ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

気温20?30℃での使用感です。40�q/h以上での走行中はメッシュのおかげで快適です。これ以下なら厳しいかな。夏場の渋滞とかは絶対に避けたい。最低限の安全性を担保して涼しさを求めると、最高な製品だと満足しています。サイズも167cm60�s W85 ユニクロの股下補正73cmの腹が出た短足の自分に、MWショートが丁度よく、このようなサイズを用意してくれたラフ＆ロードさんに感謝です。膝のプロテクタのフィット感はイマイチですが、走れば馴染む程度なので、問題ないです。お尻から裾まで内側にあてがわれたスエードは、オフロードパンツのように、いい感じのグリップで、ホールドしやすくお気に入りです。ルーズフィットシステムもベルト不要でお気に入りです。ポケットもたくさんあり、ジャケットのポケットが埋まっているときには、重宝しそうです。縫製もしっかりしていて、パキスタン製もレベルが高いですね。5?9月はこれとレインパンツの脱着で走ります。コスパも申し分なく、傷めたらリピしたいので、長く販売してほしいですね。

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今までのメッシュパンツは15年経過。たくさん履こうと思っても、夏はあっという間に過ぎてゆきますね･･･
持ち主のカラダの方が変化して、いよいよ「出先でケツが裂ける」恐れが出てきたので買替へ。

同社のパンツは冬物・３シーズンも持っておりルーズフィット機構のありがたさは承知してます。
ただし共通しているのは、足の部分はむしろスリムフィット！
ニープロテクタを入れているとかなり窮屈です。
タイチのインナープロテクタでもいくらかマシという程度なので、外して着用することにしました。

のっぽ体形なのでスネが出ない股下のパンツを探している時点で、選択肢が限られています。
ウエストはルーズフィット機構で対処できるだけに、太さの点が残念です。
（あ、ケツの部分はストレッチ素材でできているので、ご安心ください！）

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夏場、今までスリムデニムパンツ (ブーツイン) を着用していましたが、汗でベタつきパンツを脱ぐ時一苦労 (立ったまま脱ごうとして、ひっくり返りました) なので、メッシュパンツを検討、この商品を購入しました。

5月後半?6月、何度か着用した当方の感想です。
・走行中、風通します !!
・気温 32度くらいであれば、サラサラ感を維持できます (真夏は今シーズン試してみます)。
・ウエスト、マジックテープで微調整できます (写真1)。
・カラビナフックでウエストポーチつきます (写真2)。
・内もも、しっとり感レザーが裾まで貼ってあります (写真3)。
・膝プロテクター、好みで交換できます。
(写真4: 右が NANKAI, SDP-EK006、自分好みソフトなやつを使用中、左が標準装備品)。

当方個人の意見ですが、内ももレザー (バックスキン調) のおかげで、
・Yamaha Bolt R-Spec、停車時のエンジン熱になんとか耐えれます (6月現在)。
・他所有バイク、ニーグリップ 滑りません。

当方の体格
・ウエスト: 31 (コミネパンツは L:32 を使用中)
・股下: 80 cm くらい

当方にはサイズ: MW がぴったりでした。
乗車時、ブーツイン、ブーツアウトいずれも、パンツの長さちょうど良い感じです。
(このパンツ、元々 裾がちょっとだけ長め、そこそこ重量ありますので、乗車時ズリ上がって、裾が短くなりづらいと感じます)
インナー着用で、春・秋も使用できると思います (当方、暑がりなので)。

購入前にイメージしていた要件を満たしてくれたので、満足です !!

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毎年真夏の暑さに大変な思いをしていたので、思いきってメッシュパンツを購入しました。172センチウエスト82のズボンを日頃使っている比較的標準体型ですがルーズフィットというのをかいました。下にインナーを一枚履いてあれこれ調節するとフィットしました。これならいろんな体型に対応できます。気温34℃を越える真夏日に250キロほど乗りましたが快適です。ジーンズよりも風を通すしプロテクターもあるので安心感あり、トイレの小用じ、普通のズボンのチャックのように使えるのもありがたい。夏には欠かせないアイテムとなりました。

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春夏用に購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　商品説明画像の通りです
【フィット感はどうでしたか？】
　調整出来るので合わせやすいと思います
【使ってみていかがでしたか？】
　非常に涼しいですので、夏の使用に適していると思います。
【期待外れな点はありましたか？】
　フルメッシュですがヒートガードに突然合皮レザーが現れるので見た目の好みの問題はあると思います。
【その他】
　気持ち程度ですが重い気がします

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　短足ジジイなので、このサイズをメッシュパンツで設定してくれたのはとても嬉しい！

