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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4182件 (詳細インプレ数:4062件)
買ってよかった/最高:
1398
おおむね期待通り:
1776
普通/可もなく不可もない:
679
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのパンツ・ボトムスのインプレッション (全 83 件中 61 - 70 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ratsさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Z125 プロ )

4.0/5

★★★★★

つくりはしっかりしています。170cm、63kgでMWを購入しました。

裾までの長さは少し長めぐらいですが、乗車姿勢をとると気にはなりません。今まではジーパンにインナータイプのプロテクターで夏も冬も辛いのでプロテクター付きのこのパンツを購入してみました。

こちらは大阪ですが、早速今年の猛暑の中一日乗ってみましたが、太もものベンチが予想より効いて、今までに比べるとまぁ我慢できるレベルでした。

冬もインナーでなんとかなりそうです。

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投稿日付: 2013/09/02 16:52
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フタバさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

そろそろ暑くなってきたので、夏用にと購入しました。

当方身長182cm、体重67kgの痩せ型体系です。
サイズはMWを選択しましたところぴったりでした。
立ってる時は少し長めですが、バイクにまたがるとちょうどいいくらいの丈になります。
正直ルーズフィットは必要なく、全絞りで使用しています。

使用感ですが、、、

はき心地は、ゴワゴワしていますが、意外といい感じです。

通気性はちょっと物足りない。。。ベンチレーション全開でも時速60位から風を感じれる感じ。
(バイクがフルカウルだからかもしれない)

お尻にクッションがついているため、長時間の移動も少し楽になった。

全体的にいいとは思いました。が、夏はちょっと厳しいかなといった感じです^^;

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投稿日付: 2013/07/04 17:32
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キリさん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: KSR110 | 125DUKE | トリシティ )

2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
インナーパンツがそのまま使用出来る為、同社のLサイズパンツから、ルーズフィットMWサイズを購入してみました。(170cm、78kg)

元々Lサイズでピッタリでしたので、90まで対応している、MWサイズにしましたが結構パツパツになってしまいました。
ウエストの調整幅に対して、腰の調整用マジックテープの範囲が狭く、止められない(全開状態)になってしまいました。
但し、丈は結構長く作られているので、裾はスリ気味になっています。

ルーズフィットになっていますが、ゆったりサイズと言うより少し調整が出来ると思った方が良いかもしれません。
サイズは調整出来ますが、1サイズ大き目を絞って合わされる方がいいと思います。

ハードプロテクションに関しては、かなりガッチリして安心感はありますが、動きが規制されてしまいますので、リアBOXを付けていたりすると、結構乗り難いです。
腰のプロテクタは自由に動く半面、着る時に動いてしまって、着難かったり一々位置調整しないといけないのが面倒です。

外見はおとなしい作りで、目立たないので周りを気にする方にはいいと思います。

価格も比較的手頃だと思いますので、体形に合えば、お勧めだと思います。

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投稿日付: 2013/04/12 12:24
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cbkowatanabeさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: NIGHTHAWK650 | ナイトホーク750 )

5.0/5

★★★★★

 冬期の走行はインナーウェアと防風ジーンズで凌いでいましたが、やはり下半身から寒さがかなり上がってくるので追加の防寒ウェア購入を計画。最初はチャップスを狙っていたのですが牛革製品はそれなりに高価なので断念。ボンタン型のオーバーパンツはリーズナブルではありますがルックス的に全く信じられないくらいにNGで、何か他に良い製品はないかと探していたところ、この商品にヒットしました。

 装着はとてもカンタンで、マジックテープをまず腹部で先に巻きつけたら巻きスカートの要領で前後をズラし、両太もも、両脛の順に巻き付けます。乗車姿勢はかがんだ恰好なので中腰で両足部分を巻くと乗車時に窮屈にならずに済みます。スタイルも密着型なのでとてもスマート。また脱ぐ時はバリバリ盛大にマジックテープを剥がしてください。一瞬でストンと脱ぐことが出来ます。

