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KUSHITANI:クシタニ

ユーザーによる KUSHITANI:クシタニ のブランド評価

クシタニ特有の厚く、軽く、やわらかく、丈夫なレザー。最新テクノロジーのプロテクション。着る人の事をしっかりと考え抜いた職人の丁寧な仕上がりは、数多くのバイクユーザーを魅了。それが「クシタニ」です。

総合評価: 4.4 /総合評価403件 (詳細インプレ数:328件)
買ってよかった/最高:
216
おおむね期待通り:
133
普通/可もなく不可もない:
32
もう少し/残念:
7
お話にならない:
8

KUSHITANI:クシタニのジャケットのインプレッション (全 152 件中 71 - 80 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
トコトコさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: セロー 250 | リトルカブ | YZ125X )

サイズ:M
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 正面より

    正面より

  • サイド

    サイド

  • グローブはロングが相性良いと思います。ショートだとベルクロが裏地に干渉します

    グローブはロングが相性良いと思います。ショートだとベルクロが裏地に干渉します

  • ファスナーのベロがメッシュなので、昔のモデルより耐水は低いかも?

    ファスナーのベロがメッシュなので、昔のモデルより耐水は低いかも?

  • ポケットは深く、眼鏡ケースもすっぽり入る。

    ポケットは深く、眼鏡ケースもすっぽり入る。

  • 背中は落ちついた色味。

    背中は落ちついた色味。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【フィット感はどうでしたか?】
丁度良い
【使ってみていかがでしたか?】
素晴しくライディングポジションにフィットしてます。
逆に取り回しが大変な方、アドベンチャー系でスタンディングには不向きかと。
気温10℃?25℃が丁度良いですね。
【期待外れな点はありましたか?】
無し。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
カタログ通り。
【他商品と比較してどうでしたか?】
特に比較はしてないが、価格相応かと。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/22 18:20

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kamiiさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

少し付属のインナーより薄めのシルエットです。
防寒性能はいかほどか分かりませんが試しに買ってみました。
真冬に使ってみてどうかです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/13 23:05

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カッパさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CRF150L | R nineT Pure )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

天気が微妙な長距離ツーリングで、雨が降ったり止んだりしてても、上半身のカッパを着たり脱いだりする必要がなくて、助かりました。
防水性能も不満なく高速道路走行しても、中に雨が染みることはありませんでした。

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投稿日付: 2023/09/26 23:15

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にろすさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SCRAMBLER 900 )

サイズ:LL
利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

身長175cm体重70kgでLLでピッタリでした。Lか迷ったのですが。夏向けのウェアですが、真夏は少々暑いです。着る季節はかなり限定されますが、バイク用として完成度はかなり高い。
街乗りからツーリングまで幅広く使えます。おすすめです。

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投稿日付: 2023/09/09 19:14

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pakuさん(インプレ投稿数: 11件 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 3
機能性 5

下に、エアリズムメッシュを着ていたが、フルメッシュパーカーより涼しく感じた。気温35度。デザインは、クシタニにしてはシンプル、これが涼しさの理由なのか。このジャケットのメリットは、サイズ拡大調整のフロントダブルファスナー仕様と腰ベルトです。走る時間と気温でパーカーと使い分けてみたい。

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投稿日付: 2023/09/08 12:51

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サンデーライダーさん(インプレ投稿数: 9件 )

サイズ:LL
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 176cm 62kg
手が長いのでLLになりました。

    176cm 62kg 手が長いのでLLになりました。

  • バイクウェアは黒が多いので落ち着いたオリーブです。

    バイクウェアは黒が多いので落ち着いたオリーブです。

今シーズンメッシュジャケット新調しました。
下取りシステムがあったので合わせて念願のグローブもクシタニで揃えることができ満足です。
下取りで断捨離もでき助かります。

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投稿日付: 2023/09/02 20:41

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シュウ☆chanさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: セロー 250 | セロー 250 | セロー 250 )

サイズ:XL
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3
機能性 4

予想通り、着た方が涼しいね!
大きめサイズを選んだが問題無し。
ただ、少し重いと思う。、アメニタと比べてもズッシリ感が有る。着てしまえば、感じ無くなるのだが…

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投稿日付: 2023/08/21 00:18
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タクトさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: CBR650F )

利用車種: CBR650F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

2021年モデルです。
クシタニのジャケットと言えば「そこそこ高い」「プロテクターがついていない」等、若干手が出しにくいものという印象でした。
ただ、バイクに乗ってもう15年・・・
タイチやHYOD等を使い続けてはきたもののまだ唯一手を出していなかったのがクシタニでした。一度くらいは手を出そうかな、ということで手を出したのが購入の理由になります。
プロテクターはついていないため別に買いました。それはそれでレビューを書きますね。

