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ウインタージャケットのインプレッション (全 155 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
J.P.Pさん(インプレ投稿数: 322件 / Myバイク: グロム | ZX-6R )

サイズ:XL
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4
  • このような状態で梱包されています

    このような状態で梱包されています

  • Rスペックメッシュジャケットに取付けます

    Rスペックメッシュジャケットに取付けます

  • これだけでも暖かいライニングジャケット

    これだけでも暖かいライニングジャケット

  • ベルクロで保護して防風効果あり!?

    ベルクロで保護して防風効果あり!?

  • 袖口はボタンで固定(色で区分)

    袖口はボタンで固定(色で区分)

  • これでオールシーズン仕様に

    これでオールシーズン仕様に

【購入したきっかけは?】
コミネ Rスペックメッシュジャケットを今年、購入しました。メッシュジャケットなので対応季節が春、夏、秋になっています。さすがに冬はメッシュジャケットでの走行は厳しいかと…そこでオプションとなる「システムウォームライニングジャケット」を装着すれば、冬でも着れるRスペックメッシュジャケットになる為、購入に至りました。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
中綿入りライニングジャケット自体、厚みもないのですが暖かく、今の季節ならRスペックメッシュジャケットとライニングジャケットでもOKです。真冬は更にインナーが必要かと…またフロントジッパー部もベルクロで保護し防風効果もありそうです。
今回、ライニングジャケットを装着するRスペックメッシュジャケット、タイトな着こなしを選択している為、ライニングジャケット自体は厚みもないのですが、装着するとプロテクターもあり、やっぱり窮屈になりました。

【その他】
Rスペックメッシュジャケットに装着する際は接続用ジッパーと袖口用のボタン(色違いで二ヵ所あります)で接続させます。Rスペックメッシュジャケットに後付のライニングジャケットなので一体感がないかなぁ?と思いますが、ライニングジャケットを追加する事で春、夏、秋用のRスペックメッシュジャケットがオールシーズン楽しめる事は良い事だと思います。普通なら季節で何着か持たないといけないジャケットが1着のみで済むので保管する時も場所取らず、またお財布にも優しく経済的かと思います。当たり前ですがサイズは同じサイズで合わせた方が無難かと思います。あと収納ポーチが付属していますが、今の所使う事はないかと…持ち運びする場合、ポーチを入れる大きさのツーリングバックも無く、またジャケットに取付けた際、季節が終わるまでは取付けたままだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/07 21:37
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Sassyさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: W400 | VTR250 | VTR250 )

サイズ:WL
利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

Lを購入しました。冬は中に着こみたいので、ちょっと大きめですが、着こんだら丁度良い感じです。
着脱式中綿入りインナージャケットを今(10月)を取り外して、丁度良い感じです。もう少し寒くなってきたら、インナージャケットを付けて着こみたいです。
黒地に赤の差し色があり、真っ黒ではないので、オシャレに着こめます。私のバイクは赤黒なので合わせてみました!

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投稿日付: 2022/10/13 20:15

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

サイズ:M
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 実物はなかなかお洒落。

    実物はなかなかお洒落。

  • ライナー付きなので、春秋も使えます。

    ライナー付きなので、春秋も使えます。

  • しっかり背面プロテクターも入ってます。取り外しも可能です。

    しっかり背面プロテクターも入ってます。取り外しも可能です。

冬はレザーのジャケットを着て乗ってましたが、レザーってプロテクター無しのが多くて…不安だったのできちんとした物を買おうと。
当初は、イエローコーンなどを考えてたんですがデザインが主張しすぎてる点が。
こちらのブランドは、ライコランドで推しらしくて展示されてたのて試着。海外ブランドですが、国内向けにアジア人の骨格に合わせて作ってるらしくて、着やすかったので。

良い点
●肘肩、胸部、背面とプロテクターが標準装備。

●デザインも派手過ぎないので、大抵の車種に似合う。

●同性能の国内ブランドより安い。

●縫製もしっかりしてます。

悪い点
●重め。

国内ではマイナーですが、モトGPの選手のツナギとかも作ってるブランドなので間違いない性能。
ベタ外しには良いと思います。

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投稿日付: 2022/09/29 10:33

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よっちさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

サイズ:M
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

【フィット感はどうでしたか?】
少し余裕があるので、内側にも数枚着こめるので、良かったです。

【使ってみていかがでしたか?】
内側に着る物を変えると春先・秋・冬(春・夏・真冬以外)と、幅広く使用出来るので、重宝してます。

【期待外れな点はありましたか?】
フードはいらない。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
標準で付いているプロテクターは薄く心配なので、CE規格品に入換えて使用しています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手
デザイン、防寒性能、メーカ

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投稿日付: 2022/07/19 21:43

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ppmさん(インプレ投稿数: 635件 )

サイズ:LL
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりもしっかりしていてボリュームがありました!

