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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4181件 (詳細インプレ数:4061件)
買ってよかった/最高:
1398
おおむね期待通り:
1776
普通/可もなく不可もない:
679
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのパンツ・ボトムスのインプレッション (全 83 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kumaさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GSX-8S )

サイズ:MWショート(30-36inch/股下70-76cm)
利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5

気温20?30℃での使用感です。40q/h以上での走行中はメッシュのおかげで快適です。これ以下なら厳しいかな。夏場の渋滞とかは絶対に避けたい。最低限の安全性を担保して涼しさを求めると、最高な製品だと満足しています。サイズも167cm60s W85 ユニクロの股下補正73cmの腹が出た短足の自分に、MWショートが丁度よく、このようなサイズを用意してくれたラフ&ロードさんに感謝です。膝のプロテクタのフィット感はイマイチですが、走れば馴染む程度なので、問題ないです。お尻から裾まで内側にあてがわれたスエードは、オフロードパンツのように、いい感じのグリップで、ホールドしやすくお気に入りです。ルーズフィットシステムもベルト不要でお気に入りです。ポケットもたくさんあり、ジャケットのポケットが埋まっているときには、重宝しそうです。縫製もしっかりしていて、パキスタン製もレベルが高いですね。5?9月はこれとレインパンツの脱着で走ります。コスパも申し分なく、傷めたらリピしたいので、長く販売してほしいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/18 15:52

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こたつバイカーさん(インプレ投稿数: 17件 )

サイズ:LW(34-40インチ)
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 4
  • 左が付属品。サイズは小さめ。

    左が付属品。サイズは小さめ。

  • 厚みがたっぷりな硬めで重めのウレタン

    厚みがたっぷりな硬めで重めのウレタン

同社のフルプロテクションメッシュパンツルーズフィットのインプレでも書きましたが、足の部分はルーズではなくスリムフィット。
スタイル的に足長に見えてカッコよいのはわかります。

しかしプロテクタが入ると、ヒザの曲げ伸ばしにも支障が出るほどキツイ。
アクションプリーツや生地の伸縮性もないので、個人的な履き心地はコミネに劣ります。

付属のニープロテクタは厚みがあって効果が高そうですが、重さと窮屈さで位置がずれてくる点も気になります。

試着してみて上記の窮屈さを感じないかたなら、質感・縫製も含めおススメできます。
しかし、やはり私のオッサンごころをくすぐるのはコミネなのだろうか?

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投稿日付: 2023/06/16 22:03
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こたつバイカーさん(インプレ投稿数: 17件 )

サイズ:LW(34-40inch)
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 3
  • 右が付属品。左は同社3シーズン用

    右が付属品。左は同社3シーズン用

今までのメッシュパンツは15年経過。たくさん履こうと思っても、夏はあっという間に過ぎてゆきますね・・・
持ち主のカラダの方が変化して、いよいよ「出先でケツが裂ける」恐れが出てきたので買替へ。

同社のパンツは冬物・3シーズンも持っておりルーズフィット機構のありがたさは承知してます。
ただし共通しているのは、足の部分はむしろスリムフィット!
ニープロテクタを入れているとかなり窮屈です。
タイチのインナープロテクタでもいくらかマシという程度なので、外して着用することにしました。

のっぽ体形なのでスネが出ない股下のパンツを探している時点で、選択肢が限られています。
ウエストはルーズフィット機構で対処できるだけに、太さの点が残念です。
(あ、ケツの部分はストレッチ素材でできているので、ご安心ください!)

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投稿日付: 2023/06/16 21:37
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kikiさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ジョルカブ | ボルト )

サイズ:MW-short(30-36)
利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

主な使用バイクはヤマハのBOLT

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
モニターの環境にもよるでしょうが、実際はほんの少し暗めの色でした。

【フィット感はどうでしたか?】
身長167cm足短めで靴を履けばぴったり、厚手ですが突っ張る感覚もなく快適でした。
ちなみに同社のハーフメッシュストレッチブラックデニムパンツLFの同サイズも一緒に購入
しましたが、丈がハーフメッシュの方が10cmほど長く他の同社品を参考にサイズを選ぶと
痛い目を見るかもしれません。

【使ってみていかがでしたか?】
カーゴ系ですが厚手なのでバタつきもなく、初めて履いても以前から履いていたように違和感がありません。
18℃で曇りの中だと若干太腿が肌寒く感じましたが、私はかなりの寒がりなので一般的な男性ですと
これが丁度いい期間はとても短いかもしれません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんが敢えて言うならヒザプロテクターの位置調整が少し面倒です、と言っても頻繁に調整する場所
ではないので些事ですが。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
カーゴということもあり膝プロテクターが当たって痛いということもなく快適です、腰プロテクターはかなり薄い
ので実際の事故の際効果があるのかは疑問です。

