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パンツ・ボトムスのインプレッション (全 207 件中 91 - 100 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ワンリーフさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

5.0/5

★★★★★

もう有るとなしでは大違い。
中にジーパンとヒートテックを履いていたら、この時期でも走ってない時は暑いくらい。
走行中も寒さを感じることは無く、快適。
バイクを降りてからも周りの人のいかにもオーバーパンツ!って感じのダブダブ感は無く、スマートに普通のパンツのように履けます。
170センチの標準体型ですが、Lサイズで中にジーパンでも余裕です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/18 20:38
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走真党さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: アドレスV125 | PCX160 )

利用車種: FZ1

5.0/5

★★★★★

バイクリターンして2年間は、ユニ○ロの防風ジーンズで過ごしてましたが、冬の寒さに耐えかねて、所有のジャケットと同メーカーのこちらの商品にしました。

(使用感)
先日早速みぞれと雨が少し降る中使用しましたが、走行中は暑くも寒くもないと言った感じで快適です。
きちんと撥水もしていました。

(サイズ感)
166cmの普通体型で、いろいろレビューを参考にしましたが、普通の日本人体型であればサイズ表どおりに購入しても問題ないと思います。
当方の場合は、ジーパンの上に履く設定のため、MBサイズを選びました。
股下はちょっと長めですが、乗車姿勢の時にはちょうど良い長さだと思います。
太さも太すぎず細すぎずで、イメージ通りでした。

(色)
色(色の濃さ)については、カーキ色となっていますが、個人的主観では色褪せたカーキ色のような感じがしました。

(気になる点)
・防風、防水のためか、ズボンの真正面のチャックの内側に生地が貼られているため、トイレの際は若干不便かと思います。
・HPの画像等ではお尻にもポケットがあるように見えますが、飾りのため使用できません。
・メーカーHPには書いていませんが、素材にポリウレタンを使用しているようです。商品の品質ラベルにはきちんと謳っており、劣化していきますともきちんと書かれています。(商品タグの防水撥水の説明のところにポリウレタン層があると記載もあります。)どれくらいで劣化するか気になるところです。
・太もものポケットは裏地の質感が他の部分と異なります。これがポリウレタン層なのかもしれませんが、たぶん将来的に劣化したらベタベタしそうな予感がします。

いろいろ書きましたが、スリムでいかにもオーバーパンツといった感じがしないので、そんなイメージの商品が欲しい方にはオススメだと思います。

個人的には今回購入したものが破れたら再購入すると思います。

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投稿日付: 2014/12/26 19:40
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yujiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: DR650 | CUB70 [カブ] | KLX250 )

5.0/5

★★★★★

26年オートバイにのっています。今まで数々のオーバーバーパンツを試してきました。高価なゴアテックス製の物なども当然はいてきましたが、使用頻度にもよるかとは思いますが、3シーズンも使用すると防水効果はまるでなくなってしまいます。またデザインはいかにもといった感じのものばかりで、色の選択肢もあまりありませんでした。
そんな理由からここ数年はユニクロのウォームパンツ+カッパというスタイルで乗り切ってきました。このパンツは今までの不満を全て解消してくれました。オートバイ用としてはスタイリッシュでコンビニにも抵抗なく入れます。
防水・撥水効果は新品状態では完璧です。カッパはいりません。コスパが良いので毎日の通勤に躊躇なく使用できます。スタイル・色はオフ車にも良く合います。ニーガードが入っているのも素晴らしいです。ニーガードのスペースにカイロを入れる事もできるので、冬の林道ツーリングも楽しみです。耐久性はこれから試す事になりますが、この価格なら毎シーズン買い替えても良いと思います。希望ですが、カラーに明るいベージュやホワイトをぜひ加えて下さい。これからもタイチ製品には期待です。

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投稿日付: 2014/11/28 21:12
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しげさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: フォルツァ )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

サイズ表を確認して私は(170cm、ウエスト76cm)Mサイズだと思いました。
在庫をみるとあと1つとなっていたので、思わず購入してしまいました。
試着するとピッタリでした。みなさんがオーバーパンツはダボダボとしていて横幅に見える。とよく言いますが、これはそんなことなかったです。
ウエストと足元にマジックテープで調整できるのでフィットします。
黒一色で地味ですが何にでも合わせられる感じです。
暖かさについて、裏地にボアなどないですが私は無いほうが良かったです。
問題は、トイレです。
前のジッパーを開けても全開にならないので、このパンツを下げてする必要があります。
これはどうしてこういう作りなのか分かりませんが、風が侵入しないようにと思いました。
でも金額的にも長く使えそうなので満足です。
買って本当に良かったです。

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投稿日付: 2014/11/25 08:56
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カウさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Z250 | SPEEDTRIPLE [スピードトリプル] )

5.0/5

★★★★★

今年の初めに自分用にPK-905フルアーマードオーバーウインターパンツを購入しました。
暴風・防寒・安全性・コストと、全て満足のいくものだったので、
次の冬が来る前に息子用に購入しようと思ったら、PK-905はメーカー在庫のみのようで、
後継でこちらのPK-917フルアーマードオーバーウインターパンツIIに切り替わったようですね。

何が違うのか期待してたんですが・・・
デザインもロゴも・・・細部の作りも見比べてみたのですが・・・
違うところを見つける事が出来ませんでした(^ ^;)