　Ｇパンが３４インチなので、サイズ的には、MW-Shortでも良いかと思ったが、太腿周りが６０�p以上あるので念の為にLWにしておいたのだが、それで丁度だった！

　普段は革パンを愛用しているのだが、流石にこの季節になると暑さで気分が悪くなるし、かと言ってメッシュパンツだとプロテクションが脆弱で怖いのだが、これなら革パンに近い防御力があるので安心感がある。

　プロテクト性能としては満点に近いが、欠点としては（革パンに迫るくらいに）重い事と、前のチャックが余り下がらないので、小用の際にはパンツ自体を下げないとならないのがイマイチ。

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涼しいです。28度を超える外気温でも走行中は快適です。
178センチ83キロ　中年体型のビール腹で選んだサイズはXLです。普段のジーンズは32インチを履いています。ウエストのアジャスト機能があるので自分サイズに合わせられます。裾部分の内側には革が付いているのでエンジン側の熱気もそれ程かんじませんが、ステップに引っかかりやすいので慣れるまで少し違和感を感じました。膝のプロテクターが自分の膝位置より低いですね。一番上位置でギリギリ許容範囲です。ベルトループが細いのでゴツいベルトは使用しにくいです。

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猛暑日の暑い中を走行するのに涼しくてとても良いです。但し、走行風や風があればですが。(車種によってはエンジン排熱で熱い??)
バイクの車種(私はMT-09)によってはバイク停車時にこの商品の大腿部や裾幅調整部分がタンク寄りのシート端やステップに引っ掛かってしまいます。引っ掛かりさえなければ快適です。
大腿部や裾幅調整部分にはエンジン熱対策のため車体に触れる部分が革張りになっています。小物（鍵やガラケー）を入れるポケットもいくつか付いているので収納には便利です。シンプルなデザインを求める方には不要かもしれませんが。
要所にソフトクッションのインナースポンジが付いているので気休めかもしれませんが転倒時の打撲軽減にはなるかもしれません。ただメッシュ部分の擦過は望めないでしょう。（その点は革メッシュパンツには劣るでしょう）
猛暑による快適性を求めるなら費用なりに快適かと思います。
メーカーには後継の商品を作るならばマイナス点を対策を施してほしいです。

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173cm/62kgでLサイズを購入
季節は過ぎてしまいましたが、夏物在庫処分セール等るでしょうし一応来シーズン用にとでも参考までに…

【何が購入の決め手になりましたか？】
去年購入したRSタイチ社のメッシュパンツだとあまり涼しくなかった、というのと
あとは持っているジャケットと色味が合わなかったのでシンプルな見た目のこちらを選択
値段も安くて見た目もシンプルで理想通りだったので

【実際に使用してみてどうでしたか？】
涼しさは抜群
足を広げると風がガンガン通り抜けてくれます

膝部分と腰回りにソフトパッドが付いています
膝部分はメッシュパンツだけあってワッフル形状の風をよく通すタイプが付いてました
タイチ社のだと普通のプロテクターで長時間走ると微妙に位置がズレて痛くなってきたりしていた上に暑くて仕方なかったので去年はツーリング途中で外して荷物に入れてました

このパンツだとそういった事も無く、しかも圧倒的に涼しい
デザインもシンプルで良いです
1週間のツーリングも快適に走れました

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
173cm/63kg、ウエスト83cmでLサイズ
ちょうどピッタリです
もうちょっとお腹出てきたらキツイかな、という感じです

ワイドサイズ、サイズ調整可能なルーズフィットもあるので試着出来るのであれば試着した方が良いですね

【期待外れだった点はありますか？】
無し！

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
出来れば全商品でウエストサイズが微調整出来たら良いですね

【比較した商品はありますか？】
去年履いていたRSタイチのクロスオーバーメッシュライディングパンツ

【その他】任意
同社の冬用インナーパンツも持っているので組み合わせれば秋くらいなら乗り切れそうです
冬場はさすがにキツイでしょうが
それを考えれば春先?初秋くらいまでは使えてなかなか良いですね

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デザインが決め手で購入しました。
膝近くのポケットに財布とカードケースとガラケーを入れられるのでETCが使えない料金所でも会計がしやすいです。
クールインナーとの併用で走行中は結構涼しいです。
168cmでMサイズを購入しました。
duke390に乗っているので夏場はラジエターのファンが回りまくりますがヒートガードがあるので信号待ちでも問題ないです。
ヒートガードは牛革なので専用のクリーニングに出した方が良いようですが構わず洗濯機で洗ってます。
今のところは特には問題ないです。

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