サイズ:L(27-28.0cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 0 |
コストパフォーマンス | 0 |
購入したシューズがサイズ感が少し大きめだったのでこちらのソールを使用しましたがクッション性が良くなり消臭効果もあるので快適に履くことができます。カットラインがあるので自分のサイズに合わせられます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ:L(26.5-28cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 0 |
コストパフォーマンス | 0 |
ひんやり感があるので足の匂いも気になりにくくて爽快感があります。衝撃を吸収してくれる役割の方が大きいのかなとは思いますが足の疲れの負担が少なくなりました。カットして使えるので靴のサイズに合わせやすいです。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 4 |
防水靴が蒸れやすいため投入しました。
長く使っての効果ではありませんが、蒸れにくくなっています。
クッション性はそれなりですが、匂いも気にならなくなっています。
この手のシリカ製品は効果が間違いなくあるのでその点は安心でした。
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サイズ:S (23.0-24.5cm)
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 4 |
ブーツのサイズが1センチ刻みのため、不安だったのでこちらを購入しました。
結果、買ってよかったです。
ブーツ自体は、ワンサイズ下でもよかったかも?ですが、すごく歩きやすくなりそうです。
なので上のサイズを買ってインソールで調整が正解でした。
スポーツ時は必ずインソールを変えますが、足裏の感覚って非常に重要なのと、疲れが違うので、インソールオススメします。
買ったばかりなので、まだ耐久性はわかりませんが、本革のブーツは長く履けるので、インソールを交換しつつ大切にはきたいです
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4.7/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ブラックアンクルにずっと装着きたまま通年を通しての使用。適度な厚みと硬さがありブーツに馴染んでくれました。ブーツの剛性を邪魔せずに振動や衝撃を和らげて疲労を軽減してくます。27.5cmのブーツにLsizeでピッタリでした。将来の買い換えもこの組み合わせで揃えるつもりです。
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4.7/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
xpdのブーツにこちらのインソールを4cm仕込んでます。つま先ちょんちょんでしたが、このインソールのおかげで片足ベタ足になりました。
ブーツは大きめサイズのため、インソールの違和感がありません。
ズレたりもしないのでおすすめです。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ガエルネのオンロードブーツのサイズ調整の目的で購入しました。
使用してみると、
違和感なくブーツの履き心地も向上し満足しています。
触ってみるとぷよぷよしていて、足裏に対してのダメージ低減に役立ちそうですね。
純正の中敷は通気性のあるペラペラなものだったのですが、
この商品は通気性に関して言えば純正品より劣る感じですが、穴あけ加工等の対策はしてあるようです。
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4.7/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
2個目の購入です。1個目を通勤用のRSタイチのシューズにて使用し、良かったので2個目を仕事用のプーマの安全靴にて使用しています。インプレとしては、前まで使っていた靴屋のインソールに比べて耐久性・足裏の感触・歩きやすさにおいて優れています。ただお値段がもう少し安いといいなと思いました。
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4.7/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
いつもはダ〇ソーで毎月2枚クッション敷き購入してシューズに使用。過去数十回購入しては、破棄していたのですが、たまたまコミネカタログ見ていたらインソールが数種類掲載されており、疲労・衝撃吸収用に当商品が掲載されていたので、同じシューズを2足持っているので2足分購入しました。
フリーサイズでしたので、10/???とか記載されている寸法分をカットしました。(外国向けだから?)
シューズに敷く為に、ゲルタイプなので裏面にシートが貼ってあり、ムニュムニュ?ベタベタ?(表現むずかしい)するため、なかなか指定の敷き箇所にピッタリ敷けなくて悪戦苦闘。
しかしながら、その行為を差し引いても、履き心地は大変満足してます。
いくつか種類があるようなので、インソールにしては高いですが、今後どの程度で消耗するか検証の上、またトライしてみようと思います。
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4.7/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
250CC5速の単気筒で高速を走ると、足への振動がびりびりするのでかどやの物を長年使っていましたが、へたれてきたので値段が高い分いいものか試しに買ってみました。
靴屋で売っている物は踵とつま先のみ耐震構造なので、ステップからの土踏まずへの振動がもろにきますが、この製品は足の裏全体に吸収材がはってあり、ブレーキペダルやシフトを踏むときもソフトに感じますし、裏側の踵とつま先部分が強化されていて、つぶれにくくなっていました。
サイズが大きく、長さが32?幅が10?ぐらいあるので、足が大きい方にも十分対応しています。ちなみに25?の私はサイズに切り取るなが太い輪ゴムを切るようで大変でした。
性能的には、二層構造になっており、今までエアークッション製など5種類ほど使用した中で、一番振動を軽減し運転が楽でした。少々お値段がはりますが値段的には納得できる商品でした。また、リピートしようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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