RSタイチの店舗で購入しました。
アームドの黒赤と悩みましたが、体が細めなのでゴツゴツしていない此方を選びました。
乗っているバイクがホーネットなのもありましたが…。

基本的な3シーズン用ウェアですが、単体着用可能なインナーは便利だと思います。
一体型インナーは取り付け、取り外しが面倒な上に単体着用できないので。
インナーの首元には起毛生地が使われており、ネックウォーマーやフェイスマスクを併用すれば冬でも暖かさを確保できそうです。
電熱インナーも購入したので、ある程度の寒さでもツーリングできそう…。

参考になる方は少ないと思いますが当方は身長170後半の52kg程の細身でMを購入しました。
店舗で見てもらったので着心地は抜群です。

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小雨もぱらつく気温一桁の岩手県岩泉町から三陸沿岸部、東北道、磐越道と11時間ほど走りました。道路沿いにある温度計は最低6℃最高で10℃。
走行中は暖かいと思うことはさすがに無いですが、寒いと感じる事もなく、非常に快適でした。
休憩時はフードを被れば顔も暖かいです。氷点下にならなければジャケットはこれだけで足りるかもしれません。
フードは高速走行時に暴れる事もないです。
身長170cm体重75kg　バスト105ウエスト78、ウエイトトレーニングしているのであまり参考にならない体型ですがLサイズでちょうどいい感じです。
非常にいい買い物をしました。

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値段が手ごろで、信頼できるメーカーで探しているとタイチに辿り着きました。タイチで他のジャケット（ドライマスタープライム、ホーネット）も候補に挙がりましたが、ドライマスターほどの装備・機能はいらないし、ホーネットはデカイロゴが気に入らず、ラングレーにしました。
ベンチレーションはホーネットのほうが多いですが、インナーを付けていてもラングレーでも十分風が通り抜けるのが分かりました。
防水ではありませんが防滴なので汚れが付きにくく、付いてもすぐ落ちます。また、リフレクターがいいです。光をよく反射してくれるので、夜間走行も認識してもらいやすいかと思います。
細かいところでは、写真のようにアウターとインナーのジッパーの位置が異なります。同じ位置にあると風が侵入しやすいのか、防風のためを考えての作りかと思います。
ボテッとした感じもなく動き易い作りでライディングの妨げになることはありません。保温性十分で真冬の走行も楽しめそうです。

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外車アメリカンから国産スポーツに乗り換えのため、ウェアやヘルメットなど一式を新調しました。

車体色と合わせて、主張しすぎない程度にグリーンが入ったデザインを探したところ案外少なく選択の幅は多くありませんでしたが、知人の勧めもありタイチのラインナップから選びました。
結果、ライダースウェアがこんなに機能的になっているとは驚きました。まるで浦島太郎状態です。
ネットで見て近くのショップで試着したころ、着心地もフィット感も文句なし。縫製もしっかりしています。何よりもインナーが脱着できたり、ベンチレーションスリットが入っていることで長い期間着ることができそうです。
これから活躍してもらいますが大変楽しみです。春夏用もタイチを中心に選んでいきた いと思います。

身長180センチ、体重68キロ、XLでピッタリでした。

Webikeは品揃えも豊富で価格も安く、他の大型ネットショップと違ってポイントも溜まるので魅力的です。まだまだ買い揃えるものがありますのでよろしくお願いします。

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KawasakiとRSタイチのダブルネームです。
インナーは中綿入りで防寒性能が高そうです。
RSタイチの製品の中でもかなり防寒性能が高い製品らしいです。
これから寒くなりますので、また後ほど使用感をアップします。

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ここまで高価なジャケットは今まで使った事がなかったのですが、使用してみて『なるほど、納得！』と思える事が多々有りました。
インナージャケットの脱着手間はどのメーカーも変わらないと思いますが、袖口の止め箇所が3箇所のボタンで赤と黒で色分けされているので付け間違いが防げるという事と、ジャケットを脱いだ時にインナージャケットの袖がズレる事もありませんでした。この辺は『百聞は一見にしかず』だと思いますので、現物確認が出来る環境があれば是非手に取って確認してみて下さい。
その他は、ベンチレーションが大変優秀で袖口の取り込み口から脇腹＆背中の排出口まで空気がストレス無く流れるのが分かります。ライポジよってかなり左右されると思いますが、基本的にはかなり精度が高いと思います。インナージャケットの脇腹にもベンチレーションが有るのには驚きました！
最後に材質ですが、このジャケットで雨の経験はまだないのですが、レインスーツで実績のあるドライマスターを使用していますのでゲリラ豪雨に遭遇しない限り、びしょ濡れになることはないと思います。

