夏季休業のご案内〈出荷は休まず営業中〉

パンツ・ボトムスのインプレッション (全 627 件中 111 - 120 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まささん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CBR650R )

サイズ:LL
利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 はい。見た目はほぼ普通のデニムなので、
 カジュアルな服装に合う。
【フィット感はどうでしたか?】
 サイズ表記の内容で問題無し
【使ってみていかがでしたか?】
 ストレッチが効いていて、履き心地は良い
【期待外れな点はありましたか?】
 特に無い
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
 膝に位置調整可能なプロテクターが付いている為、
 足の長さに合わせられるので安心
【他商品と比較してどうでしたか?】
 今まではワークマンのライディングパンツにコミネの
 プロテクターを付けて使用していたが、
 やはり値段の分こちらの方が履き心地が良い。
 ただ足が長く無い為、裾上げは必要だった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/09 23:21

役に立った

コメント(0)

ゼロさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

サイズ:LL
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

まだ試着程度ですが夏は涼しそうで良さそうです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/09 02:54

役に立った

コメント(0)

ちゃいさん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:M
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

身長170cm標準体型でMサイズ。
ブラックのデニムを選んだのですが、パッと見では普通のジーンズにしか見えません。きちんと膝のところにプロテクターが入るようになっています。
シルエットもタイトでバイクを降りたあとも違和感なく履けるジーンズになっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/07 19:26

役に立った

コメント(0)

たけしさん(インプレ投稿数: 8件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 迷彩柄が愛車の1200GSAとマッチ!

    迷彩柄が愛車の1200GSAとマッチ!

思ってより生地は薄い感じがしましたが、春秋の時期のツーリングでは寒くもなく丁度いい感じでした。
生地がストレッチ素材なので、ピッタリフィットしているのに、脚の曲げ伸ばしが楽です。
迷彩柄も愛車の1200GSAにマッチしてカッコ良く、とても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/06 04:44

役に立った

コメント(0)

ananさん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ(inch):L(32)
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

ベーシックなジーンズという外観。
ウエストはユニクロジーンズと同じくらいです。
気温10度前後までならこれ1枚で十分過ごせます。
風を通さず、裏起毛にもなっていますが、長時間乗っていると生地そのものが冷たくなってきますから、気温一桁になったら下に薄めのタイツを履きました。
ピタピタのシルエットではないので比較的厚手のタイツも履けると思いますが、自分は5度くらいまでしかバイクに乗らないのでこれで十分でした。
生地の質感はそこそこですが、この価格ですから仕方ないところでしょう。
バイク用としてはコスパの良いパンツだと思います。ブラックやユーズドのタイプもあるといいのに。
膝のパッドの位置が無段階で調整できる構造なのも◎。
私的には股下があと2cm長ければ最高でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/27 12:53

役に立った

コメント(0)

KOJI2さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: SV650X )

サイズ:MW-short(30-36/股下70-76cm)
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

初めてのライディングジャケットと同時に購入しました。

革パンやジーンズと悩みましたが、価格と安全性を比較しこのパンツにしました。

ポイントは
・標準でしっかりとしたプロテクターが付いてる事
・デニール素材や牛革ヒートガードが付いてる事
・アジャストベルトが付いてる事 ・・・太り気味の私にはコレ大事ですw

特に不自由なく履けていますし運転時も自然な印象です。
シリコンウエストパッド、プラスチックニーシンガード共にしっかりと保護されている感じです。

短足なんでMWでちょうどでした。
(普段着のパンツだと長めですが、ライディングパンツとしてバイクに跨った時に良い感じ)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/26 22:36

役に立った

コメント(0)

シマさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R25 | YZF-R25 | YZF-R25 )

サイズ:M
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

キャンペーン中のRSタイチの上下を購入。サイズ感は、普段着と変わらずで、以外と丈もちょうど良かったです。
ウエストは普段76で、80前後の方はLサイズがオススメです。

カーゴパンツなので太もものポケットもありがたく、クール地なのでこれからいつまで着れるか楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/25 19:33
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

よっちゃかさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: PANIGALE V2 | アドレスV50 (4サイクル) )

