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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4182件 （詳細インプレ数：4062件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1398 | |
| おおむね期待通り: | 1776 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 679 | |
| もう少し/残念: | 197 | |
| お話にならない: | 104 | |
5.0/5
毎日の通勤で使用しています。
毎朝、毎晩、海沿いの風の強い道を走行していますが、防風性能は問題ありません。
ただ、股はガードされないので寒いことがあります、真冬にはインナーが必須です。その代わり腹回りはがっちりガードされますので、お腹の弱い自分には大変心強いです。
当方、身長176cm、体重65kgですが、Lサイズでちょうどよいです。
おすすめできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
こちら170センチ60キロ、普段のズボンのウエスト79センチ。
M30インチを購入いたしました。
少しウエストがキツイ感じですが、この上のサイズだとかなりダボッとした感じになるのでMサイズで良かったと思います。購入前はバイク用じゃないオーバーパンツを使用していましたが冷気を通し寒い思いをしながら数年過ごしていました。
他の皆さまのインプレを参考にして購入に至りました。
ポケットは付いてませんがワタクシは必要ないかな。
ウエストはゴムバンドなので調整できたら、伸びてきても対応できるので改良して欲しいと思います。
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【Webikeモニター】
冬場の林道ツーリングの舗装路移動の為に購入。
通常は”M”サイズで、今回も同じMサイズで。
○使用目的
冬季は林道までの移動区間をモトパンのみで走行するのは、
非常に厳しい。
オフロード走行をすると、冬場でも汗をかく程なので、
オーバーパンツをその都度脱ぐのは非常に手間。
簡単に装着できる本製品を購入。
○使用方法
「オフロードブーツ＋モトパン」の上に。
モトパンの下は、ヒート○ック股引だけ。
この製品は、エプロンのように体正面から、
腰、太もも、そして足下を包み込んで、
体の後ろ側でベルクロで止めるのだが、
全体的に大きめに作られており、
オフロードブーツの外側も問題なく包み込め、
ベルクロで止めることが可能。
○使用感
外気温10度前後の朝晩に使用したが、
とても暖かく、寒さを感じることは全く無し。
○サイズ選び
今回Mサイズを購入したが、ウエストだけが、
すこしキツい。
ベルクロで調節できるので、サイズ選びは慎重に。
○その他
簡単に装着できる故に、お尻はまったくカバーされて
いないが、シートに座っているだけなので、寒さは
あまり感じない。
○総評
オフブーツを脱がなくて装着できて、
寒さも十分に防ぐことができ、尚かつ、
非常にリーズナブル。
舗装路での移動が多い林道ツーリングに行かれる
方には、おすすめできます。
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3.0/5
【Webikeモニター】
そりゃもうすんごくポケットが多いです。
左右で計11個と、すべて使い切る使用方法を考えるほうが大変です。
ただ、それぞれのサイズは結構小ぶりなので、入れられるものは結構制限がありそうです。
グラフィックも黒地に赤いラインと中二臭くてとても私好みなデザイン。
レインコートを着るのが嫌なため、ある程度の防水があるのも評価できる点です。
ただし、ラフロ恒例の縫製の雑さが見てとれます。
糸を止めた後の処理が甘いのと、写真にありますが結構ずれて縫ってたり。
縫い目の間隔も結構広いので、若干強度面の不安があります。
防水性も雨具とかに比べると甘いほうです、実際パンツ濡れました。
あくまで「ある程度」であるという認識がいいと思います。
最後に、ジッパーが数か所あるので定期的にシリコンスプレーをシューシューしたほうがよさそうです。これもいつも通り。
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4.0/5
【2012あったか】【Webikeモニター】バイク置場などでの脱ぎ着るがほんと楽になりました。まだ真冬は試していないので防寒性は？すが、この脱着のし易さは本当に助かります。サイズがLサイズと迷いましたが176cm 95kg ウェスト36inでLLサイズを購入しました。
腰と言うよりもお腹に巻くような感じで装着すると脚の部分も巻き込む感じなのでダボつきも無くちょうど良いです。
LLだと大きな分かさ張る感じも有りますが、フルジップのLBオーバーパンツ、安物厚手の合羽上下より小さく畳めます。
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5.0/5
秋の朝晩の寒さ対策で購入しました。装着はすぐに慣れてかんたんに着けられるようになりました。身長176センチ80キロ・ウェスト90の自分でもLサイズで十分入りましたが気持ち裾が短いと思いました。でもXLだと収納も大きくなるのでLで良かったかな。バイク乗車中の特に冷える膝からスネまでや太もも横の防寒はしっかりできていて満足できる商品でした。
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3.0/5
寒い時期の防風、防寒を期待して購入。170cm、ヤセ型、足は長くない方の
自分はスタンダード長を選びました。
サイズはほぼ満足ですが、バイクに跨るとかかとが丸見えになるので、ブーツカットデザインになれば、最高だと思います。
実際装着した感じは、カタログ写真のようにカッコよくない。膝から下が長い人なら
似合うのでしょう・・・。
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5.0/5
防風対策に購入しました。
これでダメでもそもそも値段が安いし、タンデムの人に付けてもらえばいいかなーと。
さて、肝心の防風効果ですが走行風はシャットアウトできますね。
ただ股の局部にはスキマ風が入ってきますので分厚い下着をつけないとトイレが近くなってしまうかもしれません。
「防寒」ではなく「防風」ですから、降りたら脱ぐ。
つまりある程度、股引をつけるなり防寒ジーンズをつけるなりで
保温を別にしておくことが前提です。
脚部・腰部はベルクロのみ、腰部にゴム紐がついていますが、それは畳んで縛るための紐です。さらに私はバイクに引っかけてます。
ローコストを考えると損の無い買い物です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ROUGH＆ROADのコンパクトレインパンツを使用していました。
股間の水浸みのため今回買い替えでこの製品を選びました。
選んだ理由は価格の安さです。
商品は他の方のインプレにもあるように裾が長めです。
またがって乗るバイク用として使うのにはむしろ良いことだと思います。
縫い目の裏地には防水用のテープがしっかり貼ってありました。
問題はないのですが商品はかなりビニール臭いです。
膝から下には裏地のメッシュがありませんが特に気になりません。
防水性能十分です。
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4.0/5
【購入の動機】
セローにバイクを変えた。未舗装の道を走ってやろうと思い、近所の河原の
砂利道を走ったところ、雑草がピシピシと足に当たって痛かった。
オフロードブーツやプロテクターでは大げさすぎると思っていたら
この商品に遭遇。
【試着の段階】
とりあえずジーンズの上から試着。思った以上にぴったりしていて無駄な動きがなくて安心。立ちコケや低速でコケる分には大丈夫そう。また河原にて試してみます。
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