ノーズガードが付いているゴーグルを探していて、
このゴーグルにたどり着きました。

使用してみた感じは↓です。

良い点
・ノーズガードが付いている
・ミラーレンズが付いている
・レンズが大きく、視野が広い
・最近流行り？のベルトが太いゴーグル

悪い点
・ミラーレンズが少し濃く、夜だと見えづらい
※個人差があると思います。

とても気に入っていて、買ってよかったです。

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これまではアライツアークロス3にarieteのライディングクロウズアジアンフィットを使用しておりましたが、ヘルメットをショウエイのホーネットADVに買い替えた際にライディングクロウズがうまくフィットしなくなりこちらを購入しました。
比較検討したゴーグルは100%のstrata。
低価格で意外と少ないブラックオンリーのカラーリングがあったので迷ったんですが、ノーズガード標準装備や頬の部分の形状を考えるとこのムースレーシングのゴーグルが上手く嵌りそうだったのでこちらを購入しました。
またブラックオンリーの方がすっきりして見えるとも感じますが、こちらのブラックベースで挿し色の入ったデザインも気に入っています。
顔へのフィットに関しては、ライディングクロウズのアジアンフィットがとても良かったと実感します。このゴーグルは西洋人の顔にフィットする形状と感じ、平たい顔族の私にはアールが付きすぎており顔中央部に隙間が空きます。
しかし、ショウエイのホーネットADVのチンガード部に対しては形状的にバッチリでした。
ブレスガードは外して使用していますが、ノーズガードがあるので隙間はごく僅かで使用感は良好です。ブレスガードを併用しても装着感に変化はなく、ゴーグルとヘルメットの隙間を埋めて風の侵入を防ぐことができます。
また、これまではクリアタイプのレンズしか使った事が無かったのですが、ミラータイプのレンズもそこまで違和感なく夕方薄暗くなっても特に視認性に問題は感じませんでした。
ダブルレンズでは無いので曇りに関しては未知数で、国内流通も乏しいゴーグルなのでパーツの入手性も未知数。さらに価格面でも中々購入候補として上がらない価格帯なので、あえてこれを選ぶ理由が中々見つからないと感じますが、ホーネットADVには結構いけました。

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メガネ対応ゴーグルですが横幅が狭くかなりメガネを圧迫します。
それに加えバンドの締付けで鼻あてが顔に食い込みます。
そもそもメガネにゴーグルが向いていないのか...
ちなみにショウエイのホーネットADVには入りません
正確には無理やり入れれば入りますがメガネを着用して入れることは不可能です。メガネが壊れます。

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フィット感は良好。指が私には少し長め。
装着時はやや窮屈で手間取る。
縫製もしっかりしている安心のベトナム製。
生地はメッシュなども無いシンプルさ。掌は部分的に補強されていて長持ちしそう。裏地はフリースっぽい起毛だが暖かくはなく、むしろ冷感素材か？という感じでスースーする。
FOX製品は何故か面ファスナーの引っかかる側が外向きなので袖に張り付き気味。ジャケットの袖のカフ部分もザラザラ面が外向きなので袖が触れる腰辺りの生地が毛羽立つ。これは改善して欲しい点である。

プロテクションは良くも悪くも存在感が無く操作性は良い。

タッチパネル対応なのは便利だけどちょっと高価。
実店舗で試してみると、最近ではもう少し安価なものでもタッチパネル対応はある。ただ、FOXの現行モデルのパウテクター等はプロテクションに違和感があり旧モデルのこちらを選択。
ウェビックはバイク用がメインだが、FOXならほぼ同じ仕様の自転車用から探しても良かったかもと思った。

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オフロードメインで走る時は、オフロードヘルメットにこの100％のゴーグルアキュリシリーズを使っています。アドベンチャーヘルメットでも林道を走ったりもしますが、ヤブこきやゲロアタックをする時は、曇ってしまいますしね、オフメット×ゴーグルが一番です。
数あるゴーグルからこれを選んだ理由としては、バンド部分が明るめの配色だから。というなんとも昨今流行りのインスタ意識してのことですｗせっかくヘルメットのグラフィックも派手目なものを選んだのだから、ゴーグルがモノクロカラーだとね。。

機能面は可もなく不可もなくといったところ。バンドの内側にズレ防止のラバーも乗っているし、レンズも取り外してフレームの清掃、メンテナンスも可能です。以前はFOXのゴーグルを使用していましたが、これといって機能で違いがわかりません。単純に所有欲が満たされただけです。というかゴーグルってメーカーフラグシップモデルとスタンダートモデルで顕著に性能を感じられるものなのでしょうか、いつかはハイエンドモデルを使用して違いの感じる男になりたいものです。

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単純にかっこいいし、フィット感も良い。
右手に関してはおおむね満足。
左手は縫製が甘いのか、一回の使用で親指の付け根が大きく開いた。
点検してみると、裁断の寸法間違いか、縫い代がほとんどなかった。
こちらもしっかりチェックをせずにタグ等を切ってしまったので、返品交換は望めないと思うが、この金額でこのつくりの甘さはどうかと思う。
右は良品のため、モノ自体はいいと思うのだが、買われた場合はタグ等を切る前に細かくチェックしたほうが良い。
両方問題ない場合は、総合評価5?4.5で良いと思う。

