ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

商品画像でフードはジッパーと思っていた。が前部左右ボタン２つと「マジックテープ：後10cm弱」が着いてるだけ、横は開いている。
襟外側に着けるのだからフード裾が襟より長くなる（筒の外と中は同じ円周長でない）のに、平面型紙で作っているのか？横の寸法が同じで着用時の立体感を考えてなく結果隙間が空く。（フード自体の高さも小さく、キツい）

それは襟ボタン部もそう、寸胴ですぼまってない形状なのでコチラも隙間が空く。（調節用にもう1つメスのボタンを隣りに追加するよね、普通は‥）

コレはストリート用だろう、それ以上は寒いとおもわれる構造。アイディア（デザイン）はいつもながら好いが、相変わらず作り込みが甘い。。

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【何が購入の決め手になりましたか？】コスパとラフロ好きなのと、一番は袖口がホック＆チャックなこと。ラフロのメッシュパーカーを使用していたのですが、袖口がジャージみたいな感じで、汗ばむと滑りが悪く脱ぎ着しずらかったので…。(初期型なのでなおさら。今のものは、自分の持っている初期型より柔らかそうなのでマシかもしれないです。)まださほど傷んではいなかったのですが、毎日通勤で着ることにかなりのストレスを感じるようになったため、買い換えました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】狙い通りノンストレス！最高！ちょっとスピードを出しても体にフィットしていてばたつかず、それもノンストレスです。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】任意
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】任意
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】179cm、70kg。他の方のインプレによく出ている腕の長さは問題なしでした。むしろ、乗車姿勢になったときに丁度よい。フィット感はピッタリ！フォースフィールドの胸と背中の厚手のプロテクター(エリートチェストとプロサブ4)を着けて一日走り回っても、窮屈さはありませんでした。
【期待外れだった点はありますか？】糸がほつれやすい気がします。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ほつれにくくしてほしい。胸プロテクター、ポケット式だけでなくマジックテープ型もつけられるようにしてほしい。一枚板のを使いたい。
【比較した商品はありますか？】なし
【その他】夏期はメッシュ！

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真夏のツーリング（約1,500Km走行）に使用しました。
Tシャツの上に着ましたが…
プロテクター部分と生地の縫い合わせ部分以外は日焼けします。しかもよく見ると網目状です。
長袖のシャツを着れば…いやいや、それならTシャツに普通のメッシュジャケットで良いのでは。。。

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メッシュと知ってて購入しましたが、メッシュの編み編みの間隔が意外に大きくて、嵐のデビューの時、来ていたシースルーを一番に思い出しました。が、着用してみると軽いし涼しいし僕は運転が下手なので、プロテクターベストの上に更にこのウェアをきています。たいへん満足しています。

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【何が購入の決め手になりましたか？】5月下旬にスリーシーズンジャケットを着てソローツーリングに行ったのですが、走行中も暑くて・・・
休憩中にメッシュジャケットを着ている方が多かったので、凄く気になりました。「涼しそう・・・」と。

【実際に使用してみてどうでしたか？】早く買っておけば良かったです。走行中は肌に風が当たり、すごく快適です。
背中のプロテクターは薄目のウレタン？です。私はラフ＆ロードのプロテクタージャケットを持っているのですが、胸と背中のハードプロテクターを流用できたのが凄くポイントが高かったです。
やはりハードプロテクターを装着していると安心感が違いますね。

左腕の前腕部分にファスナー付きのポケットがあり、お札や小銭を入れられるので、給油時や休憩時に便利が良いです。
フロントのファスナーは二重になっているので、しっかりと前を留めることもできますし、首元を少し開けるとさらに風が入り涼しさが増します。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】Mサイズを購入しました。慎重168cn、体重65kg。ワイシャツのサイズはM80かL82を着ています。
丈や着心地は丁度良かったです。

【期待外れだった点はありますか？】他の方のインプレにもありますが、袖が少し長めかつ袖口がタイトですので、グローブの裾と干渉します。私は運転時も、それほど気になりませんでしたが。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】運転時の事を考えてか、袖を長目に作られていますが、もう少し短めでも良いかと思います。

