北海道ツーリングに　購入しました。
低価格　軽量　コンパクト　デザイン　カラー
最高ですね、　ただ　ライダーズギアではなく
ガテン系の　ブランドみたいです

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デニムジャケットでライダースってあんまりないのですがANGEL　HEARTSでありました。袖も取れるし（実際は取ったことはありません）胸ポケットは使いやすい。細身で痩せて見える。しかも洗濯できる。本当に満点です。普通のGじゃん買ってもこの値段はするのでいい買い物だと思います。

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嫁用です。このブランドは案外安価なので助かります。たしかに私がみてもいいデザインだと思います。値段もやすいのでたすかります。嫁は革よりも洗えるものがすきみたいです。細身です。

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ツーリング先で急な天候変化に対応する為
購入しました
奇抜な色、デザイン、プライス
何て言っても　軽さに驚き~
調べるとライダーギアではなく
ガテン系メーカーなんですね
でも誰も着ているの見ないし
購入して　正解です

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革が厚いがそんなに重くない。肩が少し大きいがうえすと細身。バイク乗り用だからでしょうか？少し肩が大きかったような。あと革が硬い。が厚みもあり革自体はいいのでやわらかくなるようメンテが必要。形はとてもいいので気に入っています。ただいつも思うがファスナーが硬すぎる。
いつもvansonはファスナーがと思ってしまう。が、たぶんリターンライダーなら一生着れます。

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日本一周の旅で使用。最後までジャケット選びには迷ったが、デザインと機能でこれに決めた。寒い日は付属のインナーベストが役に立つ。真夏日は、Tシャツ1枚とベンチレーション全開で走行中は涼しくなる（止ると暑いが…）。またゴアテックスなので、ちょっとの小雨ならそのまま走れるし、ジャケットが濡れても体温が奪われるほどではない。
ポケットが多いので旅には便利。胸の部分のパッドは外した方が快適。長旅でジャケット選びに迷ったらコレ！

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170cm 58kgでLを購入しました。サイズ感はジャストでした。肩や肘に入った硬質のパットが安心感抜群でした。乗車姿勢でも突っ張ることなく自然な感じです。まあ当方がモトクロスをやってた時にインナープロテクターを着けてたので慣れていたと言うのもあると思いますが。
ベンチレーションも快適で真夏以外は良いと思います。

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気温10度の中を、付属のインナーを着ずにティーシャツ1枚で1時間ほど走りましたが何ら問題は有りませんでした。
しかし、山道を走るにつれ標高が高くなり、気温が7から5度を示すようになった際に寒くなり、写真のインナーを着こみました。
（インナーの取り外し、取り付けは1分もかからず簡単です。また、このインナーは作りがしっかりしており、保温性も抜群です。このインナーだけでの街中の走行だったら十分では？！と思うほどです。）
初夏の頃は、ジッパーの通気口があるものの、熱気がこもり使い勝手が微妙かもしれません。（メッシュにするか、このまま使うか？！の微妙な判断の時をイメージして書いてます。）

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身長170cmで体重80kg、購入にあたりLLか3Lかで悩み、LLを購入しました。革ジャン革パンの上に着ても、パツパツにならずに余裕があります。もちろん高速巡航も問題なしです。付属の収納袋も小さすぎず使いよいです。

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通勤、街乗り用に購入しました。

ほぼマウンテンパーカーなので、バイクから降りても違和感は一切ありません。フードは取り外し可能なので、高速を乗る前に外せば空気抵抗を心配する必要はありません。

腕と腰回りにベンチレーションがあるので、暑い時期は開けておくと、かなり空気が抜けます。しかし真夏は難しいでしょう。撥水については、高価なマウンテンパーカーには劣りますが、防水スプレーを吹いておけば日常使いには問題ありません。
防寒性能は、さすがにこれ一枚ではつらいと思います。私は174cm、65kgでサイズチャート上ではLでもいけますが、中に着込むことを考えてLLにしました。シルエットがきれいデザインなので、ダボつくことなくちょうど良いです。
プロテクションはチェストガードと脊椎ガードが意外と厚みがあり安心感があります。ショルダーとエルボーは一般的な厚みだと思います。

トータルで見ると、バイク用品メーカーが価格も考慮しつつ、デザインと機能を両立させた製品として満足のいく製品だと思います。
通勤・街乗り（ショートツーリング含む）の際には信頼して使える高CPなウェアです。

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