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初めてRSタイチの商品を購入しました。
当方身長170cm、ウエスト76cmです。
Mサイズを購入。

・サイズ　中にTシャツのみで、インナーを付けた状態ではピッタリな感じです。インナーなしの場合は少し大きいかなと思います。ただ、ベルクロで調整するといい感じになります。サイズ表は正しいと思いました。丈はやや長く作られていると思います。

・防寒　インナーが特筆すべきもので、かなり温かく、カッコいいです。これだけで着てもいいと思います。
春・秋・冬と使えそうです。夏はメッシュにします。

・デザイン　派手でなく地味でなく丁度いいという感じで、白黒に赤がきいています。リフレクターもいいです。縫製もいいと感じました。

・プロテクション　肘・肩のプロテクターは違和感なく非常にいいです。やや軟らかくフィットしていて着けている感じがしません。背中は物足りないように思います。胸部はオプションを購入しようと思います。

全体にライダーの為のジャケットということが実感できます。非常に気に入りました。また、ハンガーも付属しています。この値段は納得でした。
皮のライダースを持っていますが、ツーリングはこのジャケットのほうが良さそうです。

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おしゃれにコミネウェアを着こなしたい貴方へ・・・
必要十分な機能を備えた、『コミネの』おしゃれなライディングジャケットのご紹介です。

＜サイズ感＞
175cm、90kgのデブですが、XLで丁度よかったです。
写真では、肌寒い季節を想定して、下着＋薄手の中間着＋チェックシャツを着込んでます。
チェックシャツの上にユニクロのライトダウンを着込む余裕もあります。

＜適応できる気温＞
・下限・・・写真の重ね着＋ライトダウンだと、5℃でも快適でした。それ以下の気温は試してないので分かりません。
・上限・・・中はTシャツ1枚、ベンチレーション全開、ファスナーも胸まで下ろした状態なら、走行中は30℃くらいまで大丈夫でした。ただし停車すると辛いです・・・。
・このジャケットで快適にライディングできるのは、およそ15~25℃の間ですね。春・秋にピッタリです。
ちなみにこれを着たままツーリング先で歩き回る場合は、20℃が限度です。それ以上は暑い。

＜各種機能＞
・ベンチレーション
両上腕2か所、両胸2か所、両背面2か所の計6カ所。
腕と背中のベンチは効果をほとんど感じません。胸のベンチだけはガンガン風が入ります。

・防水
15分程度の通勤で本降りの雨に打たれましたが、全然平気でした。常識的な範囲の雨なら雨具要らずです。

・ポケット
両サイドと左胸の3カ所。
胸のポケットは開口部約13cmで、二つ折りの財布がピッタリ収まるサイズです。
サイドのポケットは開口部約15cm。財布とガラケーを入れても余裕があります。

・プロテクター
ひじ、肩、胸、背中に完備。
背中のみ1cm厚のソフトパッド、他はハードプロテクターです。しっかりしてます。別売りの脇腹プロテクターを装着することはできません。

・フード
雨の日、バイクから降りたときに役立ちます。デザイン的にもカジュアルさを演出しています。
意外にもバタつきは気になりませんでした。

＜デザイン＞
コミネらしからぬシンプルでおしゃれなマウンテンパーカースタイル。
胸と背中のロゴでコミネマンアピールも忘れません。

＜マイナス点＞
袖口のベルクロのメス部分が短すぎて、しっかり締められません。隙間風が入ります。
私は市販のベルクロテープを縫い付けてメス部分を延長して対策しました。

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バイクだけでなく、タウン着にも使用頻度の高いシャツです。とてもいけています。革は硬めの牛革で、しぶいヴィンテージスタイル。バイクだけではもったいないです。意外にタイトな作りです。革は重いです。

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街乗り用に購入。
さすがに本格的なライディングジャケットと比較するとプロテクション性能に若干の不安を覚えるものの、ファッション性との両立は難しいと思われ、必要十分だと感じています。

それより、やはり外見がいいです。
写真だと黒一色に見える部分は、薄いブラック地に濃いブラック文字のコミネロゴが入ります。
赤地の部分は、色鮮やかで満足です。

数回使用しましたが、防風性能がいい上、背面と両腕部分のジッパーで風通しを調整できるので、長い季節で活躍できそうです。
これなら自転車用にも使えると思います。

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