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ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価4557件 （詳細インプレ数：4337件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1653 | |
| おおむね期待通り: | 2033 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 629 | |
| もう少し/残念: | 151 | |
| お話にならない: | 61 | |
4.0/5
他のメーカーから比べてかなり細身なので、オーバーパンツという感じがしなくて非常にいい。
細いからといって下にジーンズや暖パンを履いても窮屈ではないし、よく出来てます。
色もベージュならチノパンにしか見えないし、最高です。
身長182センチ、体重78キロでXLを購入しました。
ウエストは下にジーンズ履いても余裕あるし、ジッパーで絞れるので調整可能です。
長さなのですが、歩くには丁度いいですがバイクにまたがると若干短いです。
なので、180センチ以上の身長の人はXXLをオススメします。
膝のプロテクターのお陰で冷えませんし、気温2度の中で走っても全く寒くなかったです。
是非オススメできる商品です。
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4.0/5
男、166cm、胴囲65~67cm、股下75cmです。
WLを購入。ジーンズの上から穿いてみました。股下が少しだけ長すぎたことを除けば、ウエストが数センチばかりブカブカであることを除けば、ジャストフィットでした(？)。乗車時はブーツを履くので、アジャスターのベルクロで留めれば股下はどうにでもなるだろう、また、乗車時は足を曲げるので、少し長いくらいが丁度良い、しかも、ウエストにはアジャスターが付いているから多少は融通が利くはずだ、という目論見です。
大当たりでした。
去年は他社製のsサイズを購入しましたが、見事にブカブカ。ウエストを手で押さえていないとずり下がってきました。その上、今年は去年よりもやつれてしまったため、改めて購入することになりました。そこで、今回はタイチの女性用サイズに挑戦したという次第です。
肩幅が広く、胸囲が太く、ウエストが細く、尻が厚い自分には、市販の吊り下げ衣類にはジャストなサイズなど存在する筈もなく、毎回苦渋を舐めさせられる日々でしたが、多少の誤差を無視すれば、WLまたはWMがフィットするという嬉しい発見をしました。男性で似た様な悩みを抱えている人にはレディースサイズはオススメです。
肝心の防寒性ですがかなり良いと思います。少し蒸れますが、オーバーパンツはこういうものだと割り切っています。
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4.0/5
今年は、冬でも走ろうと思い購入しました。色々と検討しましたが、最終的にタイチにしました。
夏のメッシュパンツは、別メーカーのカーゴパンツを使用して良かったので、迷わずカーゴパンツにしました。サイドポケットは便利ですが、中に物を入れるとシルエットが崩れます。機能的には、普段着のジーンズを履いてから使用すれば、寒さ対策はバッチリです。
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ロングツーリング用にブーツアウトのレザーパンツを購入
ニースライダーがなく、ブーツアウトなのでヘルメットを脱ぐと年相応のライダーに見える。
購入時は168cm75kgでしたのでM2Wを購入しました。
サイズはぴったりです。
このパンツはブーツアウトですので、レーシングブーツの方は試着等をしないと履けない可能性があります。
自分はギリギリなんとか入りました。
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夏場のツーリング用にと購入しました。
やはりメッシュ機能がないと、特に股間部が
暑くて蒸れてしまいます。
タンクを挟んでいるときは風が通らないですが、
少し開き気味にするだけで篭った熱が逃げていきます。
デザインのほうもシンプルでは有りますが
キッチリとTAICHIという文字が主張してくれています。
サイズの方は私が170cm弱、70キロなのですが、
Lでいけるようです。
反射のラインも付いていますので安全性についても
配慮されています。
耐久性、対候性能についてはこれからを楽しみに
しています。
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4.0/5
当ブランドの冬用が良かったので、今度はこちらを購入。正直に値段で悩みました。