あ~ひとつ! 定価が3000円程上がっているのに気がつきました!(爆)
しかしWebikeで購入するなら、あまり気になりませんね(^ ^)

さて、このオーバーパンツはハードプロテクタが膝・大腿部外側・尾骨に入っていて、
膝と尾骨パッドは3段階の位置調整がプロテクタポケットのベルクロによって可能です。
腰周りと臀部にはウレタンパッドが入っていて安心感があります。

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投稿日付: 2014/11/01 18:28
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ゴンさん(インプレ投稿数: 24件 )

5.0/5

★★★★★

外車アメリカンから国産スポーツに乗り換えのため、ヘルメットやウェア類一式を新調しました。

ウェアもグローブもタイチなので、オーバーパンツも必然的にタイチに決定。近くのショップで試着したところ、Lサイズでジャストフィットでした。
帰宅後Webikeに注文したのですが数日後に問題発生。知人に話したところ、ライディング時の姿勢が膝曲げ、足の付け根曲げの状態になるので、裾は長めのパンツにしないと靴下が見えてしまうとのこと。
考えてみればそのとおりで、急いでさきほどのバイクショップに行き注文したLサイズを再度試着してかがんでみたら、おーっ、足首が出てるではありませんか。
あわててWebikeに電話してサイズの変更をお願いしたところ、他の同梱商品がまだ揃っておらず発送待機中だったとのことで、快く変更してもらえました。ホント助かりました。
皆さんには当たり前のことだと思いますが、私のように初めてスポーツバイクに乗る方は注意したほうが良いです。

身長180センチ、ビジネススラックスのマタ下78センチ、XLがベストチョイスです。

Webikeは品揃えも豊富で価格も安く、他の大型ネットショップと違ってポイントも溜まるので魅力的です。まだまだ買い揃えるものがありますのでよろしくお願いします。

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投稿日付: 2014/10/15 19:44
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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

パワーエイジのすごいところは完全防水。これはかなり昔にかったジャケットからずっと防水にかけては本当に信頼できます。このパンツはスルエットもよくかっこ悪くないところが気に入っています。

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投稿日付: 2014/09/25 03:17

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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

冬用のパンツですがウエストがゴムのようなリブ編みなのでとても履きやすいです。膝ガードもついていてそれもかるいものが時入っています。ヒートガードもついているのでライダーには安心です。なにより履きやすい脱ぎやすい点が一番です。少しごわごわしてますが暖かいのできになりません。
重くもないし最高です。

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投稿日付: 2014/09/10 13:01

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naoさん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★

購入して約2年ちょっと、
夏冬関係なく毎週末着用してきましたが
右膝部分に多少の色あせが出てる程度で
その他はほとんど損傷なく使用できてます

今までと同じ条件で使っても
後2・3年は余裕で使用できそうな感じです

メッシュ生地ですが
冬場でもインナーを履けばさほど寒くはありません
もちろん夏場は風通しが良く快適です

気になる点をあげるならば
スライダーがもう少し硬い材質だと良いかなと・・
夏場はとくに少し当たるだけでも溶けるように
削れていくので消耗が早いです。

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投稿日付: 2014/09/04 12:11
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

ROUGH&ROADラフ&ロード プロテクションスパッツは、Gパンの上に装着しても見た目おかしくないカジュアル的な向こう脛と膝を保護する為のプロテクターです。

さすがに、暑い夏場に装着しますと一瞬で足に汗が出て来ますのでこのプロテクターの使用は夏を除く3シーズンが適時だと思います。

防怪我効果はもちろんですが、少々の防水性や防風性もありますので寒い季節には足元の防風や防寒に役に立つアイテムになります。

このROUGH&ROADラフ&ロード プロテクションスパッツには、ずり上がり防止用のループが足の甲のところにありますが それを使用しなくてもずり上がりはしてきません。
しかし、このROUGH&ROADラフ&ロード プロテクションスパッツを装着したまま歩行しますと直ぐにずり下がってきますので歩行の際には取り外した方が歩きやすいですし、その方がカッコ悪くないと思います。

この様に歩行には不向きなROUGH&ROADラフ&ロード プロテクションスパッツではありますが、本来の目的は歩行の際に装着することではありませんのでなんらマイナス点として感じておりません。
それよりも、本来の目的であるプロテクション能力は強靭で信頼出来ます構造ですので、私は絶大な信頼をして使用していますし、他の方々へも自信を持ってオススメ出来るプロテクション商品なのです。

見た目とてもカジュアルなのですが装着していて全然違和感は無く、プロテクターが内蔵されているなんてわからないくらいなのですが、このROUGH&ROADラフ&ロード プロテクションスパッツを装着していますとそのプロテクション能力には安心感さえ感じます。

私のこのROUGH&ROADラフ&ロード プロテクションスパッツに対する総合評価は、★★★★★(星5つ)の満点であります。

お値段も買いやすい価格ですし、万が一の転倒を考えれば買っておいて絶対損はありません。

但し、普段から単車に乗る際にはちゃんとこのROUGH&ROADラフ&ロード プロテクションスパッツを装着しとかないと万が一の時の意味がありませんですよ。(笑)

いつもいつでもいつまでも ステキな笑顔でいれますように、プロテクター類は各所装着するように心掛けることをオススメ致します。

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投稿日付: 2014/09/03 21:14
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【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

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