【フィット感はどうでしたか?】
身長173センチ体重70キロ弱ですが、春秋で薄着の場合は袖長が長く感じ、全体的に少々余裕があります。
ただし、乗車時は袖部も丁度よくなり、運転には支障が全くありません。
冬に着込んだ場合は丁度よい塩梅になりますので全く気になりません。

【使ってみていかがでしたか?】
生地は厚手でしっかりしており、全体的に重量感があります。
着脱式のインナーは薄めですが、防風効果は高く、晩秋から冬にかけては全く問題ありません。厳冬は厳しいですが、そもそも危険なので乗らないので分かりません。
カラーに関してはブラックではありますが、HONDAロゴは白く派手に見えるものの、リフレクターとなっており、銀色なので気になりません。
随所にポケットもあり、使い勝手も良いです。
また背中側の腰部には少々厚手の生地となっており、作りはしっかりしています。

【期待外れな点はありましたか?】
頑丈なぶん、重量が少々重いです。
春秋でも気温高めの日はインナーを外しても暑い気がします。
あと価格が高価なのがネックです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩、肘、背中側にあります。肩と肘部分はCEプロテクターで頑丈なものとなっています。
オプションで胸部も装着したほうが安心感はあります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
安いジャケットはプロテクターが形だけで頼りないものが多いですが、こちらのジャケットは安心感が大きいです。また防寒性も期待できます。

▼重厚感があり作りは本当に素晴らしいです。コミネのジャケットは安くて良いのですが、結構他の方と被ったりしますのでホンダ車に乗っている方はホンダのウェアでキメると硬派な感じでいいような気がします(笑)

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投稿日付: 2022/07/15 20:59

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ppmさん(インプレ投稿数: 635件 )

サイズ:LL
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりデザインが良く、カッコ良かったです。

【フィット感はどうでしたか?】
素材はコットン素材で着心地は良いです。
身長173センチ、体重70キロ弱でジャストフィットです。

【使ってみていかがでしたか?】
着丈は短めですが、乗車時に邪魔にならず、非常に運転しやすいです。
私は別途胸部プロテクターを併用していますが、全然邪魔にならず、スリムフィットしています。
また、走っている際はエアーベンチレーションから空気が入り込み、快適です。
中がTシャツなど薄着の場合は気温が25度前後で丁度よい塩梅かと思います。反面、気温20度前後だと中にフリース着てても厳しいです。
夏場は暑いのでメッシュジャケットを着たほうが良いと思います。

【期待外れな点はありましたか?】
コットン素材なので洗濯時の色あせが出てきます。
またプロテクターが薄いウレタンタイプなので転倒時等は少々不安です。
ほかは特にありません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩と肘部分にウレタンフォームのプロテクターが入っていますが、薄くて少々頼りないです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
安い他社製品のものはポケットなどの位置が使いにくい場所にあったりするので、こちらのものはポケットの位置や、腕部分の着脱部のファスナーは使いやすくてよく考えられていると感じました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
女性用と異なり、男性用のものは派手なデザインのジャケットが多いので、こちらのようなクラシカルなデザインのラインナップが増えたら良いと思います。
特にメッシュジャケットもどこのメーカーもほぼ同じデザインで面白くないし、おしゃれなものが無いので頑張って欲しいですね。

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投稿日付: 2022/07/15 20:23

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ちゃんがらさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: HAYABUSA | SV650 )

サイズ:XL
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
作業着用防寒インナーと同じような生地です

【使ってみていかがでしたか?】
3シーズンジャケットの下に着たところ真冬用ジャケットに匹敵する防寒性能があると感じました。
これ以上望むなら電熱でしょう
専用のポーチに入れて持ち運べるので、気温差の大きい時期に持っておくと寒さを防げるでしょう
コミネのシステムジャケットに付けれますが、他メーカーのジャケットの下に着ることも出来るので一着持っていると便利だと思います

【期待外れな点はありましたか?】
マジックテープが張り付いて鬱陶しい

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投稿日付: 2022/07/03 22:36
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リターン3さん(インプレ投稿数: 94件 )

サイズ:L
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

インナーが外せたりプロテクターがついてたり基本的な部分はとても満足なんですが、袖口のマジックテープだけは細目のため粘着力が弱めです。

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投稿日付: 2022/02/11 21:32

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ななしさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: GSX-8R )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

2年前に購入したコミネのjk112というスリーシーズンジャケットとの比較になります。

jk602はロゴの主張が少なく、本当にコミネ製品か疑うレベルのシンプルなデザインが気に入りました。自分はネイビーを選択しましたが、写真より艶のある色です。
単色なのも相まって、人によってはシンプル過ぎてのっぺりした印象に感じるかもしれません。

jk112と比べると生地のごわごわ感は少なく、とても柔らかい生地になっています。重さは体感で若干軽くなったかな、という程度ですが、袖を通した後の窮屈感が少なく以前のものよりも明らかに疲れにくい。
また、jk602はファスナーの動作がかなり滑らかで脱着がスムーズになっています。以前のジャケットはファスナーの動作が渋く、引っかかることも多くて面倒だったので改善してくれたのは本当に嬉しい。

防風性能も良好で、袖も面ファスナーでかなり絞れるためしっかり走行風をシャットアウトしてくれます。jk112と概ね性能は同じように感じますが、上腕部ベンチレーション部のファスナーから若干風が染みてくる感じがあります。

ベンチレーションは現在冬のため使用しておらず。両側の腕部・胸部・背面と計6箇所あるので、しっかり風を通してくれるのではないかと思います。

自分は身長171センチ、体重60キロ未満の痩せ型体型ですが、着込めるようにLサイズを選択しました。
このジャケットの下にソフトシェルジャケット・ウルトラライトダウン・シャツ・インナーと着込んで使用しています。冬も使用したい方はひとつ上のサイズをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/06 20:10

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Cpotさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | CT125 ハンターカブ )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

毎日155CCのスクーターで通勤してます。

極寒の早朝でもすこし工夫すれば非常に暖かいです。

工夫箇所は襟口からの風の侵入をネックウオーマー等で塞げばマイナスの気温でも暖かいのは非常に助かってます。

ただ、日差しのある暖かい日には逆に暖かくなりすぎてエアベンチレーションが欲しくなる感じです。

袖口の糸が少しほつれてきたのと、ポケットのボタンが中で割れて使えなくなったのが、生産国なりに仕方がないのかなと思いました。

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投稿日付: 2022/01/30 21:47

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