使用した感想は走行時は適度に風が抜けて良いと思います。時期は7月初め気温は26℃曇りでした。高速で使用する場合、寒がりの自分の場合は下に何か着用しようか考えます。
真夏でどこまで快適さが感じられるかが楽しみです。ヒザパット、腰パットが付いていますが、重さや違和感は少なく感じました。
サイズ選びはネット購入での悩みの一つで、ピッタリが苦手な自分は冬用と同じサイズにしまいた。BMサイズ。身長170体重63胴囲84少し緩いですが、許容範囲でした。Mでも問題ないかな~とも思います。
デザイン◎、機能も○、コスト△です。
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4.0/5
走れば非常に涼しく、プロテクションもある程度しっかりしています。
ガチガチのプロテクションではありませんが、メッシュパンツなので快適性と安全性のバランスがうまくとれているとおもいます。
ただ、プロテクションの位置がバイクに乗れば良いのですが、降りて歩く時にやや邪魔に感じます。
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4.0/5
本来なら安いコミネのパンツにするとこだったが、やはり憧れのRSタイチの革パンツが欲しいと思い、ちょっとお値段高めだがこちらを購入！
バックオーダーで3ヶ月まった商品である。
身長176cmで、ウエスト細め（70中ごろ）な体系で、Lサイズを注文。
丈は丁度いいのだが、腹回りや尻周りに結構余裕があり、腹回りはウエスト調整用ベルトを一杯にまで縛ってもまだゆるいような状態。
腹部のホールドはジッパとマジックテープの2段固定。
裾部分はジッパが装備されているので、装着時はジッパオープンで、装着後はクローズすることでフィッティングを高められる。
膝を曲げた状態を前提に作られているので、写真のように直立に立った場合、膝部分がかなりダボついてしまう。
スライダー形状がいつのまにか前年モデルから形状変更されており、特殊な盾形でかっこいい！
プロテクションは、腰両側にパッドが1枚ずつと膝部分にカップ形状のものがそれぞれ1つずつ。
カラーパターンはさすがタイチで、非常にスポーティーで大変満足している。
コネクションジッパが搭載されているので、追々同社の革ジャケを購入した際は連結することが可能で、宛らツナギのような状態に出来る。
太股前部と下腹前部にパンチングが施してあるため、この季節は風がスースー入ってきてちょっと辛い（笑
ただ、バイクに跨ればバイク自体が風除けになるのでそれほど気にならないが、ちょっと股を広げると・・・
瞬間クールである。
ポケットのような収納スペースは考えられていないので、別に収納スペースを確保する必要がある。
もちろんのこと、スライダーは強力マジックテープ式なので付け替えが可能。
内部のメッシュインナーも着脱が可能。
運動性能に関してはまだスポーツ走行できていないので未検証。
オンシーズンごろにはバイクも変わるので、また報告したい。
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4.0/5
オーバーパンツにありがちなダボダボ感も無く、スリムでかっこよいです。水も良くはじいてくれます。保温性も良く、これからの季節が楽しみです。
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身長162センチでウエストが80センチ程あり、田舎なのでバイク用品店が近くに無く、購入時にサイズで迷いました。
身長で選ぶとSサイズになるのですが、ウエストだとMWになります。
他のみなさんのインプレを参考にし、タイトということなので余裕をもってM2Wにしました。
実際に穿いてみるとサイズは正解でした。
ウエスト調整は出来ませんが指2~3本分位入る余裕がありました。
でも太もも辺りにストレッチ素材が使われているのでズレ落ちることはありません。
丈も長いかなと思いましたが、地面に擦ることもなくブーツを穿いてちょうど良い感じでした。
シートの素材によるかもしれませんが、少し滑りやすかったです。これはまだ皮のワックスも効いていて新品だからかもしれません。そのうち馴染んできたら解消されるかな？
しっかりとした皮パンなので、運転の安心感が違います。バタつく事もなく、もうジーンズには戻れないでしょう。
インナーが取り外せないでの、汗対策でコンプレッションタイツのアンダーウェア等を穿いて使用しています。
全体的に満足の製品でしたが、少しだけ買って気付いた不満点が。
それはポケットが全くついて無いことです。
財布や携帯を上着かバック等に入れないといけないことです。
「履きやすさとシルエットにこだわった」とありますのでメーカーもつけなかったのかな？
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