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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4182件 (詳細インプレ数:4062件)
買ってよかった/最高:
1398
おおむね期待通り:
1776
普通/可もなく不可もない:
679
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのオールシーズンジャケットのインプレッション (全 60 件中 21 - 30 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB200X )

サイズ:L
利用車種: SPEED MASTER 1200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

インナー、襟が取り外し可能で、全て付いた状態でも余りモコモコした感じにならないです。高速道路をしばらく走ったのですが保温性はかなり優れてると思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/15 21:17

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店長さん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: ZRX1200 | CT125 ハンターカブ )

サイズ:L
利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
  • インナージャケットとパーカー着てるので
お腹パンパンです。

    インナージャケットとパーカー着てるので お腹パンパンです。

ラフアンドロードのジャケットは、3枚目。
メッシュとこれと、真冬用。
やはり、機能、着やすさ、派手すぎないデザインが決めてです。
様々な用途で使えるポケットがいいです。
しいて言えば、タンデムグリップは要らないかな。
別売りのインナーも選べるのもいい。

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投稿日付: 2022/11/08 10:37

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yu19740108さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CBR400R | CB400スーパーフォア | スーパーカブC125 )

サイズ:M
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 はい。

【フィット感はどうでしたか?】
 170cm / 65kg 普通体型 ”M”サイズで丁度です。

【使ってみていかがでしたか?】
 普段着としても違和感が無いので使いやすいです。

【期待外れな点はありましたか?】
 特にないです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
 標準で胸・肩・ひじ・脊椎パットのフル装備です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 襟が付いているのが良いです。
 他社には無い仕様?です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/
ライディングジャケットジャケットして無いところが〇
付属品の有無/
プロテクターは標準でフル装備です。
注意点/
刺繍部のホツレが必ず発生すると思いますので寿命は短いと思います。
メーカーへの意見・要望/
刺繍は格好良いのですがライディングジャケットとしての使用状況を考えると
刺繍のホツレが早いと思いますので背中はプリント印刷の方が良いかと思います。

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投稿日付: 2022/10/30 19:01
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ゆうさくさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

サイズ:LL
利用車種: Z650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
  • 全体
落ち着いたカラー

    全体 落ち着いたカラー

  • 灰色のチャックを普段使用
黒色チャックはインナージャケット取り付け用

    灰色のチャックを普段使用 黒色チャックはインナージャケット取り付け用

  • 独自のVベント
涼しいです

    独自のVベント 涼しいです

  • 袖のベント

    袖のベント

  • 脇腹のベント

    脇腹のベント

春秋シーズンジャケットとして購入しました。普段着っぽいデザインが気に入っています。機能はラフアンドロード独自のVベントやコインケースポケット、腕や脇腹のベンチレーションが付いています。オールシーズンとありますが、ベンチレーションを使用しても夏の使用は暑いと思います。冬はインナージャケットを付けることもできるようです。プロテクターも入っていますが、ウレタンなので頼りがいはありません。別途購入したほうがよいかと思います。Vベントについて、快適に使用できますが、走行しながら襟ボタンの固定はやりづらいです。

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投稿日付: 2022/05/13 11:48
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とりとんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: YZF-R3 )

サイズ:L
利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

【購入の決め手】
落ち着きのあるデザイン
3シーズンの汎用性
防水対応
手頃な価格
ポケット多数

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

【フィット感はどうでしたか?】
レギュラーフィットでもかなり大きめに作られているので、暑い時期は風が入って快適です。
冬は試してませんが、ウルトラライトダウンとか厚手のパーカーも余裕で中に着られます。
逆に隙間風がやや心配ですが、着る枚数で調整ができると思います。

逆にバイクウェアなのでもうちょっとタイトに作ってもいいかなと思いました。
一応絞りの調節が出来るので、最大にして使ってます。

【使ってみていかがでしたか?】
バイクウェアには見えないのでカジュアルに着たい人にはおすすめです。
オールシーズン対応とのことなので、寒暖差の激しい春や秋のシーズンや
北海道ツーリングなどのロングツーリングに最適です。
ポケットも多く収納にも困らない。

