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4.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
いつものジーンズ等に防風性能を加える品です。
上からジーンズ・（プロテクションパンツ）・当製品・（ニーシン）・ブレスサーモと重ねた状態で、気温10度以下の中を走って試してみました。
●防風性
→確かに効果はあります。ジーンズ単体だと、厚手のインナーをはいた上に日が当たったとしても冷たい空気が染みてくるのがわかるのですが、これを間に挟むだけで全く感じなくなります。
●伸縮性
→ビニールっぽい見た目に反してよく伸びます。ニーシンを着けた上からはきましたが、膝の曲げ伸ばしには影響しません。
●保温性
→これ自体には期待できません。インナーで調整しましょう。
●透湿性
→全くありません。しかしそれが欠点かと言うとそうでもありません。湿気を逃がさないという事は、吸湿発熱インナーの効果を生かす事でもあります。特に汗をかきにくい脚では重要です。
●サイズ感
→股下77cmにLサイズの着用で特に短い事もなく、ズリ上がらなければ裾から寒気が入り込む感覚はありません。必要ならバンドでまとめたり、オーバーソックスに入れたりすればいいでしょう。
防風性がメインな事から、オーバーパンツ・ウインターパンツ・革パンを使っているなら不要であると言えます。防風ジーンズを買おうか迷っている場合には、劣化しても気軽に交換できるこちらをまず試してみる価値はあります。透湿性をプラスしたタイプもありますが、オフ車乗りでよく体を動かすのでもなければ、こちらで十分でしょう。
他の用品メーカーから出ているウインドストッパー等との比較では、やはり安さが大きな魅力です。手持ちの（吸湿発熱）インナーを使い続けるならこちらの買い増しで十分、インナーは買い替える、あるいは初めて購入するのであれば他社の中綿入りの防風インナーを考慮する事となります。
人によってはトイレで使いづらさを感じるかも知れませんが、伸びるので下ろすのに支障はありません。また見た目は今一つですね（人に見せる物でもありませんが）。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
上半身は電熱ベストで寒くないのですが、下半身はインナータイツとウィンターパンツでは太ももが冷たかったのでこの商品を購入。５℃くらいの気温では全く冷たさを感じませんでした。今回、かなり安くなっていたので購入しましたが、定価では少し高すぎるかなと思います。１６８cm,６０Kg Mサイズでぴったりでした。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
同じラフ＆ロードのウォーターシールドバリアクロスパンツ ルーズフィットに組み合わせる為に購入しました。
ルーズフィットの為か、私の体型が悪いのか、脚にかなりの余裕があるので厚手のインナーを履いても大丈夫だと思い、またこれがあれば一年を通して履けるとも思い購入しました。
パンツの防風性と相まって十分な暖かさです。また、腰部や足先部にパンツと合わせるためのホック等が付いていて一体化出来るのも便利だと思いました。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
今までインナーにゴールドウィンのウインドストッパーインナーパンツを使っていましたがもう10年近く使っているのですが、そろそろ新しい物を買い足そうと思い色々物色していたところこのヘンリービギンズのインナーを見つけてなかなか安かったので買ってみました。
値段的にそんなに防寒性に期待はしてなかったのですが想像以上に暖かいです。
各所にストレッチ素材を使ってるので動きやすいです。
いつもだと膝から腿にかけ冷えてくるのですが、外気温8°の早朝に着て片道30キロ程走りましたが、全然大丈夫でした。
透湿性が有るのか無いのかわかりませんが中が変に蒸れることも無くなかなか優秀だとおもいます。サイズは身長179センチ、体重70キロで上下Lサイズで丁度良かったです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
身長１６４ｃｍ、体重５８ｋｇでサイズＭを購入しました
窮屈でもなくブカブカでもなくちょうど良い感じで着用できています
防風、保温に関してはカルチャーショックを覚えるくらいすごくて、全く寒さを感じません
あえて難点をあげるならば、生地があまり伸縮しないので、おしっこがしにくい事くらいです
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ウエスト７９ Lサイズを購入。
腰・尻・膝に硬質プレテクターがあります。
ストレッチが良く効いて締め付け感はありません。
スラックスなどの一般用パンツなどでもライディングができます。
注意しないといけないのは、飲食などで正座や胡坐をかくことができないことです。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
いつも走行距離150kmほど走るとお尻が痛くなっていました。
もっと走りたいのに休憩しないといけませんでした。
はいてみた感じでは本当に効果が期待できるか心配でしたが走行距離220kmでも大丈夫でした。
これは手放せなくなりそうです。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
リトルカブに乗り始めて尻痛が顕著だったので購入。
普通の格好では３０?４０分毎に休憩が必要でしたが、コレを履くと1時間でも全く問題ありません。
ちなみに私は通常Ｍサイズのパンツを履きます。
フィッテイング面はノーパンで直に履くと購入したＭサイズで合うのですが、パンツの上からだとかなりキツくなってしまいます。
どうやって履くかによってサイズの検討が必要です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
オフなんで今回これを購入しました。
腰回りなんで不要かと思いましたが用意するに
こしたことがないんで。
実際に、コケてもケガなし。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
夏場はメッシュパンツを履くのですがそれでも走行中は風があたるのでまだましですが停車時もあり走行後はメッシュパンツの内側が汗でべっしょりしてしまいます。この商品でどれほどの効果があるか半信半疑でしたが確かに汗は掻きますがメッシュパンツはサラサラのままで効果を感じました。
フット感もよく履いていることを意識させないのも良いです。
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