サイズ:L
利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 3
取り付けやすさ 5
乗り心地 5
  • インナー取付用のボタン

    インナー取付用のボタン

  • ペラい平凡なインナーだが、必要十分の暖かさ

    ペラい平凡なインナーだが、必要十分の暖かさ

  • 写真じゃわかりにくいがすぐテカってきます

    写真じゃわかりにくいがすぐテカってきます

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真よりもツルツルシャカシャカしてて防寒着っぽさが強い。

【フィット感はどうでしたか?】
裾丈が数cm長ければ完璧だった。ハイカットの靴であればちょうどくらいか。

【使ってみていかがでしたか?】
生地は歩くとシャカシャカ鳴る風を通さない生地で、インナーを使用すれば気温一桁の高速巡航時も冷風を感じない。

インナーを外して、ベンチレーションを開けた状態では、ある程度風を感じ、気温20度快晴下では少し暑いかなと感じるが、秋冬春通して使えるのはコスパいいと思います。

【期待外れな点はありましたか?】
ニーグリップで力が入る膝の内側が擦れてテカテカになる。
同じく膝あたりの糸がほつれてくる。


【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
コミネの他商品と同じく安心感のあるハードプロテクタで、フィット感も丁度よい。

【他商品と比較してどうでしたか?】
コスパ重視商品の中ではデザインもいいし行き着く先なのでは。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/24 14:04

役に立った

コメント(0)

マッキーニャンさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR400R )

利用車種: GSX250R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

レギンスなので生地が薄いかと不安でしたが、分厚くそしてフィット感あります。夏以外は、利用できそうです。ヒッププロテクターを挿入できそうな内ポケットがついているのでもしかしたら同社のヒッププロテクターを付けるとこができるかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/16 21:13

役に立った

コメント(1)

マッキーニャンさん 

裾を少し裏返すとリフレクターが登場するので夜間の運転も安心増し。

765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 187件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

サイズ:32
利用車種: THRUXTON 1200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

さすがライダースクラブとのコラボです。カジュアルスタイルながらもしっかりとスポーツライディングに対応してます。最初に買ったのがオレンジカラー。気にいってダークブラウンとカーキも買い増し。内股のレザーは効きます。ブレーキング時のお尻の滑りが抑えられます。ニーグリップがしづらい細長いタンク形状の愛車スラクストンRでブレーキキング時にどうしてもお尻が滑るのでサメ肌タイプのシートを貼ったら滑らなくはなりましたがパンツの内膝はあっという間にボロボロに。まぁレザーパンツを履けばいいだけのことなんですがカジュアルスタイルでも乗りたいですしね。高いけどライダースクラブとクシタニのコラボ品なら間違いないだろうと思って購入。価格に見合う品物でした!同じ生地のエクスパンドラワークパンツとほぼ同じなんですがちょいとスポーティに走りたいなら絶対こっちがオススメ。車体ホールドが断然楽!裾もマチ付きのファスナー開閉ができるのでロングブーツでも脱ぎ履きは楽チン。ファスナーが付いてるので裾上げは簡単には出来ませんが股下がかなり長い設定にも関わらず裾周りのもたつき感は不思議とありません。当方171p67sどちらかと言うと短足(笑)ですが裾上げしないで使ってます。ちなみに太腿ちょい太めですが32インチでジャスト。標準プロテクターは頼りないのでアイコンのD3Oに入れ替え。よく伸びる生地なので膝の曲がりのキツいSS系ステップでも何のストレスもなし。見た目はとてもカジュアルでかつスタイリッシュ。いろんなジャケットやカラーとコーディネートできますので着こなしの幅が広がりますよ。
カジュアルでツーリングしたいけど道中ちょいと気合い入れて走りたい時もあると思います。そんなシチュエーションにはピッタリですね。
ただコーデュラ混紡、レザーパッチ、裾ファスナー等いろいろなノウハウが詰め込まられていますがこのお値段はちょいと厳しいですよね。再販するごとにちょっとずつ値上げされてますし。
クシタニとライダースクラブというブランドバリューを考えればやむを得ないかな?と自分に言い聞かせてます。(笑)
価格に見合う満足感は得られるとは思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/13 14:15

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

カテゴリで絞り込む

PAGE TOP