オフ車で軽いツーリング用の為に購入しました。

バイクジャケットぽっく無く、バイク降りて町中歩いても違和感の無いデザインがとても気に入ってます。

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近場でバイクに乗る時に気軽に着れるジャケットを探していて同じようなパーカータイプが他メーカーからも出ていますが試着して一番しっくりきたRS TAICHIのWRパーカーを購入しました。
色も散々迷いましたが一番カッコいいと思ったクラッシュクロスにしました。これなら買い物に行ったりツーリング先で散策するのにもいいと思います。
サイズは身長180CMの細身でXLです。全体的に少し余裕がある感じで自分にはちょうどいい感じです。バタつき等もあまりないので今度高速でも使ってみたいと思います。
中はメッシュになっていてとっても着心地が良く肘や背中にソフトパッドが入っていて安心感があって動きやすいです。
この時期だと日によっては暑く感じる時もあるのでファスナー等のベンチレーションが付いていれば文句無しですね。まぁ分かっていて買ったのでたいしたマイナス要素ではありませんがその分で☆4つにさせてもらいました。

ツーリングの良き相棒になってくれそうです。

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東京多摩地区在住です
11月から着用してますがインナーを装着したのは12月末ごろからです
中はTシャツ一枚でしたが山道を走っても寒さはほぼ感じられませんでした
1月からはインナーを使いやはり中はTシャツ一枚でしたが寒さは感じませんでした
現在5月ですが朝は寒くインナーを外して着用しています
昼ごろには気温は上がってきますが気休め程度ですがベンチレーションが付いてる為23度程度では暑いって事はありません

各箇所のプロテクターは柔らかめですが
動き難いです、正直ハードを入れる気がおこりませんが生地も丈夫そうなので問題は無いかと思います

ポケットのマジックテープが強過ぎに思えます
縫い付けが甘いのか剥がれてしまったので
自分でボタンに変更しました

雨天では走行した事が無いので撥水性についてはわかりません

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171cm、75kg、ライトブラウン、LLを購入。袖が少し長いですが調整可能です。比較的ゆったりしている印象。厚着しないのであればLでも大丈夫かと思います。色は商品が届くまで不安でしたが予想通りで悪くありません。エルボーパットがズレ易いのと、もう少し安価なら星5つですね。

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デニムによく合う落ち着いたデザインのウエアです。

このウエアは、生地が薄くて、パッドも他のコミネ製品より薄い物を装備しているのが、長所でもあり、短所でもあります。

長所は、「軽くて仕立てがいいので、体に馴染み、疲れにくい」です。
着心地は、かなり良いです。

生地は普通のフェイクレザー（合革）ではなく、マットな薄いナイロンです。
何と言うか、ゴムっぽいというか…例えるなら、車載工具の袋みたいな感じです。

パッと見、革に見えなくもなく、いい線行っていますが、生地の薄さとシワの多さが安っぽさを醸し出しています。（惜しい！）
ぶっちゃけ、「ホームセンターのウエア」のような安っぽさが、多少あります。
私はバイク仲間に「それバイクウエア？」と聞かれて確かめるように触られました…（泣）

もう一つの長所は、価格が安い事。（コミネ製品全般に言える事ですが）
「コミネは安いけど、カッコ悪いからなぁー」
「コミネは安いけど、コミネマンってバカにされるからなー」
という心配がこの製品にはありません。
コミネのロゴが、デカデカとは入ってないですから。
（でも慣れてくると、コミネロゴもカッコ良く思えてきますけどね。（麻痺してるだけ？）
まぁ、「何、ホムセンで買った服、着て来てんだよ？」と言われる恐れがありますが…（私のように））

欠点は、先にも書いた「安っぽさ」と「襟の隙間から風が少し入ってくる」事、そして、「防水性能がない」事です。（撥水くらいはある）

ディスる事をいろいろと書いてしまいましたが、これは私の「コミネ愛」（笑）の現れです。

安くて良い製品ですよ。
カジュアルなバイクウエアに興味のある方は、是非、購入候補に入れてみてください。

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軽くて、着心地が良い。　寒い時は、中に薄手の
ダウンジャケット等を着れば問題無し。
真夏はまだ体験していないが、メッシュより
暑いと思うが、風が当たらないので疲れはましか？
色は白にすれば良かったと少し後悔。
価格は高いけど、タイチファンになりそうです。

