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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 3 |
値段も安くあらゆるシーンで役立ちそうでしたので購入しました。
はいてみた感想ですが、まず素材の触感もよく作りが良いものです。
通常のMサイズですが、シフト操作などのフィット感はすこし余裕があるくらいのちょうど良さでした。
機能の方もスソのインナー折り返しがあり防水も良く、多少の雨風なら問題なさそうです。
また裏地にメッシュ採用していますのでぴったり張り付くようなムレムレ感もさほど感じません。
本格的なレインウエアにはかなわないと思いますが、春夏、朝夕の使用、携帯用などとても
よくできた製品だと思います。コンパクトに収納できるから場所をとらないのもいい。
ツーリングや普段使いに常備するかといえばもちろんイエスです！
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
今までバイクに乗るの時は、革パンかジーンズでしたが、ジーンズの時はパッドが入ってなくて不安感がありましたし、膝の部分が色あせしたりするので、ライディングパンツが欲しいな?と思っていました。
いろいろと比較した結果、このパンツにしました。
・カラーはブラック、ガンメタ、クレイの三色展開で好みで選べます。
僕はジャケットに合わせ明るめのクレイにしました。
・右太もも部分にポケットがあり、タンクなどに傷がつかないような処理がされていて配慮があって良いです。
・二枚目の写真でも分かり難いかもしれませんが、履いた時のラインが他メーカーのパンツより綺麗です。
・三枚目の写真のように立体裁断となっていて、ライディングの時の履き心地が非常に良いですし機能的です。
ジーパンとは比べ物になりません。
・素材は東レのセボナーと言う素材も履き心地に大きく貢献していると思います。
基本的にはナイロンですが、コットンのような感触です。
・膝パッドはエアースルータイプの軟質の物ですが、四枚目の写真のようにプロテクターポケットに収納するので、ハードタイプへの交換も可能です。
また、身長？足の長さに合わせてマジックテープで調整することが可能ですし、調整幅も9cmほどあります。
・ライディング用なので長めのカットですが、五枚目の写真のように裾を折り曲げた時にパイピングがアクセントになっているので、お洒落にロールアップして履くことが出来ます。
シューズを脱いだ時などに、さりげないお洒落感。
なお、パイピングのカラーは、パンツのカラーによって異なります。
・見えない部分ではありますが、六枚目の写真のようにGOLD WINの刺繍が入っているのもさりげないお洒落感で好みです。
・あえて難点をあげれば、サイズが2インチきざみなことと価格が高めなことですが、キャンペーンで安く買えたので良かったです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 4 |
やはり最低限ライディングジャケットとライディングパンツは持っていたいものです。
膝プロテクターが付いていますが、ハードタイプに入れ替えて使っています。
暑い夏もこれで快適にツーリングを楽しんでいます。
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4.0/5
ツーリングで200kmほど着用して使用してみました。
膝パッドはちょっと下過ぎる印象です。若干の位置調整が出来ますが、自分はあと数センチだけ上にしたいと感じました。
それと自分のバイクのシートとの相性が良くないのか、走っていると結構滑ってポジションが段々とズレてきます。
でも作り自体は良いですし、ツーリング先でバイクを降りて歩いた時でも良い意味で目立たないデザインだと思うので気に入っています。
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ゴールドウインへの要望として。
特にレデースパンツのサイズ表などの他に、製品の平置き実寸サイズで ウエスト（ベルト位置）、股上、ヒップ及び太股など 追記してもらえば、もっと直感的的でわかりやすくなるでしょう。
結果、オーダーのキャンセル減少が図られます。
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4.0/5
雪の残る山間部へツーリングで使用、気温5℃位でしたが全く寒くなりません、パンツの下はステテコのみです（爆）
形状もライディング向きになってて違和感がありませんでした。中綿タイプじゃ無いので薄く、膝裏も痛くならないです。
0℃までなら問題なく薄着で走れますよ。
ジャケットの丈が短いんで背中が切れて冷たくなることがあったので、次回はPK-909サロペットベースを買って連結すれば寒気恐るるに足らずです。
違和感があったのは、お尻がよく滑る、ツルツルと。
もう少し摩擦が欲しいです、革パンツ程度に。寒い時ハングオフしないから。
もう一つ、サスペンダーがゴムで座ってても肩を押してるんで6時間すると肩こりがっ！、着座姿勢で調整するから布ベルトにしてくれないかしら。
見た目は・・・腰がだぶっとなってるんでしょうね、スマートじゃないです。
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4.0/5
スマートなオーバーパンツが欲しくて探していたところタイチのカーゴパンツを見つけたが品切れだった為こちらの商品を購入。ホンダのロゴが入っているが気にしていません。期待通りの物でしたが防風に関しては少し甘いかなと思うが物自体は良い物だと思います。
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4.0/5
通勤スクーターに乗るとき用に購入しました。
ふくらはぎ全体をまくタイプがほしかったので。以前は後ろがない前のみタイプを使用していたため、物足りなく 今回のチャプスには満足しています。見た目のかっこよさ
寒さ対策バッチリです
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4.0/5
インナーを取り外せますので、とても応用力のあるウインターパンツです。
・インナーを外して直履き
防風性はありますが、薄いので冬だと寒いです。
ぶかぶかになりますし見栄えはイマイチですが、
薄くてプロテクター付きだから一枚で良いというのは、ある意味夏のレインウェアとしては最高かも？
・インナーを外してオーバーパンツに
これが結構使えます。
付属のインナーボアはまだ早いという初冬や、寒くても街乗りで見た目がモコモコしてるのはちょっと・・・って時に最適です。
普通のパンツの上に防風性をプラスするだけでもかなり変わります。
・インナーを装着して直履き
快適でかなり暖かいです。
冬のツーリング時に最適ですね。
・インナーを装着してオーバーパンツに
ツーリングの出先で脱ぐ事を想定するならこれ。
更に暖かさもプラス
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4.0/5
サイズがミスチョイスかな…。(@_@)
自分は身長176センチでウエスト88センチですが、冬場、中にもう一枚ズボンが履ける様にと大きめLWをチョイスしたところ、思いの外サイズデカくてビックリ(゜o゜;
今回は直履きですが、股下もかなり長くてブーツ履いてないと踵で踏んでしまうほど(+_+) ウエストも一番縮めて腰骨で辛うじて止まるくらいなので、ベルト必須(^。^;) 膝のパッドも、ビミョーに位置が合わない(*_*) 履いた外観も、正にダボパン(￣。￣;) 結果、MWで良かったな(^_^;と、苦い買い物になりました。 性能に関しては、日中・曇り・微風・気温17~20℃と言う気候で走行したところ、走り出し直ぐに蒸れだしてベタつき肌にまとわりだす始末。防風は完璧です！ ただ湿気を外へ…という面では僕の発汗が勝ったのか、残念な結果に(´д｀) おそらく、真冬でインナータイツなりズボンなりを中に履けば、肌にまとわりつくことなく、防寒もいイイ感じではなかろうか！と思います(^_^)（極寒では厳しいかも…） ポケットは6ポケですが、少し浅めです。でも重宝しますね！
ファスナー内側に防風？布が中っているので、トイレで小の時はズボンをズラして…という不便さはあります。 真冬にズボンずらすのは結構キツいね(^-^;)
トータルでは満足かな(^_^)v オススメですよ！
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