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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4556件 (詳細インプレ数:4336件)
買ってよかった/最高:
1653
おおむね期待通り:
2033
普通/可もなく不可もない:
629
もう少し/残念:
151
お話にならない:
61

RS TAICHI:アールエスタイチの電熱グローブのインプレッション (全 4 件中 1 - 4 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
cocoloさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | YZF-R6 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

冬の季節の備えとして購入しました
手がかじかむことはなくなりましたが、サイズの選択を少々間違えました
普段Mサイズを使っている私ですが、それに伴い無難にMを選択
指周りが少し大きめでしたが電源を使わない時であればジャストフィットで良かったですが、電源を入れて使用してみると生地と指の接地面が少なるためか、ハイパワーモードでもあまり暖かさを感じることはできませんでした
必ず店舗などで試着した上で購入することを強く勧めます
しかしながら普通のグローブに比べると断然暖かいので継続して使おうと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/16 18:04

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3.0/5

★★★★★

気温が一桁台や、氷点下でのツーリングもしばしばありますが、インナーと防寒用のグローブの二枚重ねでも暫く走ると、指先の感覚がなくなります。しかし、このグローブの使用で問題は解決されました。ただ一つ、付属のバッテリーがもう少し持続してくれれば良いのですが、追加で購入するには高額過ぎます。
平地での通常ツーリングであれば問題ないと思われます。

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投稿日付: 2014/12/25 15:28
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霧霞二郎三郎左衛門尉範繁さん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

11月下旬に購入後、通勤やツーリングなどほぼ毎日・約二か月使用の感想。

外気温10度以上なら通電不要。
同社のインナーに使用されているヒートジェネレーター素材を採用しているだけあって、基本的な性能は高い。
(もっともまともな冬装備をしていれば、大抵の場合10度もあれば寒さなど感じることはないだろうが…)

電熱は三段階調整可能だが、その差をさほど感じることはないので、電池保護のためにも最低レベルの使用で「指がかじかむ」ような事はマイナス3度の中で20分走っても感じる事はなかった。

バッテリーの持続時間が短いのが難点で、日中最高気温5度のような気象条件では長距離ツーリングには不向き。
しかしながら現状でも小型化されてるバッテリーを大型化するわけにもいかないだろうし、このあたりは痛し痒しといったところか。
充電時間も「空」の状態から「満」まで8時間は日常的な使い方としては少々厳しいところ。
技術の進歩でバッテリーがより小型ハイパワー化されることを待つしかないようだ。

操作性は、非電熱でも満足できるだけあって、やや操作しにくい印象。
特筆するほどのレベルではないが、もう少し掌側を薄目にした方がより操作性が高まると思われる。

このグローブに限った事ではないんだが裾部のドローコードは本当に必要なのだろうか?
コードアジャスターが手首部でゴワつきフィット感を阻害している。
私はコードを切り捨てる事でよりフィット感を高める快適性を得た。
ベルクロのカフクロージャーがあるのに、なぜこのような装備をされているのか、転倒など有事の際にコードが絡む危険性を考慮していないのか、はなはだ疑問である。

総評としては、スクーターなどで通勤通学している方には絶対的に自信をもってお勧めできる。
長距離ツーリングでは操作性と電源の問題で、やや難はあるか。

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投稿日付: 2014/01/27 16:30
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caravan320さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: F650GS )

利用車種: NC700X

3.0/5

★★★★★

グリップヒーターと迷いましたが、バイクを変えても
継続して使用可能なので購入しました
すぐ立ち上がり十分暖かいです

電池持ちが良ければ文句なしなんですが

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投稿日付: 2013/11/29 10:52
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