デザインは気に入ってます、通気性も良好です。
ヒートガードが固いので、ズボン裾が絞りにくく商品写真のようにきれいにまとまりにくいです。
歩くときもヒートガードの重みで裾の部分が無駄に揺れるのでうざったいです。
ポケットは一見便利そうですが、物を入れすぎると動きにくくなるので、たくさんは要らないですね。
腰周りのポケットが浅く、使いにくい。
ヒートガードとポケットはイマイチでした、特にヒートガードの部分は早急に改善して欲しいと思いました。

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初夏の暑さのGWにて使用。
(朝夕の一桁気温から26℃まで)
モモと腰に装備された換気システムは
充分に効果を実感できます。
レザー素材も柔らかく(軽く)ツーリング用途
であれば十分の強度に思えます。
自分はツナギ用のインナーメッシュと
サスペンダーを併用してますが、装備された
プロテクションがずれていくような感じは
ありませんでした。良い商品だと思います。
真夏用にパンチングレザー仕様も出されては
いかがでしょうか。

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去年の9月にバイクを購入し、当時はコミネのプロテクトメッシュパンツを使用していましたので、それとの比較です。

当方、RSタイチのドライマスターカーゴパンツを春秋用に使用しており、夏物もタイチの質感がいいと思い購入しました。コミネのライディングパンツはメッシュの質感が硬めで、肌触りがゴワゴワするのが気になっていました。対してタイチのメッシュパンツは柔らかいメッシュで外と内で層ができており、柔らかい分の脆弱性をカバーしていると思われます。
また、内側の層は真夏の汗をかいた皮膚でベタついても、メッシュ1層のパンツよりは仮のインナーの役目を果たしてくれるでしょう。

その名の通り”シンプル”メッシュパンツなので、内側の難燃性の生地を除いて、ほぼメッシュで構成されています。コミネのパンツは太ももの内側がメッシュで、そこから風を取り込む機構になっていましたが、フルメッシュなため、脚全体に風を受けられると思います。

気になった点としてはタイチのメッシュパンツは数種類存在し、この商品はその中では価格が最も低い部類に入るということを考慮して買ったほうがいいです。その理由として、1ランク上のクロスオーバーメッシュライディングパンツは、裾上げのアジャスターは無いですが、ヒザまわりや裾を絞るベルクロがついており、走行時のパンツのバタつきだったり個人の体格差をカバーしてくれます。一方シンプルメッシュのほうは腰周り、それもヒップの辺りをわずかに調整できるくらいですので、そう言った機能が必須な方は、シンプルメッシュはニーズに合わないかと。

サイズはLサイズ身長168cm股下74cmくらい、シューズ込みで76~77くらいで、靴下だけで穿いてみた感じは直立でかかとの裾が着くか着かないかくらいです。ライディングシューズを穿いても大丈夫だと思います。
乗車時の姿勢を考えれば、ヒザが曲がり裾が短くなることから妥当なサイズを購入したと思います。

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サイズですが、やはり皆さんが仰っているように一つ上にした方が良いと
思います。穿けないことはないのですが、動けませんでした。

なので返品し違うサイズを購入しました。

走ってみての感想は、伸縮性がかなりあって動き安いです。

ニースライダーを擦っても周辺がレザーの為ガッシリとしている印象を受けました。

尻部分にもレザーが入っているので激しい動きをしても滑りません。

通気性は申し分なく夏には大活躍でしょう。

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身長166cmの男性で、Mサイズを購入しました。サイズは丁度よかったです。フィット感、マジックテープの形状、通風性はおおむね満足ですが、パンツの素材自体が若干貧弱に感じたのと、プロテクションのパットが柔らか目なのでもう少し固くて丈夫なパットを使用してほしかったです。7~8000円が妥当な価格と思いました。

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