ユーザーによる KUSHITANI:クシタニ のブランド評価
クシタニ特有の厚く、軽く、やわらかく、丈夫なレザー。最新テクノロジーのプロテクション。着る人の事をしっかりと考え抜いた職人の丁寧な仕上がりは、数多くのバイクユーザーを魅了。それが「クシタニ」です。
総合評価: | 4.4 /総合評価422件 (詳細インプレ数:344件) | |
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買ってよかった/最高: | 226 | |
おおむね期待通り: | 141 | |
普通/可もなく不可もない: | 33 | |
もう少し/残念: | 7 | |
お話にならない: | 9 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
ライトグレーのXLをホワイトグースダウンを着込む前提で購入したが、夏場などになってからの雨用にオレンジを購入。182センチ95キログラムでLLはジャストサイズ。数年前のオレンジよりはすこし濃いめなのか、暗めなのか、同じオレンジではない。クシタニさんは色選ぶのムズい。けど、以外と汚れは目立たない感じすね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
去年の北海道ツーリングは八割方雨でクシタニのアメニタの止水ファスナーでも太刀打ちできず、スブ濡れ。やはり前立てのあるアクアジャケットに頼るしかないと。182センチ95キログラムでジャストはLLだが、ミッドジャケットやホワイトグースダウンを着込む前提でXLを購入。ライトグレーだから虫の突撃など汚れは目立つなあ、去年のグレーにしとけば良かったかもしれない、などと買ってから思う。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
'2024ニューモデルを待って即購入しました。色は迷いましたが明るいオレンジにチャレンジして良かったと思っています。
アウトドア感が出てマウンテンパーカーが好みの人はハマると思います。サイズ感は多少厚めのインナーを着る事を考慮してLサイズです。冬用のウインターアメニタジャケットも持っていますが此方はMサイズ着用しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
着てみてサイズとカラーは良かったです。出来ればプロテクターがついてば最高だと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
着心地はいいと思います。冬は寒いですが春秋ならこれで行けそうです。
バイク乗らない時でもちょっと外へ行く際にはプロテクター入ったまま着てます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
今までのバイクジャケットにないアウトドア感覚のデザインでツーリングが楽しくなる商品です。ただ、値段的にはそれなりなので、かなり考えましたが買って満足の行く商品でした。作りもしっかりしており、防寒防水性能もそれなりにあると思います。LLサイズを購入しましたが、ぴったりだったのでインナーを着ると少し小さめとなるのかなと思います。真冬では厳しいと思いますので、秋から初冬の季節に対応した商品ではないでしょうか?プロテクターもCEタイプ、ソフトタイプがそれぞれ装着されています。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
今の季節に丁度良く。中に着込めば、晩秋まで使え、使用頻度が高いジャケットとしてgoodです。腕のエアー取り込み口もアロフトジャケットの様に走っているうちに閉じてしまう事がないので良いです。
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サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
前面がややタイトで背面にゆとりがあるつくり。
運転中にバタつかず、前屈みでも背中が突っ張らない。
当然裾が上がって腰が露出する心配も無し。
腕の付け根部分にマチがあり、肩まわりも快適。
標準のソフトプロテクターは薄くやや不安。
胸部はクシタニ製が装着可能なマジックテープのみ。
好みのものを装備できるようポケットが欲しかった。
ポケットの金具は取り回し時にタンクをキズつけるおそれあり。
リブの耐久性が気がかり。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/41-45kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
春・秋の街乗り用として、ガッチリしたいかにもライダースジャケットではなく、気軽に羽織れるカジュアルでソフトな素材のジャケットを探してタイチ・コミネ・ラフロー等々いろいろと検討し悩みましたが、最終的にはクシタニのベクトルジャケットを選択しました。
もう少し薄手の素材が希望でしたが、クシタニのベクトルジャケットはそこそこ風も通し、かつ、背中にベンチレーターも付いているので少し暑い日に着用しても快適でした。
真冬には手持ちの通常のジャケットのインナーにこのベクトルジャケットを着用できそうですので、予想以上に長いシーズン着用できるかもしれません。
デザインも体にぴったりフィットしバタつかず、運転にもまったく支障がないことろも気に入りました。
年間を通してみて使い勝手が良かったら、色違いの購入も検討したいと考えてます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
カッパを着ているような感じもしましたが、6月始めの北海道ツーリングにはちょうど良かったです。気になったのは喉に当たる部分が痛いので、ネックウォーマー等で当たらないようにしていた事です。
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