気温20-25度ぐらいでしたが、ベンチレーションを開ければ風がかなりはいってくるので、
メッシュジャケット並に涼しいです。

【期待外れな点はありましたか?】
余裕がありすぎてひじのプロテクターが動くので絞れるバンドみたいなものを付けてほしかった。
フロントのベンチレータのメッシュがベルクロにくっついてボロボロになりそうなので、
スナップボタンなどくっつかない素材にするか、脱いだときは固定できるようにしてほしかった。
ポケットに手を入れられたら良かった。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
メッシュタイプじゃないのでちょっとごわつく。


【他商品と比較してどうでしたか?】
タイチやパワーエイジなどはタイトなものが多いので、
そういうのが嫌いな人は良いと思います。
ピッチリしたのがいい人は違うかもしれません。

【メーカーへの意見・要望】
関西地方はラフロのアパレルはほぼ売ってなくて直接見れないので、
こちらで手に入って助かっています。

ワイドもあるならレギュラーフィットは気持ちもう少しフィット感高めでもいいと思いました。

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投稿日付: 2022/04/10 20:56
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マメタンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: FAZER125(YS125) )

サイズ:S
利用車種: FAZER125(YS125)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

割としっかりとしたナイロンジャケットからの買い替えでしたが、柔らかく、軽く、バタつかず、それでいてプロテクターも装備できてこの値段なので使い勝手・コスパともに満足しています。洗濯時のプロテクターの脱着もそんなに難しくないので、気兼ねなく洗濯できるとこも良いですね。このパーカーの生地は思ったより風をよく通すので、寒がり体質の私は快晴22℃の走行では、とても薄い防風インナーと併用してとても快適でした。帰りは28℃の市街地走行でしたので、防風インナーを使わずロンTとこのパーカーで涼しくて気持ちよかったです。真夏以外は防風インナーとこのパーカーの組み合わせでしばらく使ってみようと思います。気軽に羽織れてとにかく使い勝手の良いジャケットを探しの方にはおすすめです。

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投稿日付: 2021/07/01 10:48

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ショウCB750さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB750 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

カジュアルに……だけどバイクに乗る為の安全な機能も備えたい!
そんな要望を叶えたウェアです。
バイクに乗って都内のお洒落なカフェとかに入りたい!時に適したウェアだと思います。

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投稿日付: 2021/06/01 13:49

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NONさん(インプレ投稿数: 9件 )

サイズ:M
利用車種: ルネッサ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

バイク用っぽくないデザインに期待して購入しました。が、タイトな着心地や ベンチレーションなどバイク用としてきちんとした作りで、走っていて安心です。見た目はカジュアルなのでネイキッドやカフェレーサーに似合うと思います。

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投稿日付: 2021/04/23 21:42
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yunzuさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: シグナスX | CRF250L )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
着用感 4
機能性 4
防寒性能 5

3シーズン対応可能なジャケットを探して、購入しました。
以前使用していた、ラフ&ロードの3シーズンジャケットは、ベンチレーションが腕、胸、背面、肩部などにあったのですが、この商品は、3シーズン対応にもかかわらず、期待するほどオープンなベンチレーションはないです。走っている時はベンチレーションは機能しています。

また、パットも装着され、安全性に配慮されていますので、ロングツーリングには向いてますが、街乗りだとちょっとオーバースペックかと。

逆に、防寒インナーを別に装着できるので、かなりの防寒対策出来ますので、天候に左右されるツーリングライダーにはお勧めできます。

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投稿日付: 2020/04/19 13:38

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素好さんさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
着用感 5
機能性 5
防寒性能 4

旧モデル愛用していて気に入っていたのですが、ファスナーが時々外れてしまうようになり、代替品を探していたタイミングでモデルチェンジしてくれました。
とても気に入っています。表生地とメッシュの二枚重ねですが、先ず防風性も有り、腕、脇のファスナーで通気性も良好です。別売りのインナーを併せると、12月の昼間なら十分使えます(関東南部)。さらに、別売りになりますが胸と背中に硬質プロテクターも装着出来ます。
軽くて機能的、春秋にはとても重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/21 22:36

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