 ヒザにはクッションがわりのパッドが入っていて、他の部分は薄く綿が敷き詰められているようです。かなりうすうすなので防寒性能に不安がありましたが、実際にはかなり高性能で太ももから上がってくる寒気がかなり和らぎました。特に風の当たる膝部分はパッドがかなり寒さを防いでくれているようです。非常に良く考えられて作ってある商品ですね。

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投稿日付: 2013/03/12 11:46
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ばんどうこたろうさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ZX-14R | ADV160 )

4.0/5

★★★★★

届いて開封。埃とお香のにおい・・・メイドインパキスタン、品質は悪くないです。
腰、膝のハードパッド装備で拡張性ありとコストパフォーマンスに優れていると
思います。ライダーズパンツていうのはスリムなのが多くて、腰回りや丈が合わないのが多くて探すのに難儀してました。腰回りだけでなく、腿の部分も調整が
出来るので、ありがたい機能です。もう一声で丈の調節できれば・・・。
ライディングパンツとしての機能は必要十分です。生地の引き裂きの強度もありそう
です。気になるところは腰パッドの形状。シートに腰かけたときにしりをかみ込みやすいようです。

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投稿日付: 2013/03/11 20:34

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名無しさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: XR250モタード | XR250 | CRF250R )

5.0/5

★★★★★

ジーパン一枚では寒さに耐えきれないけども、オーバーパンツは出先で脱いだりするのが面倒だなと思っていたらこの商品にたどり着きました。

使ってみた感想は、着るのも外すのもとても楽でブーツを履いたままできるので苦ではなく、通勤通学にもとても便利だと思います。防風、防寒性能も申し分なく、とても満足できます。何より安いですしね!

いい買い物をしました。

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投稿日付: 2013/03/05 19:10
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シュウさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: VTR250 )

4.0/5

★★★★★

バイクに搭乗しているときは装着しているのがそれほど気になりません。
装着・脱着も簡単にできるのところも気に入りました。
強度は触った感じしっかりしていると思いますがこけて見ないことにはわかりませんが、普段ジーパンでバイクに乗ることが多いので風防の効果もわりと大きく他のニーシンガードの様にゴツゴツしていないところが特に気に入りました。

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投稿日付: 2013/03/04 20:27
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かずかずさん(インプレ投稿数: 34件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
通勤やツーリングで楽に脱ぎ履きができるオーバーパンツを探して、この商品を発注した。身長172cmで61キロ普段のジーパンが31インチなので、ウエストを目安にするとMサイズだが、他のインプレによると裾が短いので1サイズ大きめが推奨されていたのでLサイズにした。ただ、現品が届き試着すると接合部分が長すぎ、調度いい位置になかなか決まらず、だぶつき気味になるため、返品した。その後、Mサイズを注文して試着すると、ウエストに余裕がなく、たしかに他のインプレにあるように裾が短く感じるが、履きやすさは向上したので用途からはMサイズがベターと思えた。真冬はお尻や腰が寒く厳しいが、少し暖かくなるこれからの時期には活躍してくれそうである。

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投稿日付: 2013/02/12 19:51
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OWLさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SRX600 )

3.0/5

★★★★★

先に書いた通り、他に無いコンセプトで、良くも悪くも胴回りの変化が激しい自分の年代には嬉しい製品です。

シルエットや重さなどを考えると若干「う~ん」となってしまいますが、その場合は、大枚はたいてオーダーメードで作るべきでしょうね。

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投稿日付: 2013/01/30 17:32

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yokansoさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: バンディッド1250 )

2.0/5

★★★★★

ブーツを脱がずにすむだろうと思い購入しましたが、サイドのジッパーは使いにくく面倒ですし時間もかかるのでブーツを脱いで使用しています。

この商品でサイドジッパーを外して使用している方はごくまれだと思います。

見た目もダボダボでかっこ悪いです。

靴紐に引っ掛けてパンツのずり上がりを防ぐベルトはいいアイディアです。

防寒性はあり暖かいです。

どうしてもブーツを脱ぎたくない方は購入を考えてみてもいいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/01/08 09:26
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