メーカーへの意見・要望
後ろのポケットはフラップとボタンは無い方がいいと思います。

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投稿日付: 2023/04/22 16:59

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アキさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-R1100 | テンプター | GSX1100S カタナ (刀) )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
使用感 2
デザイン 4

ルーズフィットという割に股上浅いし、腿周りもかなりタイト。折角のメッシュなのにタイト過ぎてあまり涼しさが感じられない。

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投稿日付: 2023/04/21 20:33
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:MW-short(30-36)
利用車種: XJR1200
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 3

革パンツまでは手が出せないけども、怪我防止のため
プロテクターとして膝、太もも、お尻にパッドがついた
インナープロテクタを使用しています。
しかし、これを少し細み系ジーンズの下に履いていたのですがどうしてもきつくて結構パンパンでした。
しまいにはしゃがんだときにお尻部分の生地にパッドの角が
あたりジーンズには穴が空いてしまいました。
そんなときに、このリーズナブルなプライスで
標準でも膝と腰横あたりに軽いパッドがついている
このパンツを見つけまして、
これなら、インナープロテクタ使うときは標準装備のを外して
インナーを履いてもピチピチにならない。
ちょい乗りのときはインナーが面倒なので標準装備パッドで済ませられる。
というのもgoodです。
あといちばんの問題は、低身長、胴長短足のため
ジーンズはほぼ10cmくらいは最低でもカットしないといけない、ということがあり、
このMW-shortという短足のためのサイズ設定が
あったのがgoodです。それでもわずかに長いのですが
なんとか切らなくてもすむギリギリなので助かりました。
その分、細みとはいかず、ずいぶんダブっとした感じになってしまう
のですが、もうおっさんライダーなので、そのあたりは容認することにしています。
また、ウェストサイズの調整幅がとても広く、
ツーリング先でお昼ごはんをお腹いっぱい食べてしまっても
緩められる、というのと、
日常の運動をサボっているとすぐにお腹周りに現れてしまうのですが
その場合もアジャスターで合わせられるのが助かります。
(お腹が苦しい→痩せないと、とならないのは自分にとってはマイナスかもしれませんが)

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投稿日付: 2023/02/07 18:29

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かわいさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: バーグマンストリート125EX | XSR900 )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 3
取り付けやすさ 3
乗り心地 3
  • 背面ベルト通しはありません。

    背面ベルト通しはありません。

ライディングズボンっぽさがあまり無いズボンを求めてこれを購入しました。

他の方のインプレ同様、股上が浅めな印象です。慣れたので今は問題ありません。
膝プロテクターの位置は私に合っていますのでラッキーでした。裾上げをギリギリしなくて済んだのも好印象です。
防風、防寒性能文句なく、シルエットも太すぎず良好です。

不満点は
腰プロテクターがペラペラ。おまけと考えた方が良いかと。袋に入れるタイプなので他メーカーのプロテクターを入れてもいいかもしれません。大体の方はコ〇ネプロテクター余ってると思いますので。

2022年12月時点で商品画像には背面ベルト通しがありますが無いものが届きましたので問い合わせした所、仕様変更で背面のベルト通しは無くなったようですのでご留意ください。
両サイドのバリバリで結構調整が効きますので問題無く使えています。返品・交換の申し出がありましたがこのまま使います。

良い買い物でした。

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投稿日付: 2022/12/11 22:41
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 )

サイズ(inch):MW-short(30-36inch、股下70-76cm)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 5
取り付けやすさ 5
乗り心地 5

サイズMWショート
履き心地良く、とても暖かいです。
ズボン幅はスリムな作りですが、
腰からお尻にかけてはルーズフィットに
なっていて余裕あります。
ショートサイズがあるのは有り難いです。
とても気に入りました。

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投稿日付: 2022/10/19 14:34

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こじこじさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ゼファー750 | KATANA )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4

思っていた以上に暖かい感じです。
必要十分で安心して使用できます。

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投稿日付: 2022/10/11 22:09

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fz-1さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX | CRF250 RALLY )

サイズ:MW-short(30-36)
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか?】
問題なし
【使ってみていかがでしたか?】
生地が厚くて春秋は良いが真夏は熱そう
【期待外れな点はありましたか?】
ポケットのフラップはジッパーが良かった
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝と腰にプロテクターあり
【他商品と比較してどうでしたか?】
今まで履いていたコットンのカーゴパンツは生地が薄くて真夏も行けたが真夏は熱そう
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
装備の割に値段が安い
ポケットのフラップはボタンやマジックテープよりジッパーが良いと思う

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/27 17:52

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