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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4182件 (詳細インプレ数:4062件)
買ってよかった/最高:
1398
おおむね期待通り:
1776
普通/可もなく不可もない:
679
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのオールシーズンジャケットのインプレッション (全 60 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
マービンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: WR250R | Z900RS )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

保温性はバツグンです。
まだ、暑い時期ですがオールシーズン用には機能面もポケットも十分だと思います。
ベンチレーションがもっと欲しいかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/15 18:32

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DRAGONさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | PCX HYBRID | HAWK11 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 4

【使用状況を教えてください】
秋から使います
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【着た感じはいかがですか?】
安全性を確保した感じ
【使ってみていかがでしたか?】
まだ着用してないので
【付属品はついていましたか?】
特に付属品はないです
【期待外れな点はありましたか?】
少し袖がきついかな
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/28 18:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:BM
利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

RR4005が良かったので、エアベンチレーションが付いてグレードアップされたようなRR7107を購入。
冬、春、夏、秋に着て走行した所、冬の高速時には胸のエアベンチレーション下部から冷気が混入してくるのでガムテープで塞ぐ必要があった。よって、非常にみっともなくなるので早急に改善の必要あります。その隙間風さえ無ければ防風性は非常に高い。特筆すべきはエアベンチレーションの効果が非常に大きい事。特に背中が大きく開けてメッシュに出来るのが効果的で、生地は厚いけどエアベンチレーションのお陰で気温30度弱位までの走行中は我慢出来る位でした。
一応、雨は通さないですが、生地の特性上、湿った状態になるので本格的な雨の時はレインジャケットを着る事になると思います。
重量はかなり重いです。
GWの九州ツーリングに着て行ったら寒い時はインナーを付ければ寒くなく、暑い時はエアベンチレーションのお陰で暑さをスルーさせる事が出来てベストマッチのジャケットでした。夏の北海道ツーリングの道東、道北では天気が良くて暑い日でもエアベンチレーションのお陰で走行中は問題ない状態でした。道央の30度位の気温では暑いです。
メーカーには是非共、胸部分のエアベンチレーションの隙間風防止の為の折返し設置などの対策をして欲しい。防風性が強化されたら、最強のオールシーズンジャケット(真夏を除く)になると思います。

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投稿日付: 2023/08/25 12:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

初めてのジャケットです。一度これを着て、ツーリングをしました。ラフアンドロードはそういうコンセプトなのだと思いますが、中のプロテクター?がとても貧弱で、ハードなプロテクターを追加で買おうかと思いました。しかし、インナープロテクターがある為、標準品のプロテクターを外してインナープロテクターを着てこのジャケットを着てみました。余裕はありませんでしたが、しっかりとフィットします。メタボ気味のL体形ですが、インナー着ても入ることが確認できました。真夏以外はこれで行こうかと思います。

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投稿日付: 2023/05/15 15:37

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くまおさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: SL230
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
  • 以前とサイズ感は同じ。

    以前とサイズ感は同じ。

【使用状況を教えてください】
 RR7234(5,6世代前?)のラフパーカーのジッパーが壊れ気味になり買い換えました。
 サイズ感がわかっていたのと、防寒インナーを使いまわししたかったので同じラフパーカーを選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 色見も落ち着いていてバイクし過ぎないけど、バイクウェアだとわかる感じが良いです。

【使ってみていかがでしたか?】
 サイズ感は以前と変わらず、175cm68kgでちょうどよい感じ。紹介ページのモデルさんより少し袖が余る感じですが、バイクに乗るとちょうどよい長さです。
 以前のモデルよりもベンチレーションが強化されていますが、基本的に秋冬春の3シーズン用と思った方が良いです。
 RR5363(ウォームインナージャケットの旧版)も取り付けができました。以前のオプション品が使えるのはとてもありがたいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
 付属のパッドは着用感重視の薄いもの(肘肩はライトフィールパッド、背中は直ウレタン)です。
 必要に応じてアップグレードされるとよいと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 コミネのWPプロテクション3L パーカを試着したことはあるのですが、Lでは袖が気持ち短め、XLではちょっと大きすぎな感じで悩ましかったです。
 
▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテム:胸パッドは標準で付いてこないので追加した方が良いです。
メーカーへの意見・要望:赤・オレンジ系、明るめのブルーなど被視認性の高いカラーがあるとうれしいです。 標準のプロテクターが中途半端だと思います。いっそのことプロテクター抜きで好みのプロテクターセットを買う形にすると、買い替えの時にプロテクターが余らないのでうれしいです。

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投稿日付: 2023/05/05 01:53

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グフさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:LL
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

172cm、75sです。サイズはLLを購入。通常Lのところ寒い時期の重ね着も考え、ワンサイズ大き目を選びました。で、内にユニクロの厚手フリースでも着込むことが出来ました。暑い時期のVベントの効果については、今年の夏に試してみたいと思います。
デザインについては人それぞれ好き嫌いがあるでしょうが、このジャケットのようなミリタリーっぽさ、僕は気に入ってます。

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投稿日付: 2023/04/13 16:29

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にんにんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: KATANA | CRF250 RALLY )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
170cm、72kgでがっちり体型。冬用として今回少し大きめのものを購入。こちらを購入2週間前にLサイズの黒を購入しましたが厚手のインナーウェアを着込むまでのサイズではなかったため色違い・サイズ違いで再購入しました。Lサイズはスリムに見える感じで気に入っています。LLサイズで中に厚手の素材やフリースなどのインナーを着込むことができるようになりますが若干ぼってりした印象です。
【フィット感はどうでしたか?】
秋・春はLサイズがぴったり。冬は着込む前提でLLサイズがぴったり。丈はどちらもちょうどいいくらいです。
【使ってみていかがでしたか?】
デザイン的にポケットの数は多くごちゃごちゃ感が写真ではありますが黒、オリーブともに色に埋もれてシンプルに感じます。ただポケットは何を入れたかわからなくなるのと小ぶりな為、マスクとタバコをしまうくらい。Lサイズはスリムに見える感じで気に入っています。
【期待外れな点はありましたか?】
真冬用としては若干風を通しやすいかなと思います。またベルクロ部分が多く、フリー状態のときはお腹と手がくっつくことが多い(笑)
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
背部、肩、肘には最低限の標準プロテクターあり。胸部はパワーエイジのポロンのプロテクターを入れてあります。

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投稿日付: 2023/03/14 13:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L
利用車種: KLX250SR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

デザイン、品質は大変満足です。
ポケットも十二分にあり使い勝手が良いです。

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投稿日付: 2022/12/22 17:14
1人のライダーが役に立ったと考えています

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のんきさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: トリッカー )

サイズ:M
利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

164cm,57kg手足短めでMサイズがぴったりです。
ゆったり着たいならLサイズが良いかも。
マジックテープが多いので着る時に色んなところがひっつきやすい。
デザインはとてもかっこいい!
気温3度で使用してみましたが、防風性能は高いけどさすがに身体が冷えたので、インナーを追加購入しました。
これでだいぶ良い感じです。

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投稿日付: 2022/12/17 11:56
1人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:M

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

171センチ74キロ
LとMで悩みMにしました。
ちょうど良かったです。

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投稿日付: 2022/11/17 05:13

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