自分でほつれを補修しつつ補強した。
生地は良いので、耐久性に期待します。

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フリーライドウェアというジャンルに属するパンツ。
MTB、BMXなんかでも履くのかは知らないが、既存のエンデューロウェアやMXウェアより普通っぽいデザインでツーリング先の街中でも違和感なく履けそう。
ショートブーツにアウトでも、ロングブーツにインでも可。こういう感じで各社から出してくれると嬉しい。
かなりしっかりした生地で裏地もあり丈夫そう。その分暑そうではある。
程々にストレッチも効いている。信頼のベトナム製。
30サイズの寸法、ウエスト約76cm、股下約77cm、前股上約20cm、平置き太腿幅約28cm、平置き裾幅約18cm（素人採寸）

【期待外れだった点はありますか？】
思ったよりゆったりサイズ。
短足なので股下がちょっと長い。モトパンならこのサイズでもギリいけたのに…
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
この価格ならプロテクターくらい付けて欲しい。

?【比較した商品はありますか？】
同じSHIFTのrecon pants2018年モデルのブーツアウトタイプ、ファットグリーン。
FOXのLEGION LT EX、ブラック。
goldwinのマルチライドパンツ、グレー。
KADOYAのCORSA DENIM OLD MOTO パンツ、ブラック。

【何が購入の決め手になりましたか？】
今回の購入動機が現在使用中の草臥れたTLDのREVパンツの代替＋カラーバリエーションの増強であったので、オフ遊びに使えてツーリングにも使える物という事で物色。
goldwinのマルチライドパンツはかなりお気に入りで、グレー以外の2色を所有しているので全色入手してもいいかなと思っていた。しかし、生地が薄手なのと登山パンツデザインとは違うテイストのものにしたいと思い候補から外した。

FOXのLEGIONパンツは手持ちのジャケットと同シリーズなので間違いない組み合わせなのだが、インプレでの生地が薄手という情報とキツネマークがクドいという点、またカラーが黒で被るので却下。

SHIFTはどちらもデザインも良く色味も悪くなかったが、ブーツアウトタイプはREVパンツの不満点であるダボダボ感がありそうだったのでこちらをチョイス。

KADOYAはおしゃれすぎて多分履きこなせないので…これが似合う大人にはなれそうにない。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
まだ試着しただけだが、予想通りというか懸念していたサイズ感がやはり少し大きめでした。

【取付は難しかったですか？】
ボタンフライのパンツはリーバイス501で慣れているので殆ど違和感なく履けました。
膝のプロテクターはポケットが小さめでgoldwinのマルチライドパンツのプロテクターは入らなかった。タイチのパーカーの肩プロテクターを入れましたが、ポケットの入り口もかなり狭くて入れる際折り畳んで入れる感じです。折れないような硬いものも入れられません。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
身長164cm48kg、タイチウォームライドベーシックシャツ着衣ウエスト72cmでリーバイス501ならW29L30でパンツインでピッタリ、W30ならややリラックスフィットという感じ。モトパンならTLDの28サイズがジャスト、FOX、SHIFTなら30でもゆるすぎではない感じですが、こちらはウエストアジャスターが無いのでガバガバでした。返品も考えたがウェビックでは28の取り扱いが無く、海外通販でなら28サイズがあったが面倒くさくて諦めた。
ちなみにウエストボタンを外さなくても脱げます。
股上は浅めなので腰骨あたりで履く感じ。結構なテーパードストレート、履いた印象はディッキーズのローライズチノパンに近い感覚。
生地もディッキーズに似た感じで、より分厚く少ししっとりした手触り。WAXコーティングみたいな質感。

【ポケット数やプロテクターの有無】
ポケットはジーパンと同じ位置のフロントハンドポケット2箇所＋右脚に縦ジッパーで太腿の外側?裏の位置に1箇所＋左脚に横ジッパーで太腿前面に1箇所＋左ケツにジッパーポケット1箇所。
プロテクターは膝に小さめのポケットがあるがプロテクター自体は別売。

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眼鏡対応やったと思うですが合わないです。コンタクトをつけてしていきたいとおもいます
ミラータイプですけど近くで見たら目元とか普通に見える感じで、視界は暗くないので夜でも全然行けると思います(夜間に使用してませんがつけてる感じだと暗くなりすぎなきとおもうので)
あとは問題ないのでいいと思います。

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かなり薄手なワッフル生地。
オフジャージは派手なものが多いからこんなのを待っていた。何故か安い物ほどメーカーロゴがデカデカとあしらわれている。
こいつは腕にメーカーロゴがなければごく普通のロンTに見える。このまま普通に出かけられる。
164cmでSサイズ。タイト目な着用感。着寸は長め。
特に腕まわりがタイトで袖をたくし上げられない。
冬場のダート遊びでも汗をかくので速乾性のあるジャージは欠かせない。
しかし値段は高い。

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鼻ガードが付いているモデルとしては比較的安価だったことから購入。
鼻ガードは高速道路移動ではやはり有った方が良い。しかしピンロックシート使用不可なのは、以外と辛かった。
購入時はピンロックシートなんて無くても問題ないと考えていたが、実際はフラット林道ツーリング程度でも有ると非常に便利だった（別ブランドのモデルを使用して痛感）。現在、この製品はもっぱら高速道路移動時に使用している。
もうちょっと出せば別ブランドで鼻ガード付、ピンロックシート使用可のモデルが買えるので、あえてこの製品を選ぶ必要性は薄い。カッコいいだけに、残念。

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