VANSON。
ハッキリ言って、見慣れ聞き慣れたこのブランドの神通力は希薄になったかもしれません。
しかし、このVANSONのBこそが、数多在るスタンドカラーのライディングジャケットの原点である事が色濃い存在感として異彩を放っています。

現代のテクノロジーは目まぐるしい程に進化の連続に富んでいます。
品質が豊かである事と、品数が豊かであれ事とは異なるものものです。
VANSONのレザーの質感は、新品時ではみずみずしい程の艶を放っています。
着用を繰り返すと、この艶やかな質感は失せてしまいます。
レザーのメンテナンスを怠けずに施せば、新品時の艶やハリを残したまま、自身の皮膚の一部になります。

ノーメンテナンスで、色褪せた艶無しのゴムの様な質感のVANSONにするか、
或いは、
深く濃い艶のある澄んだ黒いレザージャケットにするくかはあなた次第なのです！！

エイジングとは使い放しでは成り立ちません。
入念且つ丹念に手入れを施せば、何物にも変える事のできないこの世で唯一の逸品に昇華するのです。

こんな古典的なジャケットでも、現代の製品を一蹴できるなんて、なんと素晴らしい事なのでしょうか！！

バイク乗りなら、VANSONのBを所有すべきです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フェイクレザーのジャケットは、どれも重くてゴワゴワして着ていると疲れますが、こちらは軽い上に着ていて疲れません。秋口も重宝しています。通勤にも使うので、色違いも購入する予定です。

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重量感、質ともに最高！それと何と言っても、『きしくり音』がとてもいい。さすがTHE HEAD FACTORYって感じです。

ダブル革ジャンは初めてなのですが、初夏の気温27度くらいでも、思った
ほど暑くなく結構行けると思いました。
夏の時期に、革ジャンってまさにバイカーって感じで最高です。

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身長175cm、体重72kg、胸囲102cm、ウエスト85cmで54サイズをチョイス、肩、胸、袖のフィット感は立体パターンを採用しているので抜群です。
レザーなのでそれなりに重量はありますが、
着てしまうと体になじみ重たさをあまり感じません。
肩、ひじ、背中のプロテクターもしっかりしていて
安心感があります、レザーなので通気性は期待しませんでしたが、ベンテッドレザーなので走行中は風がバンバン入ります、付属のウインドストッパーのみでは寒い位です、シンプルなデザイン、着心地安心感、価格と
三拍子揃い、さすがタイチ製品はバランスが良いです。

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春秋用のジャケットとして。

同商品のパンチタイプだと、夏暑くて春秋に寒いと思い、穴が開いてないこちらにしました。真夏はメッシュジャケット持ってるので。

25℃以上ある日だと停車中は暑いですが、走り出せば上腕と背面のインテークで風が入って快適です。更に前面とポッケ類のファスナーも開ければ暑い日もOK！

合皮ですが伸縮性は抜群。他にないジャケットだと思います。ただ、本皮に比べ耐久性はこれから気になるトコです。

165cm65kgで中にTシャツ着てMサイズちょうど。プロテクター外せば多少ゆとりも。

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乗っているバイクはR1150GSと、ビックオフですが安心のためにレザージャケットを買いました。

SSでもないのに、こんなジャケットがいるのか？という話もありますが、ライディングに関しては専用品は違うと思わせてくれた一品です。

細部の作りがいいと書くと簡単ですが、普通の街で着るようなレザージャケットの場合は単なる革の組み合わせだけですが、ライディング専用は違います。
肩や肘の部分のスリーブ、素材の使い分け等々、バイクに乗ることに関しては最高です。

特にアルパインスターズのレザージャケットがいいのは、ボトムと連結できること。
いきなりツナギを買うのには、腕のレベルもあるし躊躇しますが、まずはジャケットを買って、腕が上がってからボトムと合わせて連結して使うということができます。
経済的ですし、ツナギの購入に迷っている場合にはぜひオススメです。

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商品名　：REVIT レブイット :レザージャケット アドレナリン
商品番号：FJL030-0010-M56

サイズはM48を選択。
平置きで素人による実寸は、
袖丈：66cm、身幅（脇の下）：50cm、着丈70cm。

MとLの中間ぐらいなのですが、さすがは外国製、袖が長めでした。

素材はモナコカウハイドと言うことで新品からしなやかで柔らかい。
おかげでライディングにも全然影響しません。

保温ライナーが着いていますが、真冬はまず厳しいと思います。
最新の高機能アンダーやインナーダウンで対応できるでしょう。

ベンチレーションが何カ所かありますので、
真夏は厳しいでしょうが、春・初夏・秋に十分対応できそうです。

HYOD、クシタニに遜色無いデキだと思います。

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購入はこの商品がでっぱじめの時、なのでおよそ20年前です。

当時の購入価格はもっと安かったはずですが、そりゃ物価も違いますからね~
時を越えて実は今でも現役で使っている皮ジャン。

基本構造を今も全く変えていないのには正直驚きを隠せません。

左腕の腕時計フォルダー、グローブホールド用ストラップ、走行中ずれない用にするためのインナーカフ（実はこれをするとジャケット重量が肩にかからず腰から下に逃げるので疲れなくなります。当時の名称はハラマキーノなんとかだったと）、えり周りの金属補強や暴風対策、見た目の特徴であるタンデムグリップに背中のポケット・・・・


唯一無二であり以前にも以降にも真似するものの無き一品。

皮が厚く相当な重量ですが装備してしまえば一日着込んでも大丈夫。

そしてその耐久性。20年ですよ20年！　

幾度もカビにやられ処分してしまおうと思った時もありましたがメンテすると何事も無かったかの用に元に戻ってくれるタフさ。

もはや一生ものとして着れなくなる時まで絶対手放さず使っていくつもり。


やはり、カドヤ。革ジャンは消耗品ではないですね。

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デグナーのレザージャケットで、ミリタリー調のデザインです。
革も厚手で非常にしっかりした作りになっています。
また、プロテクターを入れるポケットもついています。
私の身長は170センチ体重65キロですが、Lサイズで少しだけ大きめという感じでした。
冬場で厚いインナーを着るとジャストサイズだと思います。

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7~8年前に購入したので、今のとは少しデザインが違うようです。
涼しい季節にVmaxに乗る時、着用する事が多いです。
革が厚く、しかもしなやか！着心地が良く頑丈！さすがカドヤ！
名作だと思います。

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