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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4182件 (詳細インプレ数:4062件)
買ってよかった/最高:
1398
おおむね期待通り:
1776
普通/可もなく不可もない:
679
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのパンツ・ボトムスのインプレッション (全 59 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
michiFZ1さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: FZ1FAZER [フェザー] )

サイズ(inch):MW(30-36)
利用車種: FZ1フェザー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 4
取り付けやすさ 4
乗り心地 4

デザイン:好み
色:表示写真と相違なし
サイズ:ウェスト調節機構は使いやすい。ローライズで裾長め。ブーツを履いていないと裾を踵が完全に踏んでしまう。

足首付近のマジックテープで絞りもあるし長めの裾と併せて、足首からの風の侵入をほぼ完全に防いでくれる。
全体的な防寒性能としては標準的。街中では十分だが冬場のロングツーリングではインナーを考慮すべきだろう。
以前使っていたのはインナーが取り外せる仕様で、比べるととかなり寒いが以前のモコモコ感や着ぐるみ感・短足感は無くシルエット的にはまぁスマートな方

生地はややごわつく感じはあるが新品のジーンズよりははるかに柔らかい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/20 22:23

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ルーティーンさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ(inch):SW(26-32)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 4
取り付けやすさ 4
乗り心地 3

冬のツーリングで、使用しましたが、裏起毛に、なっていて、風も、通さないので、下に、インナーを、履かなくても、寒くないです。あと、プロテクターも、入って、いるので、かなり、リーズナブルだと思います。おすすめです。

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投稿日付: 2021/08/11 20:07
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

サイズ:LL(34インチ) 身長175-185cm/胸囲96-104cm/ウエスト82-90cm/ヒップ98-106cm/股下82-88cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 4
取り付けやすさ 4
乗り心地 3

暑い時期はレインパンツとして使えて寒い時は雨用と防寒用を兼用として使っています。防風効果が高くて風を通さないのでオーバーパンツとして最適です。小さくて畳めるので携帯性にも優れます。

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投稿日付: 2021/05/13 22:15
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akzさん(インプレ投稿数: 38件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 5

膝と腰のパッド付きが欲しかったので、この商品を選んだ。
見た目は自分の好みで良いんだけど、他の方のインプレにもあったかと思うがちょっと裾がタイト過ぎるのと股上が浅いところが残念。
更には、あまり収縮性が無いところもウ?ンと思うが決して動き難い訳ではないのでしばらくは使ってみようと思う。

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投稿日付: 2021/02/19 17:56
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マッツさん(インプレ投稿数: 1548件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L (32インチ)
利用車種: VRSCDX NIGHTROD SPECIAL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5

以前ナイトロッドスペシャルに乗っていたときに使用しました。主に夏の長距離ツーリングに使用するために防水性もあるこちらを選びました。ニープロテクターはペラペラスポンジなのでコミネのハードプロテクターに入れ替えました。骨盤にスポンジプロテクターも着いていてなかなか良かったですが、肝心の防水性能に不満が、股間が濡れます。それでもデザインはまずまず気に入っていたので、約3年間、縫い目がほどけて、壊れるまで通勤などにも使いました。

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投稿日付: 2021/01/29 16:38

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さん(インプレ投稿数: 82件 )

サイズ(inch):MW(30-36)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 3
取り付けやすさ 3
乗り心地 3

コスト面とカゴーパンツで購入しました。発注後早々届きまして有難うございました。デザイン等には、問題ありませんが、履き心地が、ゴワゴワした感じで非常に履きづらい感じでした。バイクにも、跨ぎづらい感じです。

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投稿日付: 2021/01/11 08:01
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さん(インプレ投稿数: 82件 )

サイズ(inch):MW(30-36)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 4
取り付けやすさ 4
乗り心地 4

発注後、早々に到着したのにはビックリしました。到着後、自宅で試着してみましたが、ピッタシでした。まだ、走行時には履いていませんンが、温かい感じがします。コストパフォーマンスとメーカー名で満足しています。

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投稿日付: 2020/12/11 14:29

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
着用感 5
機能性 4

履いた感じはゆったり目でしゃがみ易いので運転中も窮屈な感じはありません。収納ポケットは十分な機能性がありプロテクターも標準装備なので安全面でも優れています。防水機能もあるのでツーリングには欠かせないライディングパンツです。

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投稿日付: 2020/11/19 07:45
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とおまわりのしんさん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR250 | MONSTER 1200 | CRF125F )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
着用感 4

最初コミネ製のメッシュパンツを注文したがサイズが合わず返品。

希望サイズもなかったため他に探していたところこちらの商品を発見。

自分の特殊サイズの下半身に合うサイズも有り即注文。

オフ系のバイクでも合うデザインでフルメッシュ。

外見からはフルメッシュだと気付かないぐらいだが内側からは外が透けて見える不思議な

織り方で強度もあるようです。

まだ使用前の試着のみですが、ウエストはマジックテープとベルトで調整可能。

最大幅にしても腰横に切れ込みをいれずに生地が繋がっているためシャツ等がはみ出すことはないです。

膝、腰のプロテクターはかなり柔らかいためプロテクターというよりはパットと呼ぶほうがいいかも。

あとは信号待ちでどれだけエンジンの熱が伝わらないかという事だが梅雨が明けてから

のインプレになるでしょう。

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投稿日付: 2019/07/20 20:14
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No.4さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: 390DUKE | KSRプロ )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
着用感 4

デザインが決め手で購入しました。
膝近くのポケットに財布とカードケースとガラケーを入れられるのでETCが使えない料金所でも会計がしやすいです。
クールインナーとの併用で走行中は結構涼しいです。
168cmでMサイズを購入しました。
duke390に乗っているので夏場はラジエターのファンが回りまくりますがヒートガードがあるので信号待ちでも問題ないです。
ヒートガードは牛革なので専用のクリーニングに出した方が良いようですが構わず洗濯機で洗ってます。
今のところは特には問題ないです。

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投稿日付: 2017/06/04 22:11
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