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小型バイクで街乗りをよくするようになったので、お店の中へ入っても違和感のないジャケットが欲しかった。条件としては肩、肘、背中のプロテクターは勿論のこと、胸部分にもプロテクターが装備できてカジュアルなジャケット。ということで以前から気になっていたRSタイチのWRパーカを購入した

一年落ちのセール品を購入したわけだが、てっきり今年もデザインだけ変わっているものだと思ったらモデルチェンジしていた。2013年モデルと2014年モデルを見比べての違いは以下の通り
(1)袖口がゴム内蔵タイプからベルクロ調整タイプに変更
(2)裾のゴム内蔵をやめて生地をストレートに伸ばした
(3)フードの取り付けがボタンから蝶番風に
(4)左胸にチャック付きポケットの追加

【着てみて】
・同社のジャケットは別に持っていたので、それと同じく1サイズ上のLサイズ選んだ。そのせいかジャケットのデザインかは分からないが、丈が長く腰下まであり、腹部も回りも若干だがだぶつく
・プロテクターはシルエットを考慮してかメッシュのソフトタイプなので普段着感覚だが、体を守るという点でみると少々心許ない。なのでプロテクターを変更した
・防風性はないので寒い時はインナーの着用をおススメします
・両脇のベンチレーション用ファスナーを開けて走行してみると、確かに空気の流れは感じた。しかし大量に空気が流れ込んでくるというわけではないので、過度な期待は禁物

【プロテクション】
・後日肩と肘を同社のCEプロテクターに交換。プロテクターを変えてもジャケットがゆったりとしているためか、存在を主張せずシルエットも交換前と変わらない
・所有していた1ピースの胸部プロテクターを付けてみると、胸が張り出したようにかなり目立ってしまう。なので2ピースタイプを別途購入しようと思う
・同社から発売されているショルダープロテクター2200円、エルボープロテクター2200円、バックプロテクター4000円、チェストプロテクター6500円。計14900円…（・ω・）

【総評】
・プロテクターは三点あるもののシルエットを考慮してかソフトタイプ。生地は撥水加工されており、両脇にベンチレーション用ファスナー付き。裏地はメッシュでベタ付きにくく速乾性。これらを考えても23000円は高いかな…人気のジャケットゆえ、人と被る率も高い

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コミネを含め他社にないシンプルなデザインはこの製品しかないでしょう。ただし着用すると写真でイメージするようなシルエットにはなりません。
（ウエストのシェイプは無く、肩が張っています。）
コスパが最高なのでそれを差し引いても満足です。

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今回はジャケットのデザインは一目見て気に入ったのですがサイズをどうするかで、購入するまで悩みましたが身長176体重74で少しお腹が出てますが、LLサイズで丁度良かったです。若干袖口が長いですが、乗車姿勢で丁度良い感じです。ただ春夏モデルなのなので生地は当然薄いのはわかりますが、背中のパットの形が平面で、中にパット入れますって感じで見た目がイマイチでした。
もう少し立体的に背中の丸みに合わせた感じだともっと良かったと思います。デザインはカッコいいのでパットを外せば普段着でも着れそうかと思います。

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パッと見、デザインがバイク然としておらず、気軽に着られそうなのが気に入り、オレンジを購入。ファスナーの黄色といい、蛍光色までとはいきませんが目立ちます！視認性もばっちり。着用感も適度にスリムで気に入っています。
プロテクタ-は肩、肘、背骨上部に付属ですが、背中は約1センチ程度のスポンジ。胸部は無し（後付用のポケットはありません）
フードは脱着式ですが、個人的には襟部分にロールして収納できたら良かったかな？

アウトドアメーカーのジャケットで運転している方におススメかも。これからの時季、ふらっとバイクに乗るには最適なジャケットだと思います。　

参考までに…171センチメートル・73キロ／胸囲95センチメートル・腹回り83センチメートルの骨太体系。長そで下着とスウェットシャツを着こんだ状態でMサイズでジャスト。

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