がりも無く気に入ってます。膝のカップと太ももサイドにシッカリとしたパッドが有りますので安心感も高い。さすが安価にも関わらず製品の質に定評のあるコミネです。

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林道まで高速を使うのですが、冬はオーバーパンツを履かないと辛いです。ただ、普通のオーバーパンツだと林道に入る前に脱ぐ時に、ブーツまで脱がねばならず、面倒でした。これならパッと外せます。丸めてバッグにポン。膝の裏やお尻が出てますが、ここは普通にバイクに乗っていれば風はあたりません。
良く考えられています。ただ、お尻が丸出しになるので、普通の街中を闊歩するにはちょっと恥ずかしいかも知れません。w

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皮パンを履いているのですが、皮が冷えて冷たく感じるので購入しました。
182cm、77kgですが、LLで丁度良いです。
まあ、体に合わせて絞れるんで、ある程度サイズが合っていれば問題ないと思います。
他の方のインプレッションどおり装着は簡単で脱ぐのも一瞬です。防寒についても全く問題なく、これがあれば冬は凌げそうです。

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使用していたN社製のオーバーパンツが経年劣化で破れてしまったため代替品として購入。

身長178cm、体重63kgで、イージーラップオーバーパンツのLサイズを購入しましたがサイズ的にはそれで正解でした。この商品を包装から取り出してまず驚いたのは生地が意外としっかりしていること。巻きつけるタイプ…という先入観から「柔らかくて薄いペラペラのパンツかな」と思っていたので良い意味で期待を裏切られました。
次に、実際に自分の足に巻きつけてみますとなかなか細身に仕上がります。N社製のものはどちらかというとダボダボタイプでしたので、服としてのそのラインには大いに不満があったものでした。イージーラップオーバーパンツはベルクロ固定ですのでダボダボに装着しようと思えばそういう風にもできますが、防風のためにはやはりピチッと密着する程度の装着加減がいいでしょう。

商品として肝心の性能ですが、防風、防寒ともに問題ありません。
私の居住地は大阪です。路面の凍結もほとんどなく、年中バイクに乗れる環境です。そんな大阪でこれまで最高気温7度の日に着用して実際に走ってみましたが、下半身に寒さを感じることはなく、自身の身体からの発熱をあたたかく感じられました。これなら真冬でも問題ないでしょう。また、前述の通りピチッと巻き付ける事が可能ですのでそれによってオーバーパンツのバタつきがなくなります。バイクウェア全般にいえることですがバタつきがないのは嬉しいポイントですね。
ただ、雨の日には膝裏からの浸水が心配です。これは巻きつけるという性質上仕方のない事です。そしてオーバーパンツ全般にいえることですがタンクのホールド性が悪くなりますね。ふとももとタンクとの接触面が滑りやすくなります。

総評として、このオーバーパンツは「はじめてのオーバーパンツ」にお勧めです。
高価な商品を使い続けてきたユーザーさんの目には粗も見えるかもしれませんが、例えば冬もジーパンで震えながらバイクに乗っている・・・というような方がこのオーバーパンツを使えば、目から鱗の防寒性能です。お値段もお手ごろで、手が出ない！という印象はないですよね。もちろん私のような者の買い替え需要も十分に満たしてくれる商品でした。満足しています。

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身長165センチ、体重63キロ、日常スラックスはW82センチを履いてます。
でもって、各投稿者ご意見を参考にしつつ、Lをチョイス。結果◎でした。

暖かいことこの上なし。
膝プロテクターは一番上側にセットしOK。
ウェストは一番きつく締めた状態でOK。
加えて股上も十分深く、さらに腰側が更に深くOK。
ポケット数も必要にして十分。
排尿部分を気にする方もおられるが、割り切ってOK。
膝裏箇所の歩行時丈上げマジックテープはグッド。
なお、まだ防水能力は試しておりません。

細かいことを言えば、腰部分にループが1つ着いていれば星6つでした。（小生、現在使用中のジャケットは、パンツ側ループに繋ぐループが着いている他社製品を使用しております。この際思い切ってコミネ製を購入するかな（笑））

