4.4/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
容量は小さいですが、求めていた大きさです。スマホと財布+αには最適です。これ以上大きくなると、ライディングの邪魔になったり、太ももに回すバンドが追加となったりしますので私にとってはベストサイズ。以前某有名ブランドのほぼ同型の商品を使っていましたが、すぐに破損してしまいました。本品は頑丈な縫製でできているので、使用しはじめてしばらくとなりますが型崩れもなく安心して貴重品を収納できます。
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4.8/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
タンクバッグやリヤバッグを付けると、バイクのスタイルが損なわれるので好きではありません。
日帰りツーリングがほとんどですので、アイコス(タバコ)、長財布、携帯、キーホルダー、
ペットボトル(350mmぐらい)、薄手のタオル、が入ればいいのですが、これら全てが、
余裕で入るので、取り出しも楽です。大きさ(幅、長さ、厚さ)も、気になりませんでした。
外見に高級感が欲しい方は、1クラス上の物をお勧めします。
あとは、耐久性ですが、特に問題が出るようでしたら、追って、インプレしたいと思います。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使い勝手がめちゃ良くて満足しています。ただ一点不満を言うと足側のベルトが伸縮性の無いベルトなので若干締め付け感があります。
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4.4/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
いつも、GIVIのタンクバッグを使用しています。
タンクバッグには財布、眼鏡、携帯、ウェットティッシュ、ティッシュ、キャップが入ってますが、これくらいであれば入ります。
バイクの鍵をどこに置いたか忘れて探すことが多かったので、カラビナをパンツのベルトループにかけていましたが、ベルトループが切れかかったりして不安がありました。
この製品にはカラビナが装着されているのが、すごく良いです。
ただし、カラビナを装着するDリングが、片側にしかないのが残念。
これだと、左足に着けたときにDリングが前に来て、鍵(家の鍵やリアBOXの鍵です)を付けているとタンクと接触しそうで気になります。
本当は左足に装着したいけど、このため右足に装着してます。
両側にDリングを付けてもらえると完璧です。
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4.0/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ツーリング時、荷物が少なめな時はヒップバッグのみ、多めな時はシートバッグに財布とスマホを入れたウエストバッグを入れといて、停車後ウエストバッグを取り出すというひと手間をかけてました。
ヒップバッグは荷物を取り出すのに必ず体の前に回さないといけないのがめんどくさいし、
ウエストバッグもヒップバッグもそのままでは、椅子に座れないし。。
色々とめんどくさいのが嫌で、停車するのが億劫になってきてた時に
友人が、ホルスター型のバッグを使用しているのを見て、ちょっと便利そうかなと思い
ネットで色々と検索してみたり、実際に店舗に行って実物を確認したり。
自分の使い方としては、入れる荷物は折りたたみの財布、小銭入れ、スマホ、家の鍵など限られていること。なのであまり大きなサイズは必要ない。
あとは昭和のおじさん体形なので、あまり縦に長いものだと不恰好に見える恐れがある。
という2点からこの商品を選択しました。
適度に丸みを帯びていて、いざというときには容量が増やせるというところも気に入りました。
今日200kmほどのツーリングで使用してみた感想です。
◆気に入った点
・ライディングの邪魔にならない。
・椅子に座る際も邪魔にならない!
・想定した荷物を入れても余裕がある(といっても若干ですが)。
・ファスナーの取っ手に紐(エクステンション)が付いていてグローブをはめたままで楽々開閉できる。
◆気に入らなかった点
・腰のベルトを調整して余ったところが弛んでくる(ホールドが甘い)。
・腿のベルトが徐々に動いて、バックルがタンクのほうに近づいていく。
・思った以上に下に空間があり、小銭入れが落ちていき取り出しにくい。
色々と書きましたが、思っていた以上に使い勝手が良いというのが正直な感想です。
腰のベルトの余りは、手芸屋さんでアジャスターというものを買ってきて対策しました。
腿のベルトが動くのもアジャスターで対策したかったのですが、純正のアジャスターが
ベルトから外せなくて、断念しました。
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4.6/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
以前はショルダーバッグ形状の小物入れを使用して出かけておりましたが、走行風にあおられてあっちへこっちへ動くため気を取られてしまい運転に集中できないことがありました。
レッグバックに変更後は、しっかりと安定している(つけていることを忘れるくらい)のでとても快適です。長距離のツーリング時にも使用してみましたが、高速道路走行・ワインディング・街中、何れのシチュエーションでも違和感を感じずとても快適でした。
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
パーキングなどで、暑い日は上着を脱いでバイクに置いて行くため、ポケットの中をいちいち出して持ち歩いていたので、パンツに装着できるバッグがあれば便利だと思いました。付け心地は良好です。走行中バタバタと暴れることもなく、太ももの取り付けベルトによるタンクの擦れ傷も心配ないようです。容量は下部に行くほど細くなっているので、見た目ほどは入らず、財布、免許証、携帯電話を入れたらいっぱいくらいですが、貴重品はそれくらいなので十分でしょう。色が黒なので、焼けによる色褪せが心配です。あと取り付けベルトが長いので、自分で縫い付けるなどの処理が必要です。
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4.8/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
SSに乗り換えて、ツーリングの際の持ち物に困るようになりました。(前車はサイドバッグつけてたため)
財布と携帯を入れられればいいのですが、少し容量が欲しい。でも車体に触れる部分に樹脂や金属パーツは使いたくない。
ということでこれを選びました。
大正解ですね。バイクに傷がつきません。
ピタッと目のレザーの上下もしくはツナギを着て出かける方に特におすすめです。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
長財布とキーケースをメインポケットに入れて、一杯になるぐらいの大きさです。自分はIQOSと小銭入れをジャケットのポケットに入れて、スマホはハンドルのホルダーにセットするので、日帰りツーリングには最適の大きさです。以前はヒップバッグやボディバッグを使用しましたが、コーナーでポジションを変えるたびにズレたりして気になってしまいましたが、この商品に変えてからはカバンを持っている感覚が極端に減り、ズレることが気にならなくなりました。ストレスなくツーリングができます!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
ウエストバックやボディバック類だと、荷物を多く入れると身体を動かすのに
動作の邪魔に邪魔になったり、重さ次第ではワンテンポ遅れてバッグ自体の移動してしまう
といったこともあり、最終的に疲労に繋がってくるので出来る限り身に付けたくなかった。
バイクにバックを付けてそこに荷物を放り込むが一番いいが、普段から付けっ放しにしているわけでもないので、財布とケータイ、あとは少々の荷物が入れられればと思いポチッと。
収納させたい物が決まっていた為、出来る限り大きすぎない物で探し、使い勝手の良さそうなこの製品チョイス。
スマホ収納箇所にはmate 10 pro も一応収納可能でそこに。
財布はメイン室に収納しているが、二つ折りの財布の為構造上仕方なく奥(下方)へいってしまう。
その為、下にハンカチや緩衝剤で高さを調整して使用している。
実際身に付けてみては、この手の商品を今まで使ったことなかったため、最初はどうしても
気になったが、しばらくしたら気にならなくなっていた。
バイクや身体の動きに合わせてバックが移動しないので自分に大変楽。
この商品より高価な物も沢山あるが、収納物が決まっており割り切った使いかたが出来るなら
価格的にも使い方としても価格以上の使い勝手があると思う。
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