【比較した商品はありますか？】各社のメッシュジャケットを検討しましたが、コスパが良かったのと、派手過ぎないデザインで決めました。

【その他】長袖なので日向での信号待ち等の停車時は暑いですが、走り出せば時速30km弱で風が肌に当たり涼しくなります。
暑い季節でも半袖でバイクに乗るのはちょっと怖いので、安心感がかなりアップします。街中ちょい乗りでは暑いかもしれませんが、安全には変えられませんね。
買って良かったと思います。

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気軽に着れて、かつライディングウェアとして十分な性能の夏用ウェアがないか探していて、コレを発見。175cm、63kgでLサイズで丁度よい。
ここまでカジュアルな雰囲気のジャケット、なかなか無い。特にネイビー色はスタジャンっぽさ満点。コレにデニムのライディングパンツを組み合わせれば、遠目にはライディングウェアには見えないだろう。着心地も良く、もちろんプロテクター内蔵可、左腕のコインポケットも使いやすく、隙がない。
メッシュジャケットとしては安くはなく、プロテクターは別売りなので、コスパは優れているとは言い難いが、デザイン料だと思えば高くは感じない。
本気っぽい格好をしたくない人には非常におすすめ。他のメーカーもこのデザイン性を見習って欲しい。

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実は今回2セット目の購入になります！！
以前、色違いで使用してましたが5年間毎日通勤で使用して経年劣化のため防水性や耐久性が落ちた上に
ファスナーが壊れてしまいました（T T)

そこで今回やむなく購入です。今更ですが
防寒・防風・防雨のすべてをまかなうスグレモノ

インナージャケットは着脱式で、本格的に寒くなるまではインナーを取り外して着用が可能。素材は強靭な600Dバリアクロスを採用。ツーリングに便利な多彩なポケットなど、機能面もバッチリ。さらに暖かい中綿入りオーバーパンツがセットされた、お得感の高い上下セットです。

ツーリングはもちろん通勤やチョイノリ何でもオススメします♪

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昨年秋口に購入、夏~真夏など気温が高い季節には向かないが
昼夜の気温差がある季節にはオススメ、
今年のGWに東北ツーリングで深夜に関東を出発して最も温度が下がる頃東北地方を走ったが、インナーを工夫して
（私の場合、厚めの登山用アンダーシャツ＋ウインドストッパー）
寒さに対応、昼間はかなり気温が上がったが一枚脱ぎエアーインテークを解放して快適に過ごした。ただし、各パットについては
素材的に不安が残る。

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　初めてのメッシュジャケット。
　息子はタイチのカッコいいジャケットを来ていますが、そういうのはちょっと気恥ずかしいし、と思って、手頃な値段で買えるフツーな感じのジャケットを探していてこの商品にたどり着きました。
　当方、168cm、68Kgのオジさん体型です。身長的にはMサイズでしょうが、お腹周り優先でLサイズにして、ちょうどいい感じでした。
　他の方のレビューにもありましたが袖丈は長めです。でも、バイクに乗っているときは特に気になりませんでした。
　それよりも、袖部分のジッパーがしっかり閉められないのは困りましたね。っていうほどの事なく、こんなもんだ、という感じですぐになれましたが...
　購入時には結構硬い感じでしたが、数日着用して、写真のようにヨレっとしてきました。
　気負わず、普通の感じで使えて、でもちょっとした安心感もあるメッシュジャケットというのは、これはこれで貴重な存在ではないかと思います。
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　そうそう、メッシュジャケットですから、気温に応じての防風インナーはあったほうがいいですね。
　私は、バイク用のものでなく980円で買えるような薄手のウィンドブレーカーを使いましたが、バッチリでした。

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174cm、65Kgの体型です。Lサイズでぴったりでした。ダボつくことなく体にフィットします。ただ、インナーを着る方はもうワンサイズ大きめがよいかと思います。
とびぬけていい機能はないですが基本はしっかり押さえてあり、この値段、デザインでフルパッド仕様ですしお買い得かと思います。プロテクターはソフトタイプなので安全面では劣りますが、その代わりに軽くて着心地がよいです。
ブラック×ライムのカラーを購入しましたが、画像ではライム色が目立たないですが、実物はカワサキグリーンのようなカラーで結構目立ちます。カワサキバイクに乗っている方はばっちり似合うと思います。

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