さらに、裾にシューズ紐に通すループ（ずりあがり防止）があれば星7つ。

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期待以上でした！
保温性がよい、、ユニ○ロの防寒パンツとは比べ物にならない！
全体の遮風性と、ヒザのパッドが特に冷たさをカバーしてくれる。
ラッピングすると言う発想が結果的にバイクを降りたとき細くスマートで格好よい、良く言えばレザーチャップスのようでグッド！
裾もマジックのおかげでオフブーツも可能だし、絞れば自転車にも使用できる！
装着は、他の方がおっしゃるほど煩雑さは感じない、、チョイチョイっと装着できる。
脱ぐときも盛大にバリバリッと簡単。
収納もコンパクトだし、これだけの機能でこの価格は非常にコスパが高い！
お勧めです！！
ちなみに、173センチ　74kg　W85センチ　股下78センチ　腿・脹脛は普通の太さ(太くはない)で、Lでジャストサイズです。

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本格的な冬に備えて購入しました。
当初、オーバーズボンを考えていましたが、ツーリング時の脱着の手間を考えて、本製品にしました。

気温4度で試しましたが、全然寒さを感じませんでした。同じ、ラフ＆ロード製の膝上までの靴下を着用していたせいもありますが、なくても5度以上なら十分いけるでしょう。

装着も簡単。腹部を巻いてから、もも、膝下とベルクロで止めるだけです。

脱ぐのは、一瞬です。ツーリング中暑くなって来たら、その場で脱いで、それでも足りなければ靴下も脱ぐことでOKです。重ね着感覚のズボンで体温調整が可能です。

171cm、70kgでLを選びました。細身の方ならMサイズでもいけるでしょう。

寒い時期はシートバックに常時携行するようにしました。収納時の大きさがもう少し小さくなれば最高です。！！

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身長170cm　体重63キロで　MWサイズを購入しましたがゆったり目で楽に履けます。
カーゴパンツなのでオーバーパンツらしくないデザインで直ばきで使っても良さそうです。
裾の長さも同社の他の製品よりも後ろ部分が若干長めでピッタリでした。
防寒性に付いては他の製品である程度実証済みなので真冬の使用でも問題ないと思います、今年の冬場は愛用したいと思います。

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今まではオールウェザーのライディングパンツしか持っていませんでしたが、ロングツーリングに行くのでしっかりしたモノを、と選択
KOMINE製品は今まで何度も試して、コストパフォーマンスに優れているのを痛感しているのでこちらに決定！

画像ではニースライダーは外してます
今はクレバーウルフ社のスライダーを付けています
高速道路移動の時等にはニースライダーは外して走行してました

まず、フィット感が良いですね
腰部分はアジャスターでピッタリ調整可能でズレないです
固定もマジックテープで楽々
動きやすいですし、下部にはチャックも付いていて脱ぎ履きも楽です

172cm、52kgでLサイズを購入
この体型でもウエストはピッタリまで調整出来ました
インナーを履いて秋終わりくらいまで使おうと思ったので大きめにしましたが、スポーツ走行するとなるとピッタリサイズのが良いですねw
膝上下は余裕があるというか、ブカブカに近いですw

ただウエストは調整で結構ピッタリなので・・・
サイズ選択は難しそうです

なかなか置いてある場所も少ないかと思いますが、出来るのであれば絶対に1度は試着しておくべきですね

腰部分にもチャックが付いていて、同社のジャケット（対応のジャケットのみ）と繋げられて2ピースのウェアとしても使用出来るみたいです

この下に同社のクールマックスインナーを履いていたのですが、ガンガン風が通ってくれて真夏でも快適でした
インナーを履かないとエンジン熱で暑くなるほどで…

スポーツ走行にもツーリングにも最適で、安全性もしっかり確保した上で値段もお手頃
こいつぁ良い！

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購入後、2回しか履いてません。
休日の度に雨にたたられ仕事に追いまくられ、やっと4連休で履くことが出来ました。

高原まで一っ走り快適です、走行風が入るのが感じます。
信号待ちでもジーンズと違い蒸れません。

いやー良い買い物したと実感できます。
ポケットマネーで買えるのが良いですね。

重宝しますよ、来年の夏が待ち遠しいです。
あっ今月でバイク車検切れだ忘れてた。

大蔵省の認可が下りない、バイトで稼がなきゃ・・・

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