ウィンタージャケットを買った途端に気温が暖かくなるなど残念ながら気象に恵まれなかったわけですが夜なら少しは冷えるだろうということで夜走りで試してみました。

私は体型としてはどちらかというと小柄で細身なほうでサイズはMで手の長さなどがちょうどいいくらいでした。
ただ、その状態でもインナーダウンをつけるとわりとタイトです。
調整用ボタン、マジックテープは3段階。
一番細くすると流石にきついです。
インナーの性能は折り紙付きで、3月頃の椿ラインでもまったく寒さを感じませんでした。インナーは半そでのシャツのみです。デザインも悪くないのでインナーをダウンジャケットとして使う、というのもあながちおかしくないように思えます。

首回りはボタンのように見えますがマジックテープです。
ポケットは左右ともに使いにくく、胸ポケットも内側なので使い勝手は悪いです。
この点はサイドバッグ、レッグバッグ等別のバッグを使うと割りきるしかないと思います。

インナーなんですが、ちょっと独特な点で固定方法が他社製と違います。
HYODやタイチだと首後ろ、袖口先をボタンやルーブで止めた上でアウターとチャック止めが多いと思います。このジャケットはこの固定チャックがありませんでした。ジャケットとの接続は首と手首だけです。
アウターに追従しないので案外これはこれで良いのかもしれません。

プロテクター、肩と肘にはクシタニのEC規格プロテクターを、背中にはタイチのプロテクターを入れました。
フィット感はまぁこんなもんかなと言ったところです。背中は純正ではないプロテクターですがサイズはほぼびったりでした。
10年くらいは使っていけると嬉しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/16 01:54

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カープたかしさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: W800 STREET )

サイズ:M
利用車種: W800 STREET
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

梅雨明け前の晴れの日、ピーカンで湿度Maxの中ツーリングに行ったところ、さすがフルメッシュ風通しが良く快適に
ツーリング出来ました。大変満足でスタイリングもクシタニ最高です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/25 17:23
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765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 184件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

サイズ:L
利用車種: STREET TRIPLE RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
使用感 4
デザイン 4

牛革のレギュラータイプは初代モデルを含め3着、山羊革のLiteタイプを1着所有していますが全て色違い。レザーフーディーが大好きでこの他にHYODセルティスも3着。乗るバイクやヘルメット、パンツ、グローブ等とのコーディネートを楽しんでおります。
レザーで気持ち良く走れる時期は短いのでこれでも多すぎるのにオレンジ色が欲しくなり衝動買い。
所有する歴代モデルとの違いもよく調べず買った結果は個人的意見としては『ダメ』
革の種類が違うだけでLiteとあまりかわらない感じになってきました。メーカーは着心地を追求してストレッチ素材の部分を増やしたと言ってますが私にはコストダウンと感じます。いちばんダメと思うのは袖内側のストレッチ素材への変更。旧モデルの袖オールレザーのほうがしなやかでフィット感はいいです。袖口は擦れが多い箇所なのでストレッチ素材は傷みが早いです。( Liteモデルで経験実感済み )
オレンジカラーは2度目の発売なのでユーズドでもいいので以前のモデルが見つかれば買い換えたいと思ってます。
クシタニの人気定番モデルとなってきたレギュレータージャケットですが何でも値上がりの昨今に価格据え置きでしたがやはりコストダウンが垣間見える感じがして残念ですね。
値上げしてレギュラータイプと同価格になってしまったLiteモデルとの違いは革の違いを除けばとても少なくなってきましたがベンチレーションファスナーの効果は明らかにレギュラーモデルのほうがいいです。
はじめて手にする方は概ね満足されるでしょうが買い増しや買い替えの方は私と同じ感想を持たれるのではないでしょうか?
製品コンセプトからすれば全く外れてはいないのですが価格とのバランスは? まぁクシタニですからね。
ちょいと辛口のコメントでしたがパターンや縫製はやはりクシタニグレード、文句なし!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/07/12 03:50
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コメント(1)

765Thruxgaleさん 

2023-24モデルは袖がオールレザーに先祖がえりしましたね。それにともないまたも値上げ。新品なんか買わずに旧モデルの中古探したほうがいいくらいに思います。コスト高なんでしょうがちょいと上がりすぎ。もうクシタニ嫌いになりそうです。

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