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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4182件 (詳細インプレ数:4062件)
買ってよかった/最高:
1398
おおむね期待通り:
1776
普通/可もなく不可もない:
679
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのメッシュパンツのインプレッション (全 11 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kumaさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GSX-8S )

サイズ:MWショート(30-36inch/股下70-76cm)
利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5

気温20?30℃での使用感です。40q/h以上での走行中はメッシュのおかげで快適です。これ以下なら厳しいかな。夏場の渋滞とかは絶対に避けたい。最低限の安全性を担保して涼しさを求めると、最高な製品だと満足しています。サイズも167cm60s W85 ユニクロの股下補正73cmの腹が出た短足の自分に、MWショートが丁度よく、このようなサイズを用意してくれたラフ&ロードさんに感謝です。膝のプロテクタのフィット感はイマイチですが、走れば馴染む程度なので、問題ないです。お尻から裾まで内側にあてがわれたスエードは、オフロードパンツのように、いい感じのグリップで、ホールドしやすくお気に入りです。ルーズフィットシステムもベルト不要でお気に入りです。ポケットもたくさんあり、ジャケットのポケットが埋まっているときには、重宝しそうです。縫製もしっかりしていて、パキスタン製もレベルが高いですね。5?9月はこれとレインパンツの脱着で走ります。コスパも申し分なく、傷めたらリピしたいので、長く販売してほしいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/18 15:52

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こたつバイカーさん(インプレ投稿数: 17件 )

サイズ:LW(34-40inch)
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 3
  • 右が付属品。左は同社3シーズン用

    右が付属品。左は同社3シーズン用

今までのメッシュパンツは15年経過。たくさん履こうと思っても、夏はあっという間に過ぎてゆきますね・・・
持ち主のカラダの方が変化して、いよいよ「出先でケツが裂ける」恐れが出てきたので買替へ。

同社のパンツは冬物・3シーズンも持っておりルーズフィット機構のありがたさは承知してます。
ただし共通しているのは、足の部分はむしろスリムフィット!
ニープロテクタを入れているとかなり窮屈です。
タイチのインナープロテクタでもいくらかマシという程度なので、外して着用することにしました。

のっぽ体形なのでスネが出ない股下のパンツを探している時点で、選択肢が限られています。
ウエストはルーズフィット機構で対処できるだけに、太さの点が残念です。
(あ、ケツの部分はストレッチ素材でできているので、ご安心ください!)

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投稿日付: 2023/06/16 21:37
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アキさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-R1100 | テンプター | GSX1100S カタナ (刀) )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
使用感 2
デザイン 4

ルーズフィットという割に股上浅いし、腿周りもかなりタイト。折角のメッシュなのにタイト過ぎてあまり涼しさが感じられない。

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投稿日付: 2023/04/21 20:33
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気持ちサイボーグさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: VT750S | ドラッグスター 250 )

サイズ:MWショート(30-36inch/股下70-76cm)
利用車種: VT750S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 2
デザイン 2

Mショートを買いました。私のような背の低い人向けに作ってくれただけでもありがたいのだが、ウエストには余裕が在りすぎてユルユルなのに、腰横パットが入ってる為かヒップはとても窮屈。ずり落ちそうなので普通にベルトをしたいが、ベルト通しが無い。体系が合う人には良いかもしれないが、それにしたってベルトが出来ないので、前ボタン一つに全ての負担が掛かって直ぐにダメになりそう。ツーリング中ボタン取れたらどうすんの?
改良される事を期待します。

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投稿日付: 2022/04/26 13:54

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fumiさん(インプレ投稿数: 27件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 3
着用感 4

 短足ジジイなので、このサイズをメッシュパンツで設定してくれたのはとても嬉しい!

 Gパンが34インチなので、サイズ的には、MW-Shortでも良いかと思ったが、太腿周りが60p以上あるので念の為にLWにしておいたのだが、それで丁度だった!

