ホームセンターなんかで売ってるステーを上手く使えばモンキーにジャストサイズなサイドバッグになります！
チェーンロックなんかをサイドバッグに入れておけばモンキーの積載性向上になりますよ！
いろいろ試しましたが、サイズと品質でモンキーにベストマッチなのはこのバッグしかありませんでした。

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四国ツーリングの際に徳島付近で深夜3時ごろ大雨に
降られたのですが中身がまったく濡れていませんでした
（自分は雨合羽もってなかったのでずぶ濡れで道の駅で凍えていましたが）
つくりもしっかりしていてこれは買ってよかったと思いました

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使用し始めてもう7年が過ぎようとしていますが、破れなし、ダメージも特になし。もちろん水漏れもなし。年間10000kmの使用でもまったくビクともしません。

旅行バッグのような機能性を重視している人には少々無骨かもしれませんが、とにかくシンプルでいて豪傑なバッグを求めている人、これを買って損はしないでしょう。

雨に強い(しかも撥水性が高いから外装が濡れてもすぐ乾く)、摩擦等の外傷にも強い、積載量は自在、持ち運びにも便利。まさしくTOUGHです。

今年買った写真の某社のバッグはこの夏1度の仕様でシーシーバーとの摩擦により穴が空いてしまいした。

今からタフザックのチューブタイプに買い換えようと思います。

同じバッグ2つとはなんとなく芸がないなと思い避けてきましたが、最初からコイツにしていれば良かったなと思います。オススメです。

損をするのは丈夫過ぎて買い換えられないTANAXさんくらいでしょう？(笑)

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工具入れにはバッチリです！ただフロントフォークが縮んだときフェンダーにコツコツ当たりますけど気にならない☆雨具も頑張れば入りそうなんでツーリングにはいいと思います

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しっかりとした厚手の本革製で質感はかなり高いです。
値段はそこそこしますがそれに見合った品質です。
収納力の点では簡単な工具とチェーンロックぐらいは入ります(^^)
小さめのバッグは選択肢が少ないのでいろいろ迷いましたがコレにして正解でした(^^)

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折り畳みの財布を入れるために購入しました。今まではジャケットのポケットやジーパンのポケットに入れていたのですが、運転しずらかったりボコッと膨らんで見た目にも良くなかったので・・・。財布を入れてもスマホも十分入れられます。ポケットが多くついていますので、いろいろなものを入れられます。
かなり重宝しています。デザインも最高ですね。

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VFRはシート下スペースが皆無
書類入れが厚いのでどうしても純正の車載工具が載せられず・・・
ツールを入れるいい感じのバッグがほしくて買いました。
左側専用です。
VFRのタンデムステップホルダーに装着できはみ出し具合もハンドル幅以内です。
容量はかなり少ないです。

大体長さが最長250ミリ
幅は最大部分で150ミリといったところで
形も涙型
車載工具とツーリング用工具・予備レバーを入れたらもうパンパンです。

ちょうどいい大きさで満足。
いい買い物をしました。

ただ困ったことに合皮のベルト3本で装着して開閉はファスナー
鍵穴なしです。
防犯は考えなければならないと思います。

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エストレヤに取り付けました。
でかすぎず丁度いいサイズで気に入ってます。
だけど固定が難しく専用ベルトだけだとグラグラでしたので、
工夫がいると思います。自分はコンベックスで止めてしまいました。

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ウエストバッグを使うのは、もう かなりの年数が経つのですが
以前愛用していた物もちゃんとしたメーカーの物でしたがこんなに
細かな作り方ではなくバッグの方はズドンとバッグ上の段のファスナーにコインホルダーがあったくらいで、カギのホルダーやポケットまで本当に気遣いのある作りだと思います。
メーカーは、好きなラフ＆ロードだし値段は割り引きで 安くついたしよかったです 。
どうしようか迷っていると売り切れちゃいますよ!

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【Webikeモニター】
今まで同社のヒップバッグを使用していたのですが、本当に良い商品でした。
今回、シートバッグを使おうと思ったのですが、そうなると、ヒップバッグでは邪魔になるので、この商品を購入しました。
財布や携帯などを入れるには、十分な容量があります。
JWホルスターとどちらにするかで迷いましたが、こちらにして正解でした。
また、カーボンタイプにすると、少々の雨でも大丈夫だと思います。
ラフロの製品はライダーにとって、本当に良い商品を作ってくれるので、これからも愛用すると思います。

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