 普段は革パンを愛用しているのだが、流石にこの季節になると暑さで気分が悪くなるし、かと言ってメッシュパンツだとプロテクションが脆弱で怖いのだが、これなら革パンに近い防御力があるので安心感がある。

 プロテクト性能としては満点に近いが、欠点としては(革パンに迫るくらいに)重い事と、前のチャックが余り下がらないので、小用の際にはパンツ自体を下げないとならないのがイマイチ。

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投稿日付: 2020/06/27 13:01

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ナオさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
着用感 4

身長172?、体重63キロで体型的には標準(?)ですが、Mサイズを購入しました。パットが入っているためか、履けないことはないのですが、気持ちウエスト回りがタイトな感じがします。

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投稿日付: 2018/06/23 11:11

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
着用感 5

173cm/62kgでLサイズを購入
季節は過ぎてしまいましたが、夏物在庫処分セール等るでしょうし一応来シーズン用にとでも参考までに…

【何が購入の決め手になりましたか?】
去年購入したRSタイチ社のメッシュパンツだとあまり涼しくなかった、というのと
あとは持っているジャケットと色味が合わなかったのでシンプルな見た目のこちらを選択
値段も安くて見た目もシンプルで理想通りだったので

【実際に使用してみてどうでしたか?】
涼しさは抜群
足を広げると風がガンガン通り抜けてくれます

膝部分と腰回りにソフトパッドが付いています
膝部分はメッシュパンツだけあってワッフル形状の風をよく通すタイプが付いてました
タイチ社のだと普通のプロテクターで長時間走ると微妙に位置がズレて痛くなってきたりしていた上に暑くて仕方なかったので去年はツーリング途中で外して荷物に入れてました

このパンツだとそういった事も無く、しかも圧倒的に涼しい
デザインもシンプルで良いです
1週間のツーリングも快適に走れました

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
173cm/63kg、ウエスト83cmでLサイズ
ちょうどピッタリです
もうちょっとお腹出てきたらキツイかな、という感じです

ワイドサイズ、サイズ調整可能なルーズフィットもあるので試着出来るのであれば試着した方が良いですね

【期待外れだった点はありますか?】
無し!

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
出来れば全商品でウエストサイズが微調整出来たら良いですね

【比較した商品はありますか?】
去年履いていたRSタイチのクロスオーバーメッシュライディングパンツ

【その他】任意
同社の冬用インナーパンツも持っているので組み合わせれば秋くらいなら乗り切れそうです
冬場はさすがにキツイでしょうが
それを考えれば春先?初秋くらいまでは使えてなかなか良いですね

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投稿日付: 2017/10/25 02:51
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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

3.0/5

★★★★★

初夏の暑さのGWにて使用。
(朝夕の一桁気温から26℃まで)
モモと腰に装備された換気システムは
充分に効果を実感できます。
レザー素材も柔らかく(軽く)ツーリング用途
であれば十分の強度に思えます。
自分はツナギ用のインナーメッシュと
サスペンダーを併用してますが、装備された
プロテクションがずれていくような感じは
ありませんでした。良い商品だと思います。
真夏用にパンチングレザー仕様も出されては
いかがでしょうか。

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投稿日付: 2015/05/07 20:21
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シーラルさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R25 )

利用車種: ZX-6R

4.0/5

★★★★★

秋冬用のパンツが古くなったので、こちらに買い換えました。ベンチレーションが付いているので、出先で暑かった時などは蒸れなどを防いでくれますので便利です。基本的には風を通さないので、春秋だけでなくインナーをしっかり着れば冬でも使用できます。夏はベンチレーション全開でも暑すぎると思うので、まとめると春秋+冬くらいの使用期間になります。
また、膝すりが可能ですので峠などのワインディングも楽しむことができます。ツナギではないので、サーキット走行会などでは使用できないところも多いです。

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投稿日付: 2015/02/09 19:59

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カウさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Z250 | SPEEDTRIPLE [スピードトリプル] )

5.0/5

★★★★★

サイズが3種類しかないのが残念です。もう少しサイズ設定があれば、いろいろな体系の方に良さがわかって貰えると思います。ウエストが細く長身の方などは、丈が短いと思われる方が多いと思います。
私は身長170cm体重80kgで太めなのでLWにしましたが、それでも丈は、バイクに乗った時にちょうど良い長さだと思いました。
プロテクトは腰周りが不安でしたが思ったよりしっかりした感じで穿き心地も良いです。膝パッドは膝を曲げると少し窮屈ですが、動き難いという程ではないです。ニースライダーが標準装備なので、故意に膝スリしようとは思いませんが、必要な時は安心です。
レザーパンツとはいっても、膝や腿の裏はメッシュの伸縮素材なので楽です。ベンチレーションも大きく、空気は良く通ると思いますが、真夏は流石に厳しいかもしれません。今の時期4月~初夏、または秋口は快適だと思います。

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投稿日付: